ブレージ溶接:技術、プロセスおよび鋼接合における応用

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定義と基本概念

ブレージ溶接は、鋼鉄産業における専門的な接合技術であり、ブレージングと溶接の要素を組み合わせて、鋼部品間に強力で冶金的に結合された接合部を生成します。従来の融解溶接とは異なり、ブレージ溶接では、基材の融点よりも低い融点を持つ充填金属を使用し、充填金属を溶かすのに十分な温度に加熱しますが、基材は溶けません。このプロセスは、毛細管現象と冶金的結合に依存して、耐久性のある接合部を作成します。

基本的に、ブレージ溶接は、充填合金の融解と流動を通じて冶金的結合を作成する原理に基づいており、これが接合界面に浸透し、連続的で一体化した接続を形成します。このプロセスは、充填金属の拡散と濡れ性の特性を活用して、基材の鋼を溶かすことなく高品質の接合部を実現し、熱歪みと残留応力を最小限に抑えます。これは、融解および固体状態の溶接方法の広いカテゴリーに分類されますが、低融点の充填材と制御された加熱を使用することで区別されます。

プロセスの基本とメカニズム

作業原理

ブレージ溶接の核心は、基材の鋼部品を充填金属が溶ける温度、通常は充填合金に応じて600°Cから900°Cの間に加熱することです。熱源は、ガス炎、誘導加熱、または抵抗加熱であり、局所的で制御された熱エネルギーを提供します。溶融した充填金属は、毛細管現象によって接合隙間に流れ込み、表面張力と濡れ性の特性によって駆動されます。

冶金的メカニズムは、充填金属と基材の間に冶金的結合を形成することに焦点を当てており、後者を溶かすことなく行われます。このプロセスは、界面を越えた合金元素の拡散に依存し、固化時に強力な冶金的結合を形成します。プロセスパラメータは、濡れ性を促進し、酸化を最小限に抑え、冷却速度を制御して適切な微細構造の発展を確保するように最適化されています。

接合形成のダイナミクス

微細構造レベルでは、接合部は溶融した充填金属が接合界面に浸透し、クリアランスギャップを埋め、拡散と固体状態の反応を通じて冶金的結合を形成することによって形成されます。充填金属の組成は、基材の鋼との互換性を促進するように選択され、通常は銀、銅、またはニッケルなどの元素を含み、濡れ性と結合を強化します。

固化は、溶融した充填金属が冷却する際に発生し、冷却速度や合金組成に応じて樹枝状または等軸粒子を含む微細構造を形成します。固化の熱力学的駆動力は、温度勾配と組成の違いであり、これが相の形成と包含物の分布に影響を与えます。固化の動力学は、微細構造のサイズと分布を決定し、接合部の強度と延性に影響を与えます。

プロセスのバリエーション

ブレージ溶接の主要なバリエーションには、トーチブレージング、誘導ブレージ溶接、および炉ブレージ溶接が含まれます。トーチブレージングは、手持ちまたは機械化されたガス炎を使用して接合部を局所的に加熱し、小型または複雑な部品に適しています。誘導ブレージ溶接は、電磁誘導を使用して接合部を迅速かつ正確に加熱し、大量生産に最適です。

炉ブレージ溶接は、制御された雰囲気の炉内で全体のアセンブリを加熱し、均一な加熱を可能にし、大型または複数の部品に適しています。技術の進化は、手動トーチ法から自動化された誘導および炉システムへと移行し、再現性、効率、および品質管理を向上させました。

設備とプロセスパラメータ

主要設備コンポーネント

ブレージ溶接の主な設備には、熱源(ガスバーナー、誘導コイル、または炉)、温度制御システム、および部品の位置決め用の治具が含まれます。ガスバーナーは通常、燃料ガス(アセチレン、プロパン、または天然ガス)と酸素供給から構成され、流量制御が調整可能です。

誘導システムは、誘導コイル、発電機、および冷却システムで構成され、迅速かつ局所的な加熱を目的としています。炉は、温度コントローラー、雰囲気制御(不活性ガスなど)、および積載/降ろしメカニズムを備えています。自動化機能には、プログラム可能なコントローラー、ロボットハンドリング、およびリアルタイムモニタリングセンサーが含まれます。

電源と供給システム

ガスブレージ溶接は、レギュレーターと流量計を介して供給される可燃性ガスに依存し、炎の温度とサイズを正確に制御します。誘導ブレージ溶接は、コイルを介して供給される高周波電力を使用し、接合要件に合わせて電力レベルを調整可能です。

炉システムは、安定した電源で駆動される電気抵抗または誘導加熱要素を利用し、温度調整は熱電対と制御アルゴリズムを通じて達成されます。安全機能には、過電流保護、ガス漏れ検出、および事故を防ぐための緊急シャットオフシステムが含まれます。

重要なプロセスパラメータ

主要な制御可能なパラメータには、加熱温度、加熱速度、ブレージング温度での保持時間、冷却速度、および充填金属の流量が含まれます。典型的なブレージング温度は、充填合金に応じて650°Cから850°Cの範囲です。

清潔で酸化物のない表面を維持することが重要であるため、雰囲気の組成(好ましくは不活性または還元)や表面処理などのパラメータが重要です。加熱および冷却速度の適切な制御は、微細構造の発展、残留応力、および接合部の完全性に影響を与えます。

消耗品と補助材料

消耗品には、充填金属(銀-銅合金、ニッケルベース合金、または銅ベース合金など)、フラックス、および保護雰囲気が含まれます。充填合金は、その融点、組成、および

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