Imanes de NdFeB moldeados por inyección para sistemas EGR (recirculación de gases de escape)

Descripción general del producto:
Los imanes especializados para sistemas EGR de MetalZenith están diseñados para un rendimiento fiable en las duras condiciones de los sistemas de recirculación de gases de escape. Estos imanes de alto rendimiento mantienen sus propiedades magnéticas a pesar de la exposición a temperaturas extremas y gases de escape corrosivos. Nuestros materiales y procesos de fabricación patentados dan como resultado componentes que ofrecen un rendimiento constante durante toda la vida útil del vehículo, garantizando el cumplimiento de las normas de emisiones y una eficiencia óptima del motor. Cada imán se somete a rigurosas pruebas que simulan las condiciones reales del sistema de escape para verificar su estabilidad a largo plazo.

Características principales:

• Rendimiento excepcional a altas temperaturas (hasta 200 °C continuos, 230 °C intermitentes) que supera los estándares de la industria.
• Recubrimientos especializados para resistencia a los gases de escape, protegiendo contra depósitos de carbón y ataques químicos.
• Propiedades magnéticas estables en temperaturas fluctuantes con mínima pérdida de flujo magnético (<5 % a temperatura máxima)
• Geometrías optimizadas para aplicaciones de válvulas EGR, que proporcionan una fuerza de actuación precisa y control de posición.
• Larga vida útil en entornos corrosivos gracias a formulaciones de materiales avanzadas y sistemas de protección.
• Fuerza de actuación constante durante toda la vida útil, lo que garantiza un posicionamiento preciso de la válvula EGR
• Coercitividad mejorada (Hcj) que proporciona resistencia a la desmagnetización en entornos de alta temperatura
• Formulaciones especiales que minimizan la deriva magnética inducida por la temperatura para características de control estables
• Compatibilidad con sistemas avanzados de gestión del motor mediante un rendimiento magnético predecible
• Circuitos magnéticos personalizados para diseños de válvulas y parámetros de control específicos

Aplicaciones:

• Control de posición de la válvula EGR para una gestión precisa del flujo de gases de escape
• Sensores de caudal de EGR que proporcionan información a las unidades de control del motor
• Actuadores de válvulas de escape en sistemas avanzados de control de emisiones
• Sistemas de control de emisiones para motores de gasolina, diésel y combustibles alternativos
• Aplicaciones de detección de alta temperatura en automóviles a lo largo del flujo de escape
• Cuerpo del acelerador y sistemas de gestión del aire sujetos a temperaturas elevadas
• Actuadores de válvulas de descarga del turbocompresor que funcionan en entornos térmicos extremos
• Sistemas de válvulas de derivación de escape para mejorar el rendimiento
• Componentes del sistema de reducción catalítica selectiva (SCR)
• Sensores y actuadores de posición del turbocompresor de geometría variable

Especificaciones técnicas:

• Clasificación de temperatura: hasta 200 °C de funcionamiento continuo, pico de 230 °C con <5 % de pérdida irreversible
• Resistencia a la corrosión: Recubrimientos especializados de alta temperatura que incluyen composiciones cerámico-metálicas
• Dimensiones: Formas y tamaños personalizados disponibles con control de tolerancia preciso (±0,05 mm)
• Rango de espesor: 1,5 mm a 10 mm con refuerzo especializado para integridad mecánica
• Grados magnéticos: formulaciones especiales de alta temperatura con Hcj mejorado (>1500 kA/m)
• Coeficiente de temperatura de Br: <-0,08 %/°C para un rendimiento estable en todo el rango operativo
• Resistencia a la desmagnetización: <2 % de pérdida a la temperatura máxima de funcionamiento después de 5000 horas
• Tratamientos de superficie: Recubrimientos patentados de alta temperatura (10-50 μm) con propiedades de barrera térmica
• Certificación: Cumple con los estándares globales de emisiones automotrices, incluidos Euro 7, China 6 y US EPA Tier 3.
• Rendimiento de ciclo térmico: probado a 10 000 ciclos desde la temperatura ambiente hasta la temperatura máxima de funcionamiento.

Ventaja de la ciencia de los materiales:
Los imanes EGR de MetalZenith utilizan técnicas avanzadas de ciencia de materiales para mejorar el rendimiento:

• Tecnología de difusión de límites de grano que mejora la coercitividad a alta temperatura
• Proporciones especializadas de elementos de tierras raras optimizadas para la estabilidad térmica
• Contenido de oxígeno controlado que mejora la resistencia a la corrosión y el rendimiento térmico.
• Ingeniería de microestructura para mejorar las propiedades mecánicas a temperaturas elevadas
• Técnicas de sinterización avanzadas que crean estructuras magnéticas densas y uniformes

¿Por qué elegir nuestros imanes EGR?
Los imanes para sistemas EGR de MetalZenith están diseñados específicamente para funcionar en uno de los entornos automotrices más exigentes. Nuestras formulaciones de materiales patentadas y tecnologías de recubrimiento garantizan un rendimiento magnético constante a pesar de las condiciones extremas de los sistemas de escape, lo que ayuda a los fabricantes a cumplir con las normativas de emisiones cada vez más estrictas. Nuestro exhaustivo protocolo de pruebas incluye ciclos térmicos, exposición a gases corrosivos, pruebas de vibración y envejecimiento acelerado para validar la estabilidad del rendimiento a largo plazo. Al elegir los imanes EGR de MetalZenith, obtiene un socio con experiencia especializada en aplicaciones magnéticas de alta temperatura y sistemas de control de emisiones. Nuestro equipo de ingeniería ofrece soporte completo para sus aplicaciones, desde la consulta inicial de diseño hasta la implementación de la producción y el control de calidad continuo.