Tinjauan Properti dan Aplikasi Utama Baja EN19
Bagikan
Table Of Content
Table Of Content
Baja EN19, juga dikenal sebagai baja 4140, adalah baja paduan karbon menengah yang termasuk dalam kategori baja paduan rendah. Baja ini terutama dikarakterisasi oleh kekuatan, ketangguhan, dan ketahanan aus yang sangat baik, menjadikannya pilihan populer dalam berbagai aplikasi rekayasa. Unsur paduan utama dalam baja EN19 termasuk kromium (Cr) dan molibdenum (Mo), yang meningkatkan kemampuan pengerasan dan kekuatannya.
Tinjauan Menyeluruh
Baja EN19 diklasifikasikan sebagai baja paduan karbon menengah, yang biasanya mengandung kandungan karbon berkisar antara 0,30% hingga 0,60%. Penambahan kromium dan molibdenum tidak hanya meningkatkan sifat mekanik baja, tetapi juga berkontribusi pada ketahanannya terhadap aus dan kelelahan. Kombinasi unik dari unsur-unsur ini memungkinkan EN19 mencapai keseimbangan yang baik antara kekerasan dan kelenturan.
Karakteristik Utama:
- Kekuatan Tinggi: EN19 menunjukkan kekuatan tarik dan kekuatan luluh yang tinggi, menjadikannya cocok untuk aplikasi berat.
- Ketangguhan Baik: Baja ini menjaga ketangguhannya bahkan pada suhu rendah, yang sangat penting untuk aplikasi yang dikenakan beban benturan.
- Ketahanan Aus: Unsur paduan memberikan ketahanan aus yang ditingkatkan, menjadikannya ideal untuk komponen yang mengalami gesekan dan abrasi.
Keuntungan:
- Sifat mekanik yang sangat baik, termasuk kekuatan tarik tinggi dan ketahanan kelelahan.
- Aplikasi yang serbaguna di berbagai industri, termasuk otomotif, dirgantara, dan manufaktur.
- Kemampuan mesin dan kemampuan pengelasan yang baik jika diproses dengan benar.
Limitasi:
- Rentan terhadap retak korosi stres di lingkungan tertentu.
- Memerlukan perlakuan panas yang hati-hati untuk mencapai sifat yang diinginkan, yang dapat mempersulit proses pembuatan.
Secara historis, EN19 telah banyak digunakan dalam produksi komponen bermuatan tinggi seperti roda gigi, poros, dan as, menetapkan signifikansinya di sektor rekayasa.
Nama Alternatif, Standar, dan Padanan
Organisasi Standar | Tanda Pengenal/Kelas | Negara/Wilayah Asal | Keterangan |
---|---|---|---|
UNS | G41400 | USA | Padanan terdekat untuk EN19 |
AISI/SAE | 4140 | USA | Tanda pengenal yang umum digunakan |
ASTM | A829 | USA | Spesifikasi standar untuk baja paduan |
EN | 19 | Eropa | Tanda pengenal standar Eropa |
DIN | 1.7225 | Jerman | Padanan dengan perbedaan compositional kecil |
JIS | SCM440 | Jepang | Sifat yang mirip, tetapi unsur paduan yang berbeda |
GB | 42CrMo | Tiongkok | Kelas yang sebanding dengan perbedaan kecil |
Tabel di atas menyoroti berbagai tanda pengenal dan standar untuk baja EN19. Perlu dicatat bahwa meskipun kelas seperti SCM440 dan 42CrMo sering dianggap sebanding, mereka mungkin memiliki perbedaan halus dalam unsur paduan yang dapat memengaruhi kinerja dalam aplikasi tertentu. Misalnya, SCM440 mungkin memiliki kandungan karbon yang sedikit berbeda, yang dapat memengaruhi kemampuan pengerasan.
Sifat Utama
Komposisi Kimia
Unsur (Simbol dan Nama) | Rentang Persentase (%) |
---|---|
C (Karbon) | 0,38 - 0,43 |
Cr (Kromium) | 0,90 - 1,20 |
Mo (Molibdenum) | 0,15 - 0,25 |
Mn (Mangan) | 0,75 - 1,00 |
Si (Silikon) | 0,15 - 0,40 |
P (Fosfor) | ≤ 0,035 |
S (Belerang) | ≤ 0,040 |
Unsur paduan utama dalam baja EN19 memiliki peran penting:
- Kromium (Cr): Meningkatkan kemampuan pengerasan dan ketahanan korosi.
- Molibdenum (Mo): Meningkatkan kekuatan pada suhu tinggi dan berkontribusi pada ketahanan aus.
- Mangan (Mn): Meningkatkan ketangguhan dan kemampuan pengerasan.
Sifat Mekanis
Sifat | Kondisi/Suhu | Nilai/Rentang Tipikal (Metrik - SI) | Nilai/Rentang Tipikal (Imperial) | Standar Referensi untuk Metode Uji |
---|---|---|---|---|
Kekuatan Tarik | Diktemper & Dipanaskan | 850 - 1000 MPa | 123 - 145 ksi | ASTM E8 |
Kekuatan Luluh (offset 0.2%) | Diktemper & Dipanaskan | 600 - 800 MPa | 87 - 116 ksi | ASTM E8 |
Pemanjangan | Diktemper & Dipanaskan | 15 - 20% | 15 - 20% | ASTM E8 |
Kekerasan (Rockwell C) | Diktemper & Dipanaskan | 28 - 34 HRC | 28 - 34 HRC | ASTM E18 |
Kekuatan Benturan (Charpy) | -40°C | 27 J | 20 ft-lbf | ASTM E23 |
Sifat mekanis baja EN19 menjadikannya cocok untuk aplikasi yang memerlukan kekuatan dan ketangguhan tinggi. Kemampuannya untuk menahan beban signifikan dan menahan deformasi di bawah tekanan sangat bermanfaat dalam aplikasi struktural.
Sifat Fisik
Sifat | Kondisi/Suhu | Nilai (Metrik - SI) | Nilai (Imperial) |
---|---|---|---|
Kerapatan | - | 7,85 g/cm³ | 0,284 lb/in³ |
Titik Lebur | - | 1425 - 1540 °C | 2600 - 2800 °F |
Ked conductivity Termal | 20°C | 45 W/m·K | 31 BTU·in/(hr·ft²·°F) |
Kapasitas Panas Spesifik | 20°C | 0,49 kJ/kg·K | 0,12 BTU/lb·°F |
Resistivitas Listrik | 20°C | 0,0000017 Ω·m | 0,0000017 Ω·in |
Kerapatan dan titik lebur baja EN19 menunjukkan daya tahannya, sementara konduktivitas termal dan kapasitas panas spesifik relevan untuk aplikasi yang melibatkan tekanan termal. Sifat-sifat ini sangat penting untuk komponen yang mungkin mengalami perubahan suhu yang cepat.
Ketahanan Korosi
Agen Korosif | Konsentrasi (%) | Suhu (°C/°F) | Peringkat Ketahanan | Keterangan |
---|---|---|---|---|
Klorida | 3-5 | 25°C / 77°F | Adil | Risiko pemboran |
Asam Sulfat | 10 | 25°C / 77°F | Buruk | Tidak direkomendasikan |
Air Laut | - | 25°C / 77°F | Adil | Ketahanan sedang |
Larutan Alkalin | 5-10 | 25°C / 77°F | Baik | Ketahanan lebih baik |
Baja EN19 menunjukkan ketahanan korosi moderat, terutama di lingkungan yang mengandung klorida dan larutan alkalin. Namun, tidak disarankan untuk digunakan di lingkungan asam, seperti asam sulfat, di mana dapat mengalami degradasi yang signifikan. Dibandingkan baja tahan karat, ketahanan korosi EN19 terbatas, menjadikannya kurang cocok untuk aplikasi di lingkungan yang sangat korosif.
Ketahanan Panas
Sifat/Batas | Suhu (°C) | Suhu (°F) | Keterangan |
---|---|---|---|
Suhu Layanan Kontinu Maks | 400 °C | 752 °F | Cocok untuk aplikasi suhu tinggi |
Suhu Layanan Intermiten Maks | 500 °C | 932 °F | Hanya untuk paparan jangka pendek |
Suhu Pembakaran | 600 °C | 1112 °F | Risiko oksidasi pada suhu ini |
Pertimbangan Kekuatan Creep dimulai sekitar | 400 °C | 752 °F | Ketahanan creep berkurang secara signifikan |
Baja EN19 berkinerja baik pada suhu tinggi, mempertahankan sifat mekanisnya hingga 400 °C. Namun, di atas suhu ini, risiko oksidasi dan pembakaran meningkat, yang dapat mengompromikan integritas material.
Sifat Fabrikasi
Kemampuan Pengelasan
Proses Pengelasan | Logam Pengisi yang Direkomendasikan (Klasifikasi AWS) | Gas/Flux Pelindung Umum | Keterangan |
---|---|---|---|
MIG | ER70S-6 | Argon + CO2 | Hasil baik dengan pemanasan awal |
TIG | ER80S-Ni | Argon | Memerlukan pemanasan awal untuk menghindari retak |
Stik | E7018 | - | Cocok untuk bagian yang lebih tebal |
Baja EN19 dapat dilas menggunakan berbagai metode, tetapi pemanasan awal sering diperlukan untuk mencegah retakan. Pemilihan logam pengisi sangat penting, karena harus sesuai dengan sifat mekanis material dasar untuk memastikan pengelasan yang kuat.
Kemampuan Mesin
Parameter Pemrosesan | Baja EN19 | AISI 1212 | Keterangan/Saran |
---|---|---|---|
Indeks Kemampuan Mesin Relatif | 70 | 100 | Kemampuan mesin moderat |
Kecepatan Pemotongan Tipikal (Pilih) | 50-70 m/menit | 80-100 m/menit | Gunakan alat karbida untuk hasil terbaik |
Baja EN19 memiliki kemampuan mesin moderat, yang dapat ditingkatkan dengan peralatan dan kondisi pemotongan yang tepat. Sangat penting untuk menggunakan alat pemotong berkualitas tinggi untuk mencapai hasil optimal.
Formabilitas
Baja EN19 menunjukkan formabilitas yang baik, memungkinkan proses pembentukan dingin dan panas. Namun, penting untuk mempertimbangkan efek pengerasan akibat kerja selama pembentukan dingin, yang dapat meningkatkan kekuatan material tetapi juga dapat menyebabkan retak jika tidak dikelola dengan benar. Jari-jari bengkok harus dihitung dengan cermat untuk menghindari kegagalan selama operasi pembentukan.
Perlakuan Panas
Proses Perlakuan | Rentang Suhu (°C/°F) | Waktu Perendaman Tipikal | Metode Pendinginan | Tujuan Utama / Hasil yang Diharapkan |
---|---|---|---|---|
Annealing | 600 - 650 °C / 1112 - 1202 °F | 1 - 2 jam | Udara atau Tungku | Melunakkan, meningkatkan kemampuan mesin |
Quenching | 850 - 900 °C / 1562 - 1652 °F | 30 menit | Minyak atau Air | Pengerasan, meningkatkan kekuatan |
Tempering | 400 - 600 °C / 752 - 1112 °F | 1 jam | Udara | Mengurangi kerapuhan, meningkatkan ketangguhan |
Proses perlakuan panas berpengaruh signifikan pada mikrostruktur dan sifat baja EN19. Pengerasan meningkatkan kekerasan, sementara tempering mengurangi kerapuhan, memungkinkan keseimbangan antara kekuatan dan kelenturan.
Aplikasi dan Penggunaan Akhir yang Umum
Industri/Sektor | Contoh Aplikasi Spesifik | Sifat Baja Utama yang Digunakan dalam Aplikasi ini | Alasan Pemilihan (Singkat) |
---|---|---|---|
Otomotif | Gigi | Kekuatan tinggi, ketahanan aus | Penting untuk daya tahan |
Dirgantara | Komponen gear pendaratan | Ketangguhan, ketahanan kelelahan | Kritis untuk keselamatan |
Manufaktur | Poros | Kekuatan tarik tinggi, kemampuan mesin | Cocok untuk komponen presisi |
Minyak & Gas | Bit bor | Ketahanan aus, ketangguhan | Memerlukan spesifikasi kinerja tinggi |
Aplikasi lainnya termasuk:
- Komponen mesin berat
- Bagian struktural dalam konstruksi
- Perkakas dan cetakan
Baja EN19 sering dipilih untuk aplikasi yang memerlukan kekuatan dan ketangguhan tinggi, terutama di lingkungan di mana aus dan kelelahan menjadi perhatian. Serbagunanya di berbagai industri menyoroti pentingnya dalam rekayasa.
Pertimbangan Penting, Kriteria Pemilihan, dan Wawasan Lanjut
Fitur/Sifat | Baja EN19 | AISI 4140 | SCM440 | Catatan Pro/Kon atau Perdagangan Singkat |
---|---|---|---|---|
Sifat Mekanis Utama | Kekuatan tinggi | Kekuatan tinggi | Kekuatan moderat | Setara kekuatan, tetapi EN19 memiliki ketangguhan yang lebih baik |
Aspek Korosi Utama | Ketahanan sedang | Ketahanan sedang | Ketahanan baik | SCM440 menawarkan ketahanan korosi yang lebih baik |
Kemampuan Pengelasan | Baik | Moderate | Baik | EN19 memerlukan pemanasan awal |
Kemampuan Mesin | Moderat | Baik | Bagus | AISI 1212 lebih mudah diproses |
Formabilitas | Baik | Moderat | Baik | EN19 dapat lebih sulit untuk dibentuk |
Perkiraan Biaya Relatif | Moderat | Moderat | Moderat | Biaya umumnya sebanding |
Ketersediaan Tipikal | Umum | Umum | Umum | Berbagai bentuk tersedia secara luas |
Ketika memilih baja EN19, pertimbangan termasuk sifat mekanik, ketahanan korosi, dan karakteristik fabrikasi. Keseimbangannya antara kekuatan dan ketangguhan membuatnya cocok untuk aplikasi yang menuntut, sementara biaya dan ketersediaan yang moderat meningkatkan daya tariknya.
Secara ringkas, baja EN19 adalah material yang serbaguna dan kuat yang melayani berbagai aplikasi rekayasa. Kombinasi unik dari sifat-sifatnya, bersama dengan pertimbangan yang hati-hati terhadap faktor-faktor fabrikasi dan lingkungan, menjadikannya pilihan favorit di banyak industri.