Alumínio 6013: Composição, Propriedades, Guia de Têmpera e Aplicações
Compartilhar
Table Of Content
Table Of Content
Visão Geral Abrangente
A liga 6013 é um membro da série 6xxx de ligas de alumínio, que são principalmente baseadas em Al-Mg-Si com adições que promovem o endurecimento por precipitação. Contém silício e magnésio como os principais elementos responsáveis pelo endurecimento por envelhecimento e adições significativas de cobre e manganês em relação às ligas 6xxx comuns, o que ajusta sua resistência, tenacidade e resposta ao tratamento térmico.
6013 é uma liga tratável termicamente cujo principal mecanismo de fortalecimento é o endurecimento por precipitação (envelhecimento) por meio de precipitados relacionados a Mg2Si e fases contendo Cu que aumentam a resistência máxima e alteram a tenacidade. Contribuições secundárias de dispersoides distribuídos controladamente (Mn/Cr/Ti) refinam a estrutura de grãos e melhoram a resistência à deformação e à iniciação de fratura.
As principais características da 6013 incluem maior resistência específica em comparação com ligas básicas da série 6000, boa resistência geral à corrosão típica de materiais Al-Mg-Si e soldabilidade razoável quando práticas e materiais de enchimento adequados são utilizados. Oferece um balanço entre conformabilidade e resistência que se adequa a aplicações estruturais automotivas, estruturas secundárias aeroespaciais e aplicações industriais de precisão onde se requer elevada relação resistência-peso e tolerância a danos.
6013 é escolhida em detrimento de outras ligas quando os projetistas exigem maior resistência máxima e desempenho à fadiga do que o 6061, mantendo conformabilidade e resistência à corrosão aceitáveis. É frequentemente selecionada para componentes que requerem endurecimento por envelhecimento a limites superiores de escoamento e resistência à tração sem optar pelas ligas mais caras da série 7xxx, que apresentam menor resistência à corrosão e menor soldabilidade.
Variantes de Têmpera
| Têmpera | Nível de Resistência | Alongamento | Conformabilidade | Soldabilidade | Observações |
|---|---|---|---|---|---|
| O | Baixa | Alta | Excelente | Excelente | Totalmente recozida, ductilidade máxima para conformação |
| T4 | Média | Médio-Alta | Boa | Boa | Tratada em solubilização e envelhecida ao natural |
| T5 | Médio-Alta | Média | Regular a Boa | Boa | Resfriada de temperatura elevada e envelhecida artificialmente |
| T6 | Alta | Médio-Baixa | Regular | Boa | Tratada em solubilização e envelhecida artificialmente para resistência máxima |
| T651 | Alta | Médio-Baixa | Regular | Boa | T6 com alívio de tensões por estiramento, reduz tensões residuais |
| H14 | Média | Média | Boa | Boa | Endurecida por deformação leve, usada em peças que exigem resistência moderada |
A seleção da têmpera tem impacto direto e previsível no desempenho mecânico; as têmperas O e T4 favorecem operações de conformação enquanto T6/T651 fornecem resistência máxima para peças estruturais submetidas a cargas. T5 e H14 oferecem compromissos intermediários onde se requer crescimento parcial de resistência sem ciclos completos de tratamento em solubilização.
Os tratamentos térmicos e sequências subsequentes de têmpera também afetam a usinabilidade e o comportamento à fadiga, com sobreaquecimento ou envelhecimento inadequado reduzindo o limite de escoamento e introduzindo heterogeneidade microestrutural. A especificação cuidadosa da têmpera (incluindo qualquer alívio de tensões como em T651) é vital para controlar distorções, especialmente em componentes usinados para a indústria aeroespacial.
Composição Química
| Elemento | Faixa % | Observações |
|---|---|---|
| Si | 0,4–0,8 | Permite precipitação de Mg2Si; controla resistência e comportamento na extrusão |
| Fe | ≤0,7 | Elemento impureza; altos níveis formam intermetálicos que podem afetar a tenacidade |
| Mn | 0,3–0,8 | Refino de grão e melhoria da resistência/tenacidade por dispersoides |
| Mg | 0,8–1,2 | Elemento principal para precipitação com Si (Mg2Si), proporcionando endurecimento por envelhecimento |
| Cu | 0,6–1,6 | Aumenta resistência e resposta ao envelhecimento; influencia corrosão e SCC |
| Zn | ≤0,2 | Elemento menor; efeito limitado em baixos teores |
| Cr | 0,04–0,35 | Controla estrutura de grãos e recristalização; melhora tenacidade |
| Ti | ≤0,15 | Refino de grão para produtos fundidos e forjados |
| Outros (cada) | ≤0,05 | Elementos traço e resíduos com influência limitada em baixos níveis |
A matriz de liga da 6013 é ajustada para favorecer o endurecimento por precipitação (Mg + Si), enquanto as adições de cobre alteram a química dos precipitados para proporcionar resistências máximas mais elevadas e cinéticas modificadas de envelhecimento. Elementos como Mn e Cr formam dispersoides e partículas intermetálicas que estabilizam a estrutura de grãos durante o processamento e melhoram a resistência à deformação localizada e à fratura.
O controle dos níveis de Fe e Zn é importante para prevenir a formação excessiva de intermetálicos grosseiros que podem atuar como locais de iniciação de trincas por fadiga e reduzir a qualidade da superfície da chapa. A química combinada resulta em uma liga que equilibra a resposta ao endurecimento por envelhecimento, usinabilidade e resistência à corrosão aceitável para muitas aplicações estruturais.
Propriedades Mecânicas
O comportamento à tração da 6013 depende fortemente da têmpera e da espessura da seção; a resistência à tração aumenta significativamente do estado recozido para o envelhecido ao pico devido à distribuição fina de precipitados. O limite de escoamento nas têmperas T6/T651 é substancialmente maior do que no estado recozido, permitindo seções mais finas para capacidade equivalente de carga, mas a ductilidade diminui proporcionalmente.
O alongamento nas têmperas O ou T4 é suficientemente alto para a maioria das operações de conformação, enquanto as têmperas envelhecidas ao pico (T6) mostram geralmente alongamento reduzido, porém maior resistência à fadiga para uso estrutural cíclico. A dureza acompanha as variações de resistência, com dureza Brinell ou Vickers aumentando conforme a liga se aproxima do envelhecimento máximo. O desempenho à fadiga é beneficiado pela combinação de precipitados finos e a distribuição controlada de partículas; usinagem e acabamento de superfície são importantes para a vida à fadiga.
A espessura e a forma do produto influenciam as propriedades alcançáveis devido a diferenças na taxa de resfriamento e envelhecimento natural; calibres finos obtêm propriedades mais uniformes e cinéticas de envelhecimento natural mais rápidas, enquanto seções grossas podem necessitar de tratamento térmico específico para garantir solubilização e envelhecimento uniformes.
| Propriedade | O/Recozido | Têmpera Chave (T6/T651) | Observações |
|---|---|---|---|
| Resistência à Tração | 120–180 MPa | 330–380 MPa | Valores T6 variam com espessura e ciclo de envelhecimento |
| Limite de Escoamento | 40–90 MPa | 300–340 MPa | Limite definido para T6 pode ultrapassar 300 MPa em chapas/extrusões típicas |
| Alongamento | 20–30% | 8–14% | Ductilidade diminui com aumento da resistência; depende da forma do produto |
| Dureza (HB) | 30–60 HB | 95–130 HB | Dureza correlaciona com estado de precipitação e encruamento |
Propriedades Físicas
| Propriedade | Valor | Observações |
|---|---|---|
| Densidade | 2,70 g/cm³ | Típica para ligas de alumínio forjadas; contribui para boa relação resistência-peso |
| Faixa de Fusão | ~555–650 °C | Faixa de solidus/liquidus depende das concentrações locais de ligantes |
| Condutividade Térmica | ~150–170 W/m·K | Inferior ao alumínio puro devido a solutos e precipitados; ainda boa para dissipação de calor |
| Condutividade Elétrica | ~30–45 % IACS | Reduzida em relação ao alumínio puro; varia com têmpera e liga |
| Calor Específico | ~900 J/kg·K | Valor típico para ligas de alumínio em temperatura ambiente |
| Coeficiente de Dilatação Térmica | ~23–24 µm/m·K | Semelhante a outras ligas de alumínio; importante para projeto térmico e juntamento |
As propriedades físicas da 6013 caracterizam-na como um metal estrutural leve com boa capacidade de transporte térmico em relação a muitas ligas usadas em aplicações estruturais. A condutividade térmica e a dilatação devem ser consideradas em projetos de trocadores de calor e montagens coladas onde ocorrem dilatações diferenciais ou aquecimento localizado.
A condutividade elétrica é moderada e diminui após o endurecimento por precipitação; portanto, a 6013 não é a primeira escolha onde se requer alta condutividade elétrica, mas permanece útil para componentes estruturais com funções térmicas ou elétricas secundárias.
Formas do Produto
| Forma | Espessura/Tamanho Típico | Comportamento de Resistência | Têmperas Comuns | Observações |
|---|---|---|---|---|
| Chapa | 0,3–6 mm | Uniforme em bitolas finas; envelhecimento natural rápido | O, T4, T5, T6, T651 | Amplamente usada em painéis externos automotivos e chapas estruturais |
| Placa | >6 mm até 100 mm | Pode apresentar resistência ligeiramente inferior devido ao resfriamento | O, T4, T6 | Placas espessas exigem tratamento de solução controlado para homogeneidade |
| Extrusão | Seções transversais de 5–200 mm | Boas propriedades na espessura quando devidamente tratado termicamente | T5, T6, T651 | Perfis para estruturas e reforços |
| Tubo | Diâmetro externo 10–200 mm | Desempenho depende da espessura da parede e tratamento térmico pós-conformação | O, T6 | Usado para tubos estruturais e componentes de chassis |
| Barra/Haste | Diâmetro 5–100 mm | Boa usinabilidade nos estados semi-sólido e tratado em solução | O, T6 | Comum para conexões, fixadores e componentes usinados |
As formas chapa e extrusão são as mais comuns para 6013 porque essas geometrias maximizam sua vantagem resistência-peso e permitem tratamento térmico eficiente. Componentes de placa e seção espessa necessitam de rigoroso controle de processo para evitar regiões eutéticas retidas ou não solucionadas que prejudicam as propriedades mecânicas.
Extrusões e tubos podem ser fabricados com seções transversais bastante complexas devido às boas características de fluidez da liga na conformação a quente, porém as propriedades mecânicas finais dependem dos ciclos aplicados de têmpera e envelhecimento, bem como de eventuais operações de endireitamento mecânico ou alivio de tensões.
Graus Equivalentes
| Norma | Grau | Região | Observações |
|---|---|---|---|
| AA | 6013 | USA | Designação oficial da Aluminium Association para a família da liga |
| EN AW | 6013 | Europa | Designação europeia comum; composição e têmperas geralmente alinhadas |
| JIS | Não há equivalente direto (mais próximo: 6061) | Japão | Catálogos JIS nem sempre incluem contrapartida direta ao 6013; o 6061 é frequentemente o mais próximo em propriedades |
| GB/T | Não há equivalente direto (mais próximo: 6061A) | China | Normas chinesas podem usar a série 6061 como substituto prático em algumas especificações |
Equivalentes diretos um a um nem sempre estão presentes nas normas regionais pois a composição do 6013 foi desenvolvida para satisfazer metas específicas de desempenho mecânico e processamento. Quando material EN AW-6013 direto não está disponível, engenheiros frequentemente substituem ligas 6xxx estreitamente relacionadas (ex.: 6061), porém devem considerar diferenças em cobre e manganês que afetam o envelhecimento e a resistência final.
Confirme sempre os requisitos de propriedade e sequências de têmpera ao substituir; aquisições de material e especificações devem mapear metas mecânicas em vez de depender exclusivamente da numeração de liga ao cruzar normas.
Resistência à Corrosão
O 6013 apresenta boa resistência geral à corrosão atmosférica graças à película protetora de óxido de alumínio que se autorrepara em condições típicas de serviço. Seu desempenho em atmosferas industriais e urbanas é satisfatório quando adequadamente anodizado ou revestido, e resiste melhor à corrosão sob tensão do que muitas ligas 7xxx de alta resistência.
Em ambientes marinhos, o 6013 mostra resistência razoável, mas não é tão durável quanto ligas Al-Mg específicas da série 5xxx, projetadas para exposição a cloretos. Adições de cobre aumentam a suscetibilidade à corrosão localizada e podem reduzir ligeiramente a resistência à corrosão por pite em comparação com ligas 6xxx com baixo teor de cobre; revestimentos protetores ou medidas de catódica de sacrifício são comuns para serviço marítimo de longo prazo.
Interações galvânicas devem ser consideradas quando 6013 é acoplado a materiais mais nobres (ex.: aços inoxidáveis); materiais isolantes ou revestimentos são recomendados para evitar corrosão acelerada da liga de alumínio. No geral, 6013 fica entre a altamente resistente à corrosão série 5xxx e a série 7xxx, mais forte, porém mais propensa à corrosão sob tensão, em termos de comportamento geral contra corrosão e fissuração.
Propriedades de Fabricação
Soldabilidade
6013 pode ser soldado por processos comuns de fusão como TIG e MIG com projeto adequado da junta e seleção de metais de adição, embora a presença de cobre exija atenção na química do material de enchimento para minimizar trincas a quente e amolecimento pós-soldagem. Ligas de enchimento com adição de silício (ex.: enchimentos tipo Al-Si) são comumente usadas para melhorar o escoamento e reduzir a tendência a trincas; a escolha depende da resistência e desempenho contra corrosão exigidos após soldagem.
A zona afetada pelo calor (ZAC) na solda tipicamente apresenta algum amolecimento em relação ao metal base T6 porque os precipitados coarsificam e se solucionam durante a soldagem, reduzindo localmente o limite de escoamento. Tratamento térmico pós-soldagem é às vezes aplicado para restaurar a resistência em aplicações críticas, mas deformações e tensões residuais devem ser controladas durante esses tratamentos.
Usinabilidade
6013 apresenta boa usinabilidade comparado a muitas ligas de alumínio de alta resistência devido à dureza relativamente moderada nos estados tratado em solução e recozido. Ferramentas de metal duro com avanço positivo e revestimentos apropriados (TiAlN/PVD) alcançam altas taxas de remoção de material; velocidades de corte devem ser conservadoras comparadas a ligas de alumínio de livre usinagem para evitar encruamento e formação de rebarbas compactadas.
O controle de cavacos é geralmente manejável, embora possam formar cavacos contínuos; recomenda-se uso de refrigeração em flood e quebra-cavacos para manter precisão dimensional e vida útil da ferramenta. Acabamentos finos alcançáveis após envelhecimento tornam o 6013 adequado para conexões usinadas de precisão e componentes aeroespaciais.
Formabilidade
Operações de conformação favorecem têmperas O e T4 para 6013; esses estados permitem raios de curvatura menores e estampagem complexa sem fissuras. No estado de envelhecimento máximo (T6), a menor alongação da liga limita conformações severas; nestes casos, as peças são frequentemente conformadas em têmperas mais moles e depois tratadas em solução/envelhecidas ou formadas após sequências parciais de envelhecimento.
Como diretriz, os raios mínimos externos de curvatura para componentes dobrados ou estampados variam tipicamente de 2× a 4× a espessura do material em têmperas especificadas corretamente, dependendo das ferramentas, lubrificação e orientação do grão. O retorno elástico (springback) é moderado e deve ser considerado no desenvolvimento de matrizes para peças de precisão.
Comportamento no Tratamento Térmico
Como liga tratável termicamente, o 6013 alcança resistência por meio de tratamento de solução, têmpera e envelhecimento artificial que produzem precipitados finamente dispersos. Temperaturas típicas do tratamento de solução variam entre 525–555 °C, escolhidas para dissolver Mg, Si e Cu em solução sólida sem fusão incipiente de constituintes de baixo ponto de fusão; têmpera em água é usada para reter a solução supersaturada antes do envelhecimento.
O envelhecimento artificial para obtenção da têmpera T6 ocorre normalmente a 150–180 °C por várias horas, formando precipitados coerentes e semi-coerentes que elevam limite de escoamento e resistência à tração; o cobre altera a sequência de precipitação e às vezes acelera o pico de envelhecimento comparado aos sistemas binários Mg-Si. A têmpera T5 (resfriada de temperatura elevada, envelhecida artificialmente) é usada onde o tratamento de solução completo é impraticável, mas resulta em propriedades máximas ligeiramente inferiores.
O sobreenvelhecimento aumenta a ductilidade e reduz resistência, sendo usado quando se requer maior resistência à corrosão sob tensão ou estabilidade dimensional. Têmperas T651 e similares indicam alívio de tensões (esticamento ou recozimento a baixa temperatura) após o tratamento de solução para controle de tensões residuais em peças de precisão.
Desempenho em Alta Temperatura
O 6013, como outras ligas da série 6xxx, sofre redução perceptível de resistência acima de aproximadamente 125–150 °C devido ao coarsening e perda de coerência dos precipitados; o projeto contra fluência (creep) e tensões sustentadas em temperaturas elevadas deve usar tensões admissíveis conservadoras. Exposições de curto prazo a temperaturas mais altas podem ser toleradas, porém serviço prolongado acima da faixa de envelhecimento provocará degradação permanente da resistência e possível deslocamento dimensional.
A oxidação a temperaturas de serviço é limitada pois o alumínio forma camada protetora de óxido; entretanto, em temperaturas elevadas a oxidação pode aumentar a rugosidade da superfície e complicar processos de junção térmica. A ZAC de montagens soldadas ou brasadas pode ser particularmente suscetível a mudanças nas propriedades sob ciclos térmicos, exigindo têmpera pós-processo ou folgas de projeto.
Aplicações
| Indústria | Componente Exemplo | Por que Usar 6013 |
|---|---|---|
| Automotiva | Estruturas de assentos, reforços estruturais | Alta relação resistência-peso e desempenho em fadiga |
| Marítima | Suportes estruturais pequenos e conexões | Resistência balanceada à corrosão e resistência mecânica |
| Aeroespacial | Conexões estruturais secundárias, carcaças de atuadores | Elevada resistência específica e boa usinabilidade |
| Eletrônica | Invólucros e dissipadores térmicos | Condutividade térmica adequada e estabilidade dimensional |
O 6013 é vantajoso onde projetistas exigem resistência maior que as ligas padrão 6xxx, mas desejam evitar penalidades de corrosão e manufaturabilidade das ligas 7xxx de alta resistência. A combinação da resposta ao envelhecimento por precipitação e usinabilidade torna essa liga valiosa para componentes estruturais de médio porte em setores automotivo, aeroespacial e de equipamentos industriais.
Informações para Seleção
Escolha o 6013 quando precisar de uma liga 6xxx mais resistente e tratável termicamente, com desempenho superior em fadiga e usinabilidade em comparação às ligas de referência. É particularmente atraente quando são necessárias aumentos moderados na resistência máxima e resistência à fratura aprimorada, sem comprometer a soldabilidade e a resistência geral à corrosão.
Em comparação com o alumínio puro comercial (1100), o 6013 sacrifica a condutividade elétrica e a alta conformabilidade para oferecer resistência à tração e limite de escoamento substancialmente melhorados, possibilitando projetos estruturais mais leves e rígidos. Frente a ligas encruadas como 3003 ou 5052, o 6013 apresenta maior resistência máxima e melhor resposta à fadiga, porém requer tratamento térmico e têmpera controlada, além de ser ligeiramente mais sensível à corrosão localizada.
Quando comparado com ligas tratáveis termicamente comuns, como 6061 ou 6063, o 6013 é escolhido quando suas adições de cobre e manganês proporcionam uma resposta de envelhecimento personalizada e um envelope de fadiga/resistência ampliado, apesar dos tratamentos térmicos sobrepostos. Utilize o 6013 onde o equilíbrio direcionado entre usinabilidade, resistência T6 alcançável e resistência à corrosão aceitável seja prioritário frente ao menor custo ou à máxima condutividade elétrica.
- Selecione o 6013 para peças usinadas ou estampadas de resistência média a alta que exijam boa vida em fadiga.
- Prefira tratamentos O/T4 para conformação complexa e T6/T651 para desempenho estrutural final.
- Confirme a disponibilidade e capacidade do fornecedor para os tratamentos e formas requeridos antes da finalização do projeto.
Resumo Final
A liga 6013 permanece uma escolha prática para engenheiros que necessitam de um alumínio tratável termicamente que oferece maior resistência e desempenho em fadiga ampliado em relação às ligas 6xxx básicas, mantendo boa conformabilidade e soldabilidade. Sua química ajustada e opções de tratamento térmico a tornam versátil para componentes automotivos, aeroespaciais, marítimos e industriais, onde o equilíbrio entre resistência, resistência à corrosão e fabricabilidade é crítico.