18-8 Baja Stainless: Properti dan Aplikasi Utama
Bagikan
Table Of Content
Table Of Content
Baja tahan karat 18-8, juga dikenal sebagai AISI 304, adalah jenis baja austenitik tahan karat yang banyak digunakan, ditandai dengan kandungan krom dan nikel yang tinggi. Kelas baja ini biasanya mengandung sekitar 18% krom dan 8% nikel, yang berkontribusi pada ketahanan korosi yang sangat baik, kemampuan pembentukan, dan kemampuan pengelasan. Sebagai baja austenitik, ia mempertahankan struktur kristal kubik berpusat wajah (FCC), memberikan ketangguhan dan duktilitas yang baik pada suhu kamar maupun suhu tinggi.
Gambaran Menyeluruh
Baja tahan karat 18-8 terutama diklasifikasikan sebagai baja austenitik, yang dikenal karena sifat non-magnetiknya dan ketahanan korosi yang superior. Elemen paduan utama dalam baja tahan karat 18-8 adalah krom (Cr) dan nikel (Ni), dengan krom memberikan ketahanan oksidasi dan nikel meningkatkan ketangguhan serta duktilitas. Kehadiran elemen-elemen ini secara signifikan memengaruhi kinerja baja secara keseluruhan di berbagai lingkungan.
Karakteristik dan Sifat Kunci
- Ketahanan Korosi: Ketahanan yang sangat baik terhadap berbagai lingkungan korosif, termasuk kondisi atmosfer, pengolahan makanan, dan aplikasi kimia.
- Sifat Mekanik: Kekuatan tarik dan kekuatan hasil yang baik, membuatnya cocok untuk aplikasi struktural.
- Kemampuan Pembentukan: Duktilitas tinggi memungkinkan proses pembentukan dan pembentukan yang mudah.
- Kemampuan Pengelasan: Mudah dilas menggunakan teknik standar, meskipun harus diambil tindakan hati-hati untuk menghindari sensitisasi.
Keuntungan dan Keterbatasan
Keuntungan (Pro) | Keterbatasan (Kon) |
---|---|
Ketahanan korosi yang sangat baik | Rentan terhadap pitting di lingkungan klorida |
Sifat mekanik yang baik | Kekuatan lebih rendah dibandingkan beberapa baja tahan karat lainnya |
Duktilitas dan kemampuan pembentukan yang tinggi | Tidak cocok untuk aplikasi suhu tinggi di atas 870°C (1600°F) |
Mudah dilas | Rentan terhadap retak akibat korosi stres di lingkungan tertentu |
Baja tahan karat 18-8 memiliki posisi yang signifikan di pasar karena fleksibilitasnya dan penggunaan yang luas di berbagai industri, termasuk pengolahan makanan, pengolahan kimia, dan konstruksi. Signifikansi sejarahnya berasal dari awal abad ke-20 ketika dikembangkan sebagai baja tahan karat serbaguna.
Nama Alternatif, Standar, dan Equivalen
Organisasi Standar | Penunjukan/Kelas | Negara/Region Asal | Catatan/Keterangan |
---|---|---|---|
UNS | S30400 | AS | Equivalen terdekat dengan AISI 304 |
AISI/SAE | 304 | AS | Penunjukan yang umum digunakan |
ASTM | A240 | AS | Spesifikasi standar untuk pelat baja tahan karat |
EN | 1.4301 | Eropa | Penunjukan yang setara dalam standar Eropa |
DIN | X5CrNi18-10 | Jerman | Komposisi serupa, perbedaan kecil |
JIS | SUS304 | Jepang | Setara Standar Industri Jepang |
GB | 06Cr19Ni10 | China | Penunjukan setara Tiongkok |
ISO | 304 | Internasional | Penunjukan standar internasional |
Perbedaan halus antara kelas-kelas setara ini sering kali terletak pada toleransi komposisi spesifik dan sifat mekanik, yang dapat memengaruhi kinerja dalam aplikasi tertentu. Sebagai contoh, meskipun AISI 304 dan EN 1.4301 secara umum setara, yang terakhir mungkin memiliki batasan yang lebih ketat pada kotoran tertentu.
Sifat Kunci
Komposisi Kimia
Elemen (Simbol dan Nama) | Rentang Persentase (%) |
---|---|
Cr (Krom) | 18.0 - 20.0 |
Ni (Nikel) | 8.0 - 12.0 |
C (Karbon) | ≤ 0.08 |
Mn (Mangan) | ≤ 2.0 |
Si (Silikon) | ≤ 1.0 |
P (Fosfor) | ≤ 0.045 |
S (Belerang) | ≤ 0.03 |
Peran utama krom dalam baja tahan karat 18-8 adalah untuk meningkatkan ketahanan korosi dengan membentuk lapisan oksida pasif di permukaan. Nikel berkontribusi pada ketangguhan dan duktilitas baja, memungkinkan untuk tahan terhadap deformasi tanpa patah. Mangan dan silikon membantu meningkatkan kekuatan dan ketangguhan baja, sementara fosfor dan belerang dikontrol untuk meminimalkan efek merugikan mereka pada duktilitas.
Sifat Mekanik
Sifat | Kondisi/Suhu | Nilai/Rentang Tipikal (Satuan Metrik - SI) | Nilai/Rentang Tipikal (Satuan Imperial) | Standar Referensi untuk Metode Uji |
---|---|---|---|---|
Kekuatan Tarik | Dianneal | 520 - 750 MPa | 75 - 109 ksi | ASTM E8 |
Kekuatan Hasil (offset 0.2%) | Dianneal | 210 - 310 MPa | 30 - 45 ksi | ASTM E8 |
Panjang Pemanjangan | Dianneal | 40 - 50% | 40 - 50% | ASTM E8 |
Pengurangan Area | Dianneal | 60 - 70% | 60 - 70% | ASTM E8 |
Kekerasan (Rockwell B) | Dianneal | 70 - 90 HRB | 70 - 90 HRB | ASTM E18 |
Kekuatan Impak | -20°C (-4°F) | 40 - 60 J | 30 - 45 ft-lbf | ASTM E23 |
Kombinasi sifat mekanik ini membuat baja tahan karat 18-8 cocok untuk aplikasi yang memerlukan kekuatan dan duktilitas yang baik, seperti dalam komponen struktural dan sistem perpipaan. Kekakuan hasil yang relatif tinggi memungkinkan untuk menahan beban yang signifikan, sementara perpanjangan menunjukkan kemampuan pembentukan yang baik.
Sifat Fisik
Sifat | Kondisi/Suhu | Nilai (Satuan Metrik - SI) | Nilai (Satuan Imperial) |
---|---|---|---|
Kepadatan | Suhu Ruang | 8.0 g/cm³ | 0.289 lb/in³ |
Titik Leleh/Rentang | - | 1400 - 1450 °C | 2550 - 2642 °F |
Kepadatan Kalor | Suhu Ruang | 16 W/m·K | 92 BTU·in/(hr·ft²·°F) |
Kapasitas Panas Spesifik | Suhu Ruang | 500 J/kg·K | 0.12 BTU/lb·°F |
Resistivitas Listrik | Suhu Ruang | 0.72 µΩ·m | 0.0000013 Ω·in |
Koeffisien Ekspansi Termal | 20 - 100 °C | 16.0 x 10⁻⁶ /K | 9.0 x 10⁻⁶ /°F |
Permeabilitas Magnetik | Suhu Ruang | Non-magnetik | Non-magnetik |
Kepadatan baja tahan karat 18-8 menunjukkan bahwa ia relatif berat dibandingkan dengan bahan lainnya, yang merupakan pertimbangan penting dalam aplikasi di mana berat adalah faktor. Konduktivitas termalnya sedang, menjadikannya cocok untuk aplikasi yang memerlukan ketahanan panas tanpa transfer termal yang berlebihan. Sifat non-magnetik sangat menguntungkan dalam aplikasi di mana interferensi magnetik harus diminimalkan.
Ketahanan Korosi
Agen Korosif | Konsentrasi (%) | Suhu (°C/°F) | Peringkat Ketahanan | Catatan |
---|---|---|---|---|
Klorida | 3-10 | 20-60 (68-140) | Baik | Risiko pitting |
Asam Sulfat | 10-30 | 20-40 (68-104) | Baik | Ketahanan sedang |
Asam Asetat | 10-50 | 20-60 (68-140) | Baik | Rentan terhadap korosi stres |
Natrium Hidroksida | 10-50 | 20-60 (68-140) | Hebat | Resistant terhadap alkali |
Atmosfer | - | - | Hebat | Ketahanan korosi umum |
Baja tahan karat 18-8 menunjukkan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi atmosfer, menjadikannya cocok untuk aplikasi luar ruangan. Namun, ia rentan terhadap korosi pitting di lingkungan klorida, seperti daerah pesisir atau dalam pemrosesan kimia yang melibatkan klorida. Dibandingkan dengan kelas baja tahan karat lainnya, seperti baja tahan karat 316, yang mengandung molibdenum untuk meningkatkan ketahanan pitting, 18-8 mungkin tidak berkinerja sebaik di lingkungan yang sangat korosif.
Ketahanan Panas
Sifat/Batas | Suhu (°C) | Suhu (°F) | Keterangan |
---|---|---|---|
Suhu Layanan Kontinu Maks | 870 | 1600 | Cocok untuk aplikasi suhu tinggi |
Suhu Layanan Intermiten Maks | 925 | 1700 | Dapat menahan paparan jangka pendek |
Suhu Pengelupasan | 600 | 1112 | Risiko oksidasi di atas suhu ini |
Pertimbangan Kekuatan Creep Dimulai | 600 | 1112 | Ketahanan creep menurun secara signifikan |
Pada suhu tinggi, baja tahan karat 18-8 mempertahankan kekuatan dan ketangguhannya, menjadikannya cocok untuk aplikasi di lingkungan suhu tinggi. Namun, paparan berkepanjangan pada suhu di atas 870°C (1600°F) dapat menyebabkan oksidasi dan pengelupasan, yang dapat mengompromikan integritas strukturalnya. Pertimbangan hati-hati terhadap kondisi layanan sangat penting untuk mencegah degradasi.
Sifat Fabrikasi
Kemampuan Pengelasan
Proses Pengelasan | Logam Pengisi yang Direkomendasikan (Klasifikasi AWS) | Gas/Fluks Pelindung Tipikal | Catatan |
---|---|---|---|
TIG | ER308L | Argon | Bagus untuk bagian tipis |
MIG | ER308L | Argon + campuran CO2 | Cocok untuk bagian yang lebih tebal |
Stik (SMAW) | E308L | - | Memerlukan pemanasan awal untuk bagian tebal |
Baja tahan karat 18-8 dikenal karena kemampuan pengelasan yang sangat baik, menjadikannya cocok untuk berbagai proses pengelasan. Namun, penting untuk menghindari sensitisasi selama pengelasan, yang dapat menyebabkan korosi intergranular. Pemanasan awal dan perlakuan panas setelah pengelasan mungkin diperlukan untuk bagian yang lebih tebal untuk mengurangi risiko retak.
Keberhasilan Pemesinan
Parameter Pemesinan | Baja Tahan Karat 18-8 | AISI 1212 (Baja Patokan) | Catatan/Tips |
---|---|---|---|
Indeks Pemesinan Relatif | 30% | 100% | Memerlukan kecepatan pemotongan yang lebih lambat |
Kecepatan Pemotongan Tipikal | 30-50 m/menit | 60-90 m/menit | Gunakan alat baja kecepatan tinggi |
Pemesinan baja tahan karat 18-8 bisa menjadi tantangan karena karakteristik pengerasan kerja. Disarankan untuk menggunakan alat dari baja kecepatan tinggi atau karbida dan menjaga kecepatan pemotongan yang lebih rendah untuk mencapai hasil optimal. Pelumasan yang tepat juga dapat meningkatkan umur alat dan hasil permukaan.
Kemampuan Pembentukan
Baja tahan karat 18-8 menunjukkan kemampuan pembentukan yang sangat baik, memungkinkan untuk dengan mudah dibentuk dan dibentuk menjadi berbagai komponen. Ia dapat dibentuk dingin untuk mencapai bentuk yang diinginkan, namun harus hati-hati agar tidak terjadi pengerasan kerja yang berlebihan, yang dapat menyebabkan retak. Radius membengkok minimal untuk pembentukan dingin biasanya 1.5 kali ketebalan material.
Perlakuan Panas
Proses Perlakuan | Rentang Suhu (°C/°F) | Waktu Rendaman Tipikal | Metode Pendinginan | Tujuan Utama / Hasil yang Diharapkan |
---|---|---|---|---|
Pemanasan | 1010 - 1120 / 1850 - 2050 | 1-2 jam | Udara atau Air | Mengurangi tegangan, meningkatkan duktilitas |
Perlakuan Larutan | 1000 - 1100 / 1830 - 2010 | 30 menit | Air | Mendisolusi karbida, meningkatkan ketahanan korosi |
Proses perlakuan panas seperti pemanasan dan perlakuan larutan sangat penting untuk mengoptimalkan mikrostruktur baja tahan karat 18-8. Pemanasan mengurangi tegangan internal dan meningkatkan duktilitas, sementara perlakuan larutan membantu mendisolusi karbida dan meningkatkan ketahanan korosi.
Aplikasi Umum dan Penggunaan Akhir
Industri/Sektor | Contoh Aplikasi Spesifik | Sifat Utama Baja yang Digunakan dalam Aplikasi Ini | Alasan Pemilihan (Singkat) |
---|---|---|---|
Pengolahan Makanan | Peralatan Dapur | Ketahanan korosi, kemudahan pembersihan | Higienis dan ketahanan |
Pengolahan Kimia | Tangki Penyimpanan | Ketahanan korosi, kekuatan | Daya tahan jangka panjang |
Konstruksi | Komponen Struktural | Kekuatan, kemampuan pengelasan | Serbaguna dan kuat |
Otomotif | Sistem KN | Ketahanan suhu tinggi, kemampuan pembentukan | Kinerja dan ketahanan |
Perangkat Medis | Alat Bedah | Biokompatibilitas, ketahanan korosi | Keamanan dan keandalan |
Dalam industri pengolahan makanan, baja tahan karat 18-8 diutamakan karena ketahanan korosinya dan kemudahan pembersihannya, menjadikannya ideal untuk peralatan dapur dan penyimpanan makanan. Dalam pengolahan kimia, kekuatan dan daya tahannya membuatnya cocok untuk tangki penyimpanan dan sistem perpipaan. Industri otomotif memanfaatkan baja ini untuk sistem KN karena kemampuannya untuk menahan suhu tinggi.
Pertimbangan Penting, Kriteria Pemilihan, dan Wawasan Lebih Lanjut
Fitur/Sifat | Baja Tahan Karat 18-8 | Baja Tahan Karat 316 | Baja Tahan Karat 430 | Catatan Singkat Pro/Kon atau Trade-off |
---|---|---|---|---|
Sifat Mekanik Utama | Duktilitas yang baik | Kekuatan lebih tinggi | Kekuatan sedang | 316 menawarkan ketahanan korosi yang lebih baik |
Aspek Korosi Utama | Baik di klorida | Sangat baik | Baik di lingkungan ringan | 316 lebih disukai untuk aplikasi laut |
Kemampuan Pengelasan | Sangat baik | Baik | Baik | 18-8 lebih mudah dilas dibandingkan 430 |
Keberhasilan Pemesinan | Sedang | Sedang | Baik | 430 lebih mudah diproses karena kandungan paduan yang lebih rendah |
Kemampuan Pembentukan | Sangat baik | Baik | Baik | 18-8 lebih serbaguna untuk pembentukan |
Perkiraan Biaya Relatif | Sedang | Lebih tinggi | Lebih rendah | 18-8 ekonomis untuk banyak aplikasi |
Ketersediaan Tipikal | Widely available | Umum | Siap tersedia | 18-8 adalah pilihan standar di banyak industri |
Saat memilih baja tahan karat 18-8, pertimbangan meliputi biaya, ketersediaan, dan kesesuaian untuk aplikasi tertentu. Meskipun ia menawarkan ketahanan korosi dan sifat mekanik yang sangat baik, alternatif seperti baja tahan karat 316 mungkin lebih disukai di lingkungan yang sangat korosif. Selain itu, baja tahan karat 430 mungkin dipilih untuk aplikasi di mana sifat magnetik diperlukan, meskipun ketahanan korosinya lebih rendah.
Kesimpulannya, baja tahan karat 18-8 adalah bahan yang serbaguna dan banyak digunakan yang menawarkan keseimbangan antara kekuatan, ketahanan korosi, dan kemampuan pembentukan. Aplikasinya mencakup berbagai industri, menjadikannya bahan yang penting dalam teknik dan manufaktur modern.