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Technical Specifications
Product Overview
Capô de Aço Laminado a Quente/Guarda-Corpo é fabricado a partir de aço carbono de alta qualidade utilizando processos de laminação a quente, proporcionando excelente resistência e durabilidade para aplicações de corrimão. Este componente estrutural de aço é projetado para atender a requisitos exigentes para barreiras de segurança, corrimãos e sistemas de corrimão arquitetônicos.
Principais Características:
- Alta relação resistência-peso para aplicações estruturais
- Excelente soldabilidade e usinabilidade
- Solução econômica para sistemas de corrimão
- Boa resistência ao impacto e tenacidade
- Disponível em vários perfis e dimensões
Processo de Fabricação: Laminado a quente utilizando processos de temperatura controlada para alcançar propriedades mecânicas ótimas e precisão dimensional. Remoção de escala de superfície e opções de acabamento disponíveis mediante solicitação.
Aplicações: Corrimãos de escada, corrimãos de varanda, barreiras de segurança, corrimãos arquitetônicos, passarelas industriais, corrimãos de ponte e aplicações estruturais gerais que exigem resistência e durabilidade confiáveis.
🧪 Chemical Composition
| Elemento | Mín % | Máx % | Típico % | Requisito ASTM A36 |
|---|---|---|---|---|
| Carbono (C) | - | 0.26 | 0.20 | ≤ 0.26 |
| Manganês (Mn) | 0.80 | 1.20 | 1.00 | 0.80-1.20 |
| Silício (Si) | 0.15 | 0.40 | 0.25 | 0.15-0.40 |
| Fósforo (P) | - | 0.040 | 0.025 | ≤ 0.040 |
| Enxofre (S) | - | 0.050 | 0.030 | ≤ 0.050 |
| Cobre (Cu) | - | 0.20 | 0.15 | ≤ 0.20 |
| Cromo (Cr) | - | 0.15 | 0.08 | ≤ 0.15 |
| Níquel (Ni) | - | 0.15 | 0.08 | ≤ 0.15 |
| Ferro (Fe) | Equilíbrio | Equilíbrio | 98.2 | Equilíbrio |
⚙️ Mechanical Properties
| Propriedade | Requisito ASTM | Valor Típico | Método de Teste | Temperatura |
|---|---|---|---|---|
| Resistência à Tração | 400-550 MPa | 480 MPa | ASTM A370 | Temperatura Ambiente |
| Resistência ao Escoamento | 250 MPa min | 280 MPa | ASTM A370 | Temperatura Ambiente |
| Alongamento | 20% min | 25% | ASTM A370 | Temperatura Ambiente |
| Dureza (Brinell) | - | 140 HB | ASTM E10 | Temperatura Ambiente |
| Dureza (Rockwell B) | - | 78 HRB | ASTM E18 | Temperatura Ambiente |
| Módulo de Elasticidade | - | 200 GPa | ASTM E111 | Temperatura Ambiente |
| Energia de Impacto (Charpy V) | - | 120 J | ASTM E23 | Temperatura Ambiente |
🔬 Physical Properties
| Propriedade | Valor | Unidade | Temperatura | Padrão de Teste |
|---|---|---|---|---|
| Densidade | 7.85 | g/cm3 | 20¡ãC | ASTM B311 |
| Ponto de Fusão | 1510-1540 | ¡ãC | - | Análise DSC |
| Condutividade Térmica | 50.2 | W/m·K | 100¡ãC | ASTM E1461 |
| Calor Específico | 460 | J/kg·K | 0-100¡ãC | ASTM C351 |
| Expansão Linear | 11.7 | μm/m·K | 0-100¡ãC | ASTM E228 |
| Resistividade Elétrica | 170 | nΩ·m | 20¡ãC | ASTM B193 |
| Permeabilidade Magnética | Alta | μ/μ₀ | Temperatura Ambiente | ASTM A342 |
| Temperatura de Curie | 770 | ¡ãC | - | Ferromagnético |
📏 Product Specifications
| Especificação | Faixa Disponível | Comprimento Padrão | Personalizado Disponível | Tolerância |
|---|---|---|---|---|
| Dimensões do Perfil | 50mm - 200mm de largura | Vários | Sim | ±2mm |
| Espessura | 8mm - 25mm | 12mm | Sim | ±1mm |
| Comprimento | 3m - 12m | 6m | Sim | +50mm/-0mm |
| Acabamento de Superfície | Laminação a Quente, Desengraxado | Laminação a Quente | Sim | Ra ≤ 12.5μm |
| Condição da Borda | Borda de Laminagem, Arredondada | Borda de Laminagem | Sim | Padrão |
| Tipo de Perfil | Barra Plana, Topo Arredondado | Barra Plana | Sim | Formas personalizadas |
| Conformidade com Normas | ASTM A36, EN 10025 | ASTM A36 | Múltiplas | Conformidade total |
| Opções de Revestimento | Galvanizado, Pintado | Sem Revestimento | Sim | ASTM A123 |
| Certificado de Teste | TC de Laminagem, EN 10204 3.1 | TC de Laminagem | Sim | Padrão |
| Embalagem | Feixes, Paletes | Feixes | Personalizado | Padrão de exportação |
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Our Advantages in Processing Trilho de Aço Laminado a Quente/Corrimão
Processo de Laminação a Alta Temperatura
O processo de laminação a quente ocorre a temperaturas acima de 900°C, permitindo uma formabilidade ideal do material e uma estrutura molecular uniforme em todo o aço. Isso resulta em uma resistência superior e consistência no produto final do capô de trilho.
Integridade Estrutural Aprimorada
O laminação a quente cria uma estrutura de grão refinada dentro do aço, melhorando significativamente suas propriedades mecânicas e reduzindo tensões internas. Este método de fabricação garante melhor ductilidade e resistência ao impacto no corrimão acabado.
Acabamento de Superfície Lisa
O processo de laminação a alta temperatura produz naturalmente um acabamento de superfície mais suave em comparação com alternativas de laminação a frio, exigindo um mínimo de pós-processamento. Isso resulta em custos de fabricação reduzidos, mantendo uma excelente qualidade estética.
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