18-8 Baja Stainless: Properti dan Aplikasi Utama

Table Of Content

Table Of Content

Baja tahan karat 18-8, juga dikenal sebagai AISI 304, adalah jenis baja austenitik tahan karat yang banyak digunakan, ditandai dengan kandungan krom dan nikel yang tinggi. Kelas baja ini biasanya mengandung sekitar 18% krom dan 8% nikel, yang berkontribusi pada ketahanan korosi yang sangat baik, kemampuan pembentukan, dan kemampuan pengelasan. Sebagai baja austenitik, ia mempertahankan struktur kristal kubik berpusat wajah (FCC), memberikan ketangguhan dan duktilitas yang baik pada suhu kamar maupun suhu tinggi.

Gambaran Menyeluruh

Baja tahan karat 18-8 terutama diklasifikasikan sebagai baja austenitik, yang dikenal karena sifat non-magnetiknya dan ketahanan korosi yang superior. Elemen paduan utama dalam baja tahan karat 18-8 adalah krom (Cr) dan nikel (Ni), dengan krom memberikan ketahanan oksidasi dan nikel meningkatkan ketangguhan serta duktilitas. Kehadiran elemen-elemen ini secara signifikan memengaruhi kinerja baja secara keseluruhan di berbagai lingkungan.

Karakteristik dan Sifat Kunci

  • Ketahanan Korosi: Ketahanan yang sangat baik terhadap berbagai lingkungan korosif, termasuk kondisi atmosfer, pengolahan makanan, dan aplikasi kimia.
  • Sifat Mekanik: Kekuatan tarik dan kekuatan hasil yang baik, membuatnya cocok untuk aplikasi struktural.
  • Kemampuan Pembentukan: Duktilitas tinggi memungkinkan proses pembentukan dan pembentukan yang mudah.
  • Kemampuan Pengelasan: Mudah dilas menggunakan teknik standar, meskipun harus diambil tindakan hati-hati untuk menghindari sensitisasi.

Keuntungan dan Keterbatasan

Keuntungan (Pro) Keterbatasan (Kon)
Ketahanan korosi yang sangat baik Rentan terhadap pitting di lingkungan klorida
Sifat mekanik yang baik Kekuatan lebih rendah dibandingkan beberapa baja tahan karat lainnya
Duktilitas dan kemampuan pembentukan yang tinggi Tidak cocok untuk aplikasi suhu tinggi di atas 870°C (1600°F)
Mudah dilas Rentan terhadap retak akibat korosi stres di lingkungan tertentu

Baja tahan karat 18-8 memiliki posisi yang signifikan di pasar karena fleksibilitasnya dan penggunaan yang luas di berbagai industri, termasuk pengolahan makanan, pengolahan kimia, dan konstruksi. Signifikansi sejarahnya berasal dari awal abad ke-20 ketika dikembangkan sebagai baja tahan karat serbaguna.

Nama Alternatif, Standar, dan Equivalen

Organisasi Standar Penunjukan/Kelas Negara/Region Asal Catatan/Keterangan
UNS S30400 AS Equivalen terdekat dengan AISI 304
AISI/SAE 304 AS Penunjukan yang umum digunakan
ASTM A240 AS Spesifikasi standar untuk pelat baja tahan karat
EN 1.4301 Eropa Penunjukan yang setara dalam standar Eropa
DIN X5CrNi18-10 Jerman Komposisi serupa, perbedaan kecil
JIS SUS304 Jepang Setara Standar Industri Jepang
GB 06Cr19Ni10 China Penunjukan setara Tiongkok
ISO 304 Internasional Penunjukan standar internasional

Perbedaan halus antara kelas-kelas setara ini sering kali terletak pada toleransi komposisi spesifik dan sifat mekanik, yang dapat memengaruhi kinerja dalam aplikasi tertentu. Sebagai contoh, meskipun AISI 304 dan EN 1.4301 secara umum setara, yang terakhir mungkin memiliki batasan yang lebih ketat pada kotoran tertentu.

Sifat Kunci

Komposisi Kimia

Elemen (Simbol dan Nama) Rentang Persentase (%)
Cr (Krom) 18.0 - 20.0
Ni (Nikel) 8.0 - 12.0
C (Karbon) ≤ 0.08
Mn (Mangan) ≤ 2.0
Si (Silikon) ≤ 1.0
P (Fosfor) ≤ 0.045
S (Belerang) ≤ 0.03

Peran utama krom dalam baja tahan karat 18-8 adalah untuk meningkatkan ketahanan korosi dengan membentuk lapisan oksida pasif di permukaan. Nikel berkontribusi pada ketangguhan dan duktilitas baja, memungkinkan untuk tahan terhadap deformasi tanpa patah. Mangan dan silikon membantu meningkatkan kekuatan dan ketangguhan baja, sementara fosfor dan belerang dikontrol untuk meminimalkan efek merugikan mereka pada duktilitas.

Sifat Mekanik

Sifat Kondisi/Suhu Nilai/Rentang Tipikal (Satuan Metrik - SI) Nilai/Rentang Tipikal (Satuan Imperial) Standar Referensi untuk Metode Uji
Kekuatan Tarik Dianneal 520 - 750 MPa 75 - 109 ksi ASTM E8
Kekuatan Hasil (offset 0.2%) Dianneal 210 - 310 MPa 30 - 45 ksi ASTM E8
Panjang Pemanjangan Dianneal 40 - 50% 40 - 50% ASTM E8
Pengurangan Area Dianneal 60 - 70% 60 - 70% ASTM E8
Kekerasan (Rockwell B) Dianneal 70 - 90 HRB 70 - 90 HRB ASTM E18
Kekuatan Impak -20°C (-4°F) 40 - 60 J 30 - 45 ft-lbf ASTM E23

Kombinasi sifat mekanik ini membuat baja tahan karat 18-8 cocok untuk aplikasi yang memerlukan kekuatan dan duktilitas yang baik, seperti dalam komponen struktural dan sistem perpipaan. Kekakuan hasil yang relatif tinggi memungkinkan untuk menahan beban yang signifikan, sementara perpanjangan menunjukkan kemampuan pembentukan yang baik.

Sifat Fisik

Sifat Kondisi/Suhu Nilai (Satuan Metrik - SI) Nilai (Satuan Imperial)
Kepadatan Suhu Ruang 8.0 g/cm³ 0.289 lb/in³
Titik Leleh/Rentang - 1400 - 1450 °C 2550 - 2642 °F
Kepadatan Kalor Suhu Ruang 16 W/m·K 92 BTU·in/(hr·ft²·°F)
Kapasitas Panas Spesifik Suhu Ruang 500 J/kg·K 0.12 BTU/lb·°F
Resistivitas Listrik Suhu Ruang 0.72 µΩ·m 0.0000013 Ω·in
Koeffisien Ekspansi Termal 20 - 100 °C 16.0 x 10⁻⁶ /K 9.0 x 10⁻⁶ /°F
Permeabilitas Magnetik Suhu Ruang Non-magnetik Non-magnetik

Kepadatan baja tahan karat 18-8 menunjukkan bahwa ia relatif berat dibandingkan dengan bahan lainnya, yang merupakan pertimbangan penting dalam aplikasi di mana berat adalah faktor. Konduktivitas termalnya sedang, menjadikannya cocok untuk aplikasi yang memerlukan ketahanan panas tanpa transfer termal yang berlebihan. Sifat non-magnetik sangat menguntungkan dalam aplikasi di mana interferensi magnetik harus diminimalkan.

Ketahanan Korosi

Agen Korosif Konsentrasi (%) Suhu (°C/°F) Peringkat Ketahanan Catatan
Klorida 3-10 20-60 (68-140) Baik Risiko pitting
Asam Sulfat 10-30 20-40 (68-104) Baik Ketahanan sedang
Asam Asetat 10-50 20-60 (68-140) Baik Rentan terhadap korosi stres
Natrium Hidroksida 10-50 20-60 (68-140) Hebat Resistant terhadap alkali
Atmosfer - - Hebat Ketahanan korosi umum

Baja tahan karat 18-8 menunjukkan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi atmosfer, menjadikannya cocok untuk aplikasi luar ruangan. Namun, ia rentan terhadap korosi pitting di lingkungan klorida, seperti daerah pesisir atau dalam pemrosesan kimia yang melibatkan klorida. Dibandingkan dengan kelas baja tahan karat lainnya, seperti baja tahan karat 316, yang mengandung molibdenum untuk meningkatkan ketahanan pitting, 18-8 mungkin tidak berkinerja sebaik di lingkungan yang sangat korosif.

Ketahanan Panas

Sifat/Batas Suhu (°C) Suhu (°F) Keterangan
Suhu Layanan Kontinu Maks 870 1600 Cocok untuk aplikasi suhu tinggi
Suhu Layanan Intermiten Maks 925 1700 Dapat menahan paparan jangka pendek
Suhu Pengelupasan 600 1112 Risiko oksidasi di atas suhu ini
Pertimbangan Kekuatan Creep Dimulai 600 1112 Ketahanan creep menurun secara signifikan

Pada suhu tinggi, baja tahan karat 18-8 mempertahankan kekuatan dan ketangguhannya, menjadikannya cocok untuk aplikasi di lingkungan suhu tinggi. Namun, paparan berkepanjangan pada suhu di atas 870°C (1600°F) dapat menyebabkan oksidasi dan pengelupasan, yang dapat mengompromikan integritas strukturalnya. Pertimbangan hati-hati terhadap kondisi layanan sangat penting untuk mencegah degradasi.

Sifat Fabrikasi

Kemampuan Pengelasan

Proses Pengelasan Logam Pengisi yang Direkomendasikan (Klasifikasi AWS) Gas/Fluks Pelindung Tipikal Catatan
TIG ER308L Argon Bagus untuk bagian tipis
MIG ER308L Argon + campuran CO2 Cocok untuk bagian yang lebih tebal
Stik (SMAW) E308L - Memerlukan pemanasan awal untuk bagian tebal

Baja tahan karat 18-8 dikenal karena kemampuan pengelasan yang sangat baik, menjadikannya cocok untuk berbagai proses pengelasan. Namun, penting untuk menghindari sensitisasi selama pengelasan, yang dapat menyebabkan korosi intergranular. Pemanasan awal dan perlakuan panas setelah pengelasan mungkin diperlukan untuk bagian yang lebih tebal untuk mengurangi risiko retak.

Keberhasilan Pemesinan

Parameter Pemesinan Baja Tahan Karat 18-8 AISI 1212 (Baja Patokan) Catatan/Tips
Indeks Pemesinan Relatif 30% 100% Memerlukan kecepatan pemotongan yang lebih lambat
Kecepatan Pemotongan Tipikal 30-50 m/menit 60-90 m/menit Gunakan alat baja kecepatan tinggi

Pemesinan baja tahan karat 18-8 bisa menjadi tantangan karena karakteristik pengerasan kerja. Disarankan untuk menggunakan alat dari baja kecepatan tinggi atau karbida dan menjaga kecepatan pemotongan yang lebih rendah untuk mencapai hasil optimal. Pelumasan yang tepat juga dapat meningkatkan umur alat dan hasil permukaan.

Kemampuan Pembentukan

Baja tahan karat 18-8 menunjukkan kemampuan pembentukan yang sangat baik, memungkinkan untuk dengan mudah dibentuk dan dibentuk menjadi berbagai komponen. Ia dapat dibentuk dingin untuk mencapai bentuk yang diinginkan, namun harus hati-hati agar tidak terjadi pengerasan kerja yang berlebihan, yang dapat menyebabkan retak. Radius membengkok minimal untuk pembentukan dingin biasanya 1.5 kali ketebalan material.

Perlakuan Panas

Proses Perlakuan Rentang Suhu (°C/°F) Waktu Rendaman Tipikal Metode Pendinginan Tujuan Utama / Hasil yang Diharapkan
Pemanasan 1010 - 1120 / 1850 - 2050 1-2 jam Udara atau Air Mengurangi tegangan, meningkatkan duktilitas
Perlakuan Larutan 1000 - 1100 / 1830 - 2010 30 menit Air Mendisolusi karbida, meningkatkan ketahanan korosi

Proses perlakuan panas seperti pemanasan dan perlakuan larutan sangat penting untuk mengoptimalkan mikrostruktur baja tahan karat 18-8. Pemanasan mengurangi tegangan internal dan meningkatkan duktilitas, sementara perlakuan larutan membantu mendisolusi karbida dan meningkatkan ketahanan korosi.

Aplikasi Umum dan Penggunaan Akhir

Industri/Sektor Contoh Aplikasi Spesifik Sifat Utama Baja yang Digunakan dalam Aplikasi Ini Alasan Pemilihan (Singkat)
Pengolahan Makanan Peralatan Dapur Ketahanan korosi, kemudahan pembersihan Higienis dan ketahanan
Pengolahan Kimia Tangki Penyimpanan Ketahanan korosi, kekuatan Daya tahan jangka panjang
Konstruksi Komponen Struktural Kekuatan, kemampuan pengelasan Serbaguna dan kuat
Otomotif Sistem KN Ketahanan suhu tinggi, kemampuan pembentukan Kinerja dan ketahanan
Perangkat Medis Alat Bedah Biokompatibilitas, ketahanan korosi Keamanan dan keandalan

Dalam industri pengolahan makanan, baja tahan karat 18-8 diutamakan karena ketahanan korosinya dan kemudahan pembersihannya, menjadikannya ideal untuk peralatan dapur dan penyimpanan makanan. Dalam pengolahan kimia, kekuatan dan daya tahannya membuatnya cocok untuk tangki penyimpanan dan sistem perpipaan. Industri otomotif memanfaatkan baja ini untuk sistem KN karena kemampuannya untuk menahan suhu tinggi.

Pertimbangan Penting, Kriteria Pemilihan, dan Wawasan Lebih Lanjut

Fitur/Sifat Baja Tahan Karat 18-8 Baja Tahan Karat 316 Baja Tahan Karat 430 Catatan Singkat Pro/Kon atau Trade-off
Sifat Mekanik Utama Duktilitas yang baik Kekuatan lebih tinggi Kekuatan sedang 316 menawarkan ketahanan korosi yang lebih baik
Aspek Korosi Utama Baik di klorida Sangat baik Baik di lingkungan ringan 316 lebih disukai untuk aplikasi laut
Kemampuan Pengelasan Sangat baik Baik Baik 18-8 lebih mudah dilas dibandingkan 430
Keberhasilan Pemesinan Sedang Sedang Baik 430 lebih mudah diproses karena kandungan paduan yang lebih rendah
Kemampuan Pembentukan Sangat baik Baik Baik 18-8 lebih serbaguna untuk pembentukan
Perkiraan Biaya Relatif Sedang Lebih tinggi Lebih rendah 18-8 ekonomis untuk banyak aplikasi
Ketersediaan Tipikal Widely available Umum Siap tersedia 18-8 adalah pilihan standar di banyak industri

Saat memilih baja tahan karat 18-8, pertimbangan meliputi biaya, ketersediaan, dan kesesuaian untuk aplikasi tertentu. Meskipun ia menawarkan ketahanan korosi dan sifat mekanik yang sangat baik, alternatif seperti baja tahan karat 316 mungkin lebih disukai di lingkungan yang sangat korosif. Selain itu, baja tahan karat 430 mungkin dipilih untuk aplikasi di mana sifat magnetik diperlukan, meskipun ketahanan korosinya lebih rendah.

Kesimpulannya, baja tahan karat 18-8 adalah bahan yang serbaguna dan banyak digunakan yang menawarkan keseimbangan antara kekuatan, ketahanan korosi, dan kemampuan pembentukan. Aplikasinya mencakup berbagai industri, menjadikannya bahan yang penting dalam teknik dan manufaktur modern.

Kembali ke blog

Tulis komentar