ألومنيوم 2025: التركيب الكيميائي، الخواص، دليل الحالة الحرارية، والتطبيقات
شارك
Table Of Content
Table Of Content
نظرة شاملة
سبيكة الألومنيوم 2025 هي عضو في سلسلة 2xxx، وهي مجموعة من سبائك Al-Cu(-Mg, -Mn) التي تم تطويرها تقليديًا لقوة عالية وتطبيقات هيكلية موجهة لصناعة الطيران. النحاس هو عنصر السبك الرئيسي، يُضاف إليه المغنيسيوم والمنغنيز لتحسين البنية الدقيقة وتمكين تصلب الترسُّبات. السبائك قابلة للمعالجة الحرارية (تصلب بالشيخوخة) وتكتسب قوتها بشكل رئيسي من معالجة المحلول تليها شيخوخة صناعية تنتج ترسُّبات دقيقة من Al2Cu (θ') والمرتبطة بها، مع مساهمة محدودة للتشغيل البارد في درجات معالجة مختارة.
الصفات الرئيسية لـ 2025 تشمل قوة نوعية عالية، مقاومة جيدة للإجهاد في حالات الذروة بعد الشيخوخة، مقاومة تآكل متوسطة إلى ضعيفة مقارنة بالسبائك غير القابلة للمعالجة الحرارية، وانخفاض في الموصلية الكهربائية والحرارية مقارنة بالألومنيوم النقي. قابلية اللحام محدودة مقارنة بسبائك 5xxx و6xxx وعادة ما تتطلب ملء معدني خاص ومعالجة بعد اللحام لتجنب تليين منطقة الحرارة المتأثرة (HAZ) وقابلية التشقق بتآكل الإجهاد. الصناعات النموذجية التي تستخدم سبائك عائلة 2xxx وفروعها مثل 2025 تشمل هياكل ومثبتات الطيران، إطارات النقل عالية الأداء، العتاد العسكري، والتطبيقات التي يكون فيها نسبة القوة إلى الوزن عالية حاسمة.
يختار المصممون 2025 حيث يتطلب الجمع بين قوة ساكنة وعالية للإجهاد وسهولة التشغيل مع قبول التنازلات في مقاومة التآكل وقابلية اللحام. تُفضّل هذه السبيكة على سبائك سلسلة 6xxx عندما تكون القوة في حالة الذروة ومتانة الكسر بالنسبة للوزن من الأولويات، وتُختار على عائلات 1xxx و3xxx عندما يكون الحد الأقصى للقوة هو عامل التصميم المحدد. عند التعرض الشديد للتآكل، يستخدم 2025 عادةً فقط مع تغطيات أو طلاءات حماية وفي التركيبات التي تقلل الترابط الجلفاني مع المواد المختلفة.
درجات المعالجة
| درجة المعالجة | مستوى القوة | الاستطالة | سهولة التشكيل | قابلية اللحام | ملاحظات |
|---|---|---|---|---|---|
| O | منخفضة | مرتفعة | ممتازة | ممتازة | حالة مريحة بالكامل تستخدم للتشكيل وتخفيف الإجهاد |
| T3 | متوسطة إلى عالية | معتدلة | جيدة | محدودة | معالجة حرارية للحل ثم معالجة باردة وشيخوخة طبيعية؛ خصائص جيدة لمقاومة التعب |
| T4 | متوسطة | معتدلة إلى عالية | جيدة | محدودة | معالجة حرارية للحل ثم شيخوخة طبيعية لحالة مستقرة |
| T6 | عالية | معتدلة | مقبولة | ضعيفة إلى متوسطة | معالجة حرارية للحل وشيوخ صناعية للحصول على القوة القصوى |
| T351 / T3511 | عالية | معتدلة | مقبولة | ضعيفة إلى متوسطة | معالجة حرارية للحل، تخفيف إجهاد عن طريق الشد، شيخوخة طبيعية؛ درجة شائعة في الطيران |
| H14 | متوسطة | منخفضة | محدودة | محدودة | تقسية إجهاد محددة إلى صلادة معينة؛ محدودة الليونة |
| H18 | عالية | منخفضة جدًا | ضعيفة | محدودة | تصلب عمل ثقيل لقوة عالية في سماكات رقيقة |
تلعب درجة المعالجة دورًا حاسمًا في التوازن بين القوة، الليونة، وسهولة التشكيل لـ 2025. المادة المعالجة حراريًا (O) تقدم أفضل سهولة تشكيل لعمليات الختم والسحب العميق، في حين درجات مثل T6 توفر أقصى قوة ساكنة وحياة إجهاد محسنة مقابل ضعف في قابلية الانحناء والتشكيل البارد.
التعتيق والتصلب بالجهد ينتجان حالات بنيوية دقيقة مختلفة تؤثر على سلوك اللحام وخطر تليين HAZ. للتركيبات الملحومة يجب أن تؤخذ درجة المعالجة والمعالجة بعد اللحام بالحسبان بالنسبة لفقدان القوة المحلية وإمكانية تشقق الإجهاد بالتآكل بعد الشيخوخة.
التركيب الكيميائي
| العنصر | النطاق % | ملاحظات |
|---|---|---|
| Si | ≤ 0.50 | نكزال الأكسجين والتحكم في الصب؛ منخفض لتجنب الترسُّبات الهشة |
| Fe | ≤ 0.50 | شائبة؛ الزيادة تقلل من الليونة وأداء التعب |
| Mn | 0.30–1.0 | التحكم في بنية الحبوب؛ يحسن القوة ومقاومة إعادة التبلور |
| Mg | 1.0–1.8 | يسهم في تصلب الترسُّبات مع Cu؛ يعزز القوة وسهولة التشغيل |
| Cu | 3.8–5.0 | عنصر تقوية رئيسي؛ يشكل ترسُّبات Al2Cu أثناء الشيخوخة |
| Zn | ≤ 0.25 | عناصر ثانوية؛ زيادة Zn تغير خصائص الشيخوخة |
| Cr | ≤ 0.20 | يتحكم في بنية الحبوب، إعادة التبلور، ويعدل الترسُّبات |
| Ti | ≤ 0.15 | مكرر حبوب في المنتجات المصبوبة أو المشغولة |
| أخرى | متبقي Al؛ عناصر أثرية محكومة | مخلفات وشوائب مسموح بها حسب المواصفات |
يعكس جدول التركيب النطاقات النموذجية لسبائك Al-Cu-Mg في سلسلة 2xxx حيث النحاس هو العنصر الأساسي للتقوية. يتفاعل النحاس مع المغنيسيوم لتشكيل ترسُّبات متماسكة وشبه متماسكة أثناء الشيخوخة والتي تشكل المصدر الرئيسي لقوة الخضوع ومقاومة الشد، بينما المنغنيز والكروم والتيتانيوم هي عناصر سباكة دقيقة تتحكم في حجم الحبوب وسلوك إعادة التبلور.
تتم مراقبة الشوائب مثل الحديد والسيليكون بدقة لأنها تشكل جسيمات بينية كبيرة تعمل كنقاط بدء للتشققات وتقلل من حياة التعب والمتانة. تصميم الكيمياء يوازن بين قدرة القوة القصوى وسهولة التصنيع ومقاومة الضرر.
الخصائص الميكانيكية
في سلوك الشد، يظهر 2025 في درجات الذروة بعد الشيخوخة ارتفاع واضح لنقطة الخضوع وقوة شد قصوى عالية نموذجية لسبائك سلسلة 2xxx. عادةً ما تكون مقاومة الخضوع نسبة كبيرة من مقاومة الشد القصوى في حالات T6/T351، مما ينتج استطالة موحدة منخفضة نسبيًا مقارنة بالسبائك غير المعالجة حراريًا. الاستطالة في حالة المعالجة الحرارية (O) أعلى بكثير، مما يسمح بعمليات التشكيل، لكن القوة تنخفض بنسبة كبيرة مقارنة بحالات الذروة بعد الشيخوخة.
الصلادة مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بحالة الشيخوخة؛ درجات T6 تعطي أرقام فيكرز/HB عالية تتوافق مع خصائص شد عالية، بينما الحالات المعالجة حراريًا (O) والمفرطة في النضج تعطي صلادة أقل بكثير. سلوك التعب في 2025 ممتاز في مكونات نظيفة ومصقولة جيدًا مع معالجات سطح مناسبة، وتظهر السبائك مقاومة جيدة لانتشار التشققات عند المعالجة الحرارية الصحيحة. تؤثر سماكة الأجزاء بشكل واضح: الفواصل الثقيلة تبرد ببطء أكثر أثناء التبريد السريع وقد تظهر توزيعات ترسُّبات أكثر خشونة وقوة ذروة أقل إلى حد ما ما لم تُضبط معلمات المعالجة الحرارية.
| الخاصية | O/معالجة حرارية | درجة رئيسية (مثلاً T6 / T351) | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| قوة الشد (UTS) | 260–350 MPa (نموذجي) | 450–500 MPa (نموذجي) | قوة في الذروة تعادل تقريبًا 1.5×–2× القيم المعالجة حراريًا حسب القسم والمعالجة |
| مقاومة الخضوع (انحراف 0.2%) | 90–160 MPa (نموذجي) | 320–360 MPa (نموذجي) | ارتفاع مقاومة الخضوع بعد المعالجة بالحل + الشيخوخة؛ تخفيف الإجهاد والشد يؤثر على القيم |
| الاستطالة (%) | 12–25% | 8–15% | تنخفض الليونة مع درجات الحرارة الأعلى؛ الاستطالة تعتمد على السماكة وتاريخ المعالجة |
| الصلادة (HB) | 50–100 HB | 120–150 HB | تفاوت كبير في الصلادة بين الحالات المعالجة حراريًا والمعالجة في الذروة؛ القيم تعتمد على الدرجة وبرامج الشيخوخة |
الخصائص الفيزيائية
| الخاصية | القيمة | ملاحظات |
|---|---|---|
| الكثافة | ~2.78 g/cm³ | نموذجية لسبائك Al-Cu-Mg؛ أعلى من الألومنيوم النقي بسبب إضافات السبك |
| نطاق الانصهار | ~500–635 °C | نطاقات الصلبة والسائلة تعتمد على التركيب والمراحل الثانوية؛ الانصهار الكلي قريب من 660 °C لسبائك غنية بالألومنيوم |
| الموصلية الحرارية | ~120–160 W/m·K | أقل من الألومنيوم النقي؛ تقل بسبب السبك والترسُّبات |
| الموصلية الكهربائية | ~30–40 %IACS | منخفضة مقارنة بالألومنيوم النقي؛ تعتمد على درجة المعالجة والعمل البارد |
| الحرارة النوعية | ~0.88–0.90 J/g·K | مماثلة لسبائك الألومنيوم المشغولة الأخرى؛ مفيدة لحسابات الحرارة |
| المعامل الحراري للتمدد | ~23–24 µm/m·K | معامل نموذجي لسبائك الألومنيوم في نطاق درجات الحرارة العادية |
تعكس الخصائص الفيزيائية التنازلات التي تسببها عناصر التقوية القائمة على النحاس والمغنيسيوم: تنخفض الموصلية الكهربائية والحرارية مقارنة بدرجات الألومنيوم النقي، في حين تبقى الكثافة مقاربة لسبائك الألومنيوم الأخرى مما يحافظ على نسبة قوة إلى وزن عالية. الموصلية الحرارية والكهربائية مناسبة للعديد من التطبيقات الهيكلية لكنها أقل ملائمة لتبديد الحرارة مقارنة بالألومنيوم عالي النقاء أو بعض سبائك 6xxx/1xxx.
معامل التمدد الحراري قابل للمقارنة مع سبائك الألومنيوم الأخرى، لذا يجب أخذ التمدد التفاضلي مقابل الفولاذ أو المركبات في تصميم الوصلات. كما أن نطاق الانصهار/الصلابة مهم لأعمال اللحام والتشغيل عند درجات حرارة عالية؛ ينبغي على المصممين تجنب التعرض لدرجات حرارة تؤدي إلى فرط الشيخوخة أو ذوبان جزئي للمواد البينية منخفضة الانصهار.
أشكال المنتجات
| الشكل | السماكة/الحجم النموذجي | سلوك القوة | الأطوار الحرارية الشائعة | ملاحظات |
|---|---|---|---|---|
| ألواح | 0.3–6.0 mm | تميل السماكات الرقيقة للاستجابة الجيدة للتصلب بالترسيب | O, T3, T4, T6, T351 | تُستخدم بشكل واسع في جلود الطائرات واللوحات الهيكلية مع إمكانية التغطية بالتكسيات |
| صفائح | 6–150 mm | الأجزاء السميكة تحتاج إلى معالجة حرارية مخصصة للحصول على خصائص موحدة | O, T6 (مصممة) | قد تُظهر الصفائح السميكة انخفاضًا في الحد الأقصى للصلادة بسبب حساسية التبريد |
| بثق | حتى المقاطع الكبيرة | الاستخدام محدود؛ ويفضل استخدام سبائك للبثق المكافئة | T4, T6 (محدود) | سلسلة 2xxx أقل شيوعًا في البثق بسبب ضعف التجانس وقابلية اللحام |
| أنابيب | جدران 1–50 mm | الخصائص الميكانيكية تعتمد على طريقة التصنيع | T3, T6 | تُستخدم الأنابيب الخالية من اللحام والمفصلة للأنابيب الهيكلية عالية القوة |
| قضبان/عصي | حتى أقطار كبيرة | تُستخدم القضبان حيثما تُطلب قطع مشغلة عالية القوة | O, T6 | شائعة للأطراف، التركيبات، والمكونات المشغلة في الطيران |
ألواح وصفائح هي أشكال المنتجات السائدة لعام 2025 بسبب تراثها في صناعة الطيران وملاءمتها للوحات الهيكلية عالية القوة والمكونات المشغلة. يتطلب تصنيع الصفائح السميكة تحكمًا دقيقًا في عمليات التجانس والتبريد للحصول على توزيعات متجانسة للترسيب؛ وإلا قد يحدث تليين في مركز السماكة وتناقص في مقاومة الخضوع.
يمكن تصنيع منتجات بالبثق واللحام لكنها أقل استخدامًا مقارنة ببثق سبائك سلسلة 6xxx لأن سبائك 2xxx أصعب في البثق بشكل متجانس واللحام بدون فوهات ملء متخصصة ومعالجة حرارية لاحقة. غالبًا ما تُورد أشكال القضبان والعصي للتشغيل للحصول على قطع عالية القوة حيث يجتمع فيها القوة مع قابلية التشغيل مميزة.
الدرجات المعادلة
| المعيار | الدرجة | المنطقة | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| AA | 2025 | الولايات المتحدة الأمريكية | التسمية الرئيسية المسحوبة في نظام Aluminum Association |
| EN AW | AlCu4Mg (تقريبًا) | أوروبا | التسمية الأقرب في EN ترتبط عادة بـسبائك Al-Cu-Mg مثل AW-2024/AlCu4Mg؛ تحقق من شهادات المورد |
| JIS | A2025 (تقريبًا) | اليابان | التسميات اليابانية للتركيبات الكيميائية لسلسلة 2xxx متغيرة؛ يجب التحقق من التفاصيل الدقيقة للتلبيد والطور الحراري |
| GB/T | AlCu4Mg (تقريبًا) | الصين | تستخدم المعايير الصينية غالبًا تسميات للعائلة AlCu4Mg؛ تحقق من التماثل المباشر مع التركيب والطور الحراري |
التعادل المباشر الواحد لواحد لدرجة 2025 بين المعايير ليس دائمًا دقيقًا لأن التحكم في العناصر النزرة، الشوائب المسموح بها وتعريفات الأطوار تختلف. عند التبديل بين المعايير، يجب على المهندسين التحقق من التركيبات الكيميائية المعتمدة وضمانات الخواص الميكانيكية بدلاً من الاعتماد على أسماء الدرجات. اختلافات حدود الشوائب المسموح بها، تاريخ العمليات، وممارسات التغطية (مثل سماكة Alclad) تؤثر بشكل ملموس على مقاومة التآكل وعمر التعب.
مقاومة التآكل
مقاومة التآكل الجوي للدرجة 2025 متوسطة إلى ضعيفة مقارنة بسلسلة 5xxx و6xxx وأقل بكثير من الألمنيوم عالي النقاء. نسبة النحاس التي توفر قوة عالية تزيد من حساسية التآكل النقطي والتآكل بين الحبيبات في البيئات التي تحتوي على الكلوريدات أو الأيونات التفاعلية. للخدمة الخارجية، يُعد التغطية بطبقة من الألمنيوم النقي (Alclad) أو تطبيق الطلاءات الواقية أسلوبًا شائعًا للتخفيف.
السلوك البحري يمثل قيدًا رئيسيًا: في التعرض المباشر لمياه البحر، ليست 2025 الخيار الأول ما لم تتحقق الحماية الكافية بسبب زيادة التآكل النقطي وخطر التآكل القشري في البيئات الطبقية. يُعد تشقق التآكل الإجهادي (SCC) مصدر قلق للسبائك المحتوية على النحاس عالية القوة، خصوصًا تحت الأحمال الشد المستمرة في بيئات تآكلية، ويتأثر تعرضها للSCC بشكل كبير بحالة التشيخ.
التفاعلات الكهروكيميائية هامة عندما تلامس 2025 مواد أكثر نبلاً (فولاذ مقاوم للصدأ، نحاس) أو مواد أقل نبلاً ولكنها موصلة في الإلكتروليت. على المصممين عزل المعادن المختلفة وأخذ الحسبان في مسامير التثبيت، الطلاءات، وتصميم نظام الصرف والأشكال الخالية من التشققات. مقارنة بسلسلة 6xxx و5xxx، تقدم 2025 قوة أعلى على حساب متانة التآكل وبالتالي عادة تتطلب إجراءات إضافية للتحكم بالتآكل في البيئات العدوانية.
خصائص التصنيع
قابلية اللحام
لحام 2025 بعمليات الانصهار التقليدية يمثل تحديًا بسبب محتوى النحاس وميل السبائك للتشقق الحراري وتليين منطقة التأثير الحراري (HAZ). استخدام سبائك حشو متخصصة (مثل سبائك Al-Cu أو 2319 في الممارسات الجوية) وإجراءات مؤهلة مسبقًا أمر ضروري للحفاظ على صلابة الوصل المقبولة. غالبًا ما تكون هناك حاجة إلى التشيخ بعد اللحام أو إجراء خطوات لاستعادة الخواص الميكانيكية لتعزيز مقاومتها في منطقة التأثير الحراري، ويجب تصميم الوصلات الملحومة لتقليل تركيز الإجهاد الشدي ومخاطر تشقق التآكل الإجهادي.
قابلية التشغيل
قابلية التشغيل للدرجة 2025 في الحالات المصححة حراريًا T6 والمسيّدة جيدة نسبيًا مقارنة بالعديد من سبائك الألمنيوم عالية القوة، مع كسر رقائق مستقر وعمر أداة مقبول عند استخدام أدوات كربيد. يتم التشغيل بدقة عالية، إلا أن الأطوار الأكثر صلادة تنتج رقائق أصعب وقوى قطع أعلى؛ اختيار أدوات حادة وسرعات تغذية مناسبة يقلل من تراكم الحافة. استخدام المبردات وتحسين سرعات القطع يحسن جودة السطح ويطيل عمر الأداة خصوصًا في حالة T6.
قابلية التشكيل
تكون قابلية التشكيل أفضل في الأطوار اللينة (O، T4) مع نصوص انحناء أكبر وقابلية سحب جيدة لعمليات الصفائح. في الحالات ذات التصلب الأقصى، يجب زيادة أنصاف أقطار الانحناءات وأخذ الارتداد في الاعتبار بسبب ارتفاع مقاومة الخضوع وانخفاض اللدونة. للتشكيل المعقد، يمكن استخدام عمليات حرارية مسبقة مثل تبريد الحلات إلى O أو المعالجة بالحل والحالة الطبيعية تليها التشيخ الطبيعي قبل التشكيل النهائي وإعادة التشيخ لتحقيق الشكل النهائي دون التضحية بالقوة.
سلوك المعالجة الحرارية
كسبيكة قابلة للمعالجة الحرارية، تستجيب 2025 بقوة لمعالجة الحل، التبريد، وتسلسل التشيخ. عادة ما يتم معالجة الحل قرب درجة الانحلال للطور الحامل للنحاس (حوالي 495–505 °C لسبائك Al-Cu-Mg ذات الصلة)، يتبعها تبريد سريع للحفاظ على محلول صلب مشبع للغاية. يؤدي التشيخ الصناعي (T6) عند درجات حرارة في نطاق 160–200 °C لساعات معدودة إلى توزيع ترسيبات قوّة قصوى؛ يجب تحسين معايير التشيخ حسب سماكة المقطع لتجنب التشيخ الزائد أو غير الكافي.
تنتقل الأطوار مثل T3 (معالجة محلول، تشطيب بارد، تشيخ طبيعي) وT351 مع كميات مسيطرة من التقسية الشغلية واسترخاء الإجهاد لتحسين مقاومة التعب والثبات الأبعاد للعناصر الهيكلية. التشيخ الزائد يقلل قوة الذروة لكنه يحسن متانة ومقاومة التآكل في بعض الحالات، وقد يختار المصممون أطوارًا متوسطة لموازنة الخصائص. للعمليات غير المعالجة حراريًا، يعيد التلدين التقليدي السبيكة إلى حالة منخفضة القوة وعالية اللدونة تسمح بعمليات التشكيل.
الأداء عند درجات الحرارة العالية
تبدأ 2025 بفقدان ملحوظ لمقاومات الخضوع والشد عند درجات الحرارة المرتفعة؛ التعرض المستمر فوق ~150–200 °C يؤدي إلى تشيخ زائد وتليين قابل للقياس. يمكن تحمل التعرضات القصيرة لدرجات حرارة أعلى، لكن التكرار في دورات الحرارة يسرّع تعب عملية نمو وترسيب الجسيمات ويقلل الأداء الميكانيكي. تأكسد الألمنيوم عمومًا محدود ذاتيًا عند درجات معتدلة، لكن قد تحدث تدهورات في السطح وتغيرات في مقاومة التعب إذا تعرضت الطلاءات الواقية للتلف.
تكون منطقة التأثير الحراري في اللحامات عرضة بشكل خاص لفقدان القوة وزيادة الحساسية لتشقق التآكل الإجهادي عند التعرض لبيئات دافئة وتآكلية. للتطبيقات ذات درجات الحرارة المرتفعة المتواصلة أو التدرجات الحرارية، قد يُفضل استخدام عائلات سبائك أخرى ذات احتفاظ أفضل بالقوة العالية الحرارة (مثل بعض أنواع سلسلة 6xxx أو 7xxx).
التطبيقات
| الصناعة | مكون نموذجي | سبب استخدام 2025 |
|---|---|---|
| الفضاء الجوي | التجهيزات، مقويات الهيكل الجوي | قوة نوعية عالية ومقاومة للتعب للعناصر الهيكلية الحرجة |
| السيارات | مكونات هيكلية عالية الأداء | ميزة القوة إلى الوزن لأجزاء الأداء الخفيفة |
| البحرية | هياكل ثانوية، تجهيزات مشغلة (محمية) | قوة عالية لأجزاء تحمل الأحمال عند تغليفها أو تغطيتها بشكل صحيح |
| الدفاع | مكونات الدروع، أغطية الأسلحة | قوة ومتانة في ظروف الخدمة القاسية |
| الإلكترونيات | هيكليات الهيكل، حوامل مشغلة | قابلية تشغيل جيدة وصلابة عالية إلى الوزن للأجزاء الدقيقة |
تجد 2025 مكانها حيث تكون القوة الساكنة والدورة العالية جنبًا إلى جنب مع قابلية التشغيل المقبولة ضرورية، وحيث تُدمج استراتيجيات حماية التآكل في التصميم. غالبًا ما تُحدد السبائك للأطراف المشغلة، الأعضاء الهيكلية، والتطبيقات التي يُحسن فيها تقليل الوزن الأداء بينما يمكن التحكم في التعرض البيئي أو التخفيف منه.
رؤى الاختيار
للاختيار المبني على القوة، يُعتبر 2025 مفضلاً مقارنة بالألمنيوم التجاري النقي (1100) لأنه يوفر مقاومة خضوع وقوة شد أعلى بشكل ملحوظ مع زيادة معتدلة في الكثافة وانخفاض في الموصلية. يجب على المصممين توقع مقايضة بين الموصلية الكهربائية والحرارية وبعض قابلية التشكيل مقابل هذه الزيادة في القوة.
بالمقارنة مع السبائك المعالجة بالتصلب مثل 3003 و5052، يقدم 2025 قوى قصوى أعلى بكثير وأداء إجهاد أفضل لكنه يتسم بمقاومة أقل للتآكل الذاتية وقابلية لحام أضعف. استخدم 2025 للمكونات الهيكلية حيث تهيمن نسبة القوة إلى الوزن وعمر الإجهاد، واختر سبائك 3xxx/5xxx عندما تكون القابلية للطرق ومقاومة التآكل البحري من الأولويات.
مقابل السبائك القابلة للمعالجة الحرارية الأكثر شيوعاً مثل 6061 و6063، يمكن لـ 2025 أن يوفر قوة قصوى أعلى عند كثافات مماثلة في درجات ومعالجات سمك معينة؛ ومع ذلك، فإنه يتطلب عادة حماية تآكل أكثر صرامة وله قابلية لحام محدودة أكثر. اختر 2025 عندما لا يمكن تحقيق قوة الخدمة المطلوبة وخصائص الإجهاد بواسطة سبائك 6xxx وعندما تكون مخصصات التصميم لمكافحة التآكل مقبولة.
الملخص الختامي
يظل 2025 ذا أهمية كخيار ألمنيوم عالي القوة وقابل للتصلب بالعمر للمكونات الهيكلية وعالية الأداء حيث تكون نسبة القوة إلى الوزن ومقاومة الإجهاد أهم من قيود التآكل واللحام. مع اختيار المعالجة المناسبة، والحماية السطحية، وضوابط التصنيع،