DP600 so với DP780 – Thành phần, Xử lý nhiệt, Tính chất và Ứng dụng

Table Of Content

Table Of Content

Giới thiệu

DP600 và DP780 là thành viên của dòng thép cường độ cao hai pha (DP) được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng ô tô và kết cấu, nơi yêu cầu tỷ lệ cường độ trên trọng lượng và khả năng hấp thụ năng lượng thuận lợi. Các kỹ sư, quản lý mua sắm và nhà hoạch định sản xuất thường cân nhắc giữa độ bền, độ dẻo/khả năng định hình, khả năng hàn và chi phí khi lựa chọn giữa các loại thép này cho các ứng dụng dập, linh kiện khung gầm và kết cấu chống va chạm.

Sự khác biệt kỹ thuật chính giữa DP600 và DP780 là độ bền cơ học mục tiêu của chúng, đạt được bằng cách điều chỉnh tỷ lệ thể tích và sự phân bố của ma trận ferritic mềm và pha martensitic cứng. Sự cân bằng vi cấu trúc đó dẫn đến sự khác biệt về hành vi chảy, độ cứng và khả năng tạo hình, vì vậy hai loại thép này thường được so sánh khi một thiết kế phải cân bằng giữa hiệu suất chịu va đập với khả năng sản xuất và chi phí.

1. Tiêu chuẩn và Chỉ định

  • Các thông số kỹ thuật và tên gọi chung của thép DP:
  • EN: EN 10149 (các họ thép cán nóng để tạo hình nguội: đôi khi được dán nhãn là “DP600” / “DP780” trong tài liệu của nhà cung cấp)
  • ISO: Tiêu chuẩn ISO tham chiếu đến thép có độ bền cao; tên thương mại khác nhau tùy theo nhà sản xuất
  • JIS: Tiêu chuẩn Nhật Bản có thể phân loại các loại thép tương tự theo các cấp độ bền cao dẻo tương đương
  • GB: Các tiêu chuẩn của Trung Quốc tham chiếu đến các họ pha kép với các chỉ định riêng của họ
  • Thông số kỹ thuật OEM ô tô và bảng dữ liệu vật liệu xác định tính chất hóa học và cơ học chi tiết

Phân loại: DP600 và DP780 là thép hợp kim thấp, ít cacbon, cường độ cao, thường được coi là một phần của nhóm HSLA (Hợp kim thấp cường độ cao)/hai pha thay vì các loại thép không gỉ, thép dụng cụ hoặc thép cacbon.

2. Thành phần hóa học và chiến lược hợp kim

Dòng sản phẩm DP đạt được độ bền cao nhờ sự kết hợp giữa nền ferritic ít carbon và pha martensitic phân tán. Hàm lượng hợp kim được giữ ở mức vừa phải để duy trì khả năng hàn và tạo hình, đồng thời đảm bảo độ cứng và khả năng gia cường kết tủa hợp kim vi mô.

Bảng: phạm vi thành phần điển hình và các nguyên tố hợp kim vi mô phổ biến cho DP600 và DP780 thương mại (mang tính đại diện; thông số kỹ thuật thực tế của nhà cung cấp có thể khác nhau)

Yếu tố Phạm vi / vai trò điển hình (thép DP)
C 0,04 – 0,12 wt% (C thấp để duy trì độ dẻo và khả năng hàn; C cao hơn làm tăng độ bền/khả năng tôi cứng)
Mn ~0,8 – 2,0 wt% (yếu tố chính góp phần tạo nên độ bền và khả năng tôi cứng; hỗ trợ hình thành martensite)
Si 0,1 – 0,8 wt% (tăng cường và thúc đẩy sự hình thành ferit; ảnh hưởng đến quá trình cứng khi nung)
P ≤ 0,025 wt% (giữ ở mức thấp để tránh giòn)
S ≤ 0,010 wt% (giữ ở mức thấp để tăng độ dẻo dai và khả năng hàn)
Cr thường thấp (≤ 0,3 wt%) hoặc không có; khi có mặt hỗ trợ khả năng làm cứng
Ni thường thấp hoặc không có; không phải là nguyên tố hợp kim chính trong các cấp DP tiêu chuẩn
Mo thấp (có dấu vết đến lượng bổ sung nhỏ) nếu được sử dụng để làm cứng
V dấu vết (0–0,1 wt%) dưới dạng hợp kim siêu nhỏ để tăng cường kết tủa trong một số biến thể
Lưu ý dấu vết (ppm đến ~0,05 wt%) để tinh chế hạt và tăng cường kết tủa
Ti dấu vết (ppm) trong một số loại thép để kiểm soát cacbua/nitrit
B rất thấp (ppm) đôi khi được sử dụng để kiểm soát độ cứng
N thấp (ppm) được kiểm soát để bao gồm và hình thành nitride

Hợp kim ảnh hưởng đến tính chất như thế nào: - Cacbon và mangan làm tăng độ bền và khả năng làm cứng nhưng làm giảm độ dẻo và khả năng hàn khi hàm lượng quá cao. - Silic làm tăng độ bền mà không làm giảm nhiều độ dẻo và có thể tăng cường quá trình cứng khi nung; lượng Si quá nhiều có thể ảnh hưởng đến độ bám dính của lớp phủ (mạ kẽm) và chất lượng bề mặt. - Các nguyên tố hợp kim vi mô như Nb, V và Ti làm mịn kích thước hạt và tạo ra quá trình làm cứng kết tủa, giúp tăng cường độ với ít tổn thất về độ dẻo hơn. - Việc bổ sung và kiểm soát P, S và N rất quan trọng đối với độ dẻo dai và khả năng hàn.

3. Cấu trúc vi mô và phản ứng xử lý nhiệt

Cấu trúc vi mô điển hình: - Cả DP600 và DP780 đều được sản xuất để đạt được cấu trúc vi mô hai pha: một ma trận ferit liên tục, tương đối mềm với các đảo martensitic rời rạc. Thành phần martensitic và hàm lượng carbon của nó là những yếu tố chính để đạt được các cường độ mục tiêu khác nhau. - DP600 thường có tỷ lệ thể tích martensite thấp hơn và/hoặc độ cứng martensite thấp hơn DP780. Điều này dẫn đến độ bền kéo thấp hơn nhưng độ giãn dài và khả năng định hình cao hơn. - DP780 có thành phần martensite cao hơn và/hoặc martensite cứng hơn, tăng cường độ kéo và giới hạn chảy tổng thể nhưng lại giảm độ giãn dài và khả năng tạo hình so với DP600.

Các tuyến xử lý và tác động của chúng: - Quá trình xử lý kiểm soát nhiệt cơ học (TMCP) và làm mát có kiểm soát trong quá trình cán nóng tiếp theo là cán nguội cơ học và ủ/làm mát liên quan là những phương pháp phổ biến để tạo ra cấu trúc vi mô DP. - Làm nguội và ram hoàn toàn không phải là phương pháp điển hình đối với thép DP; thay vào đó, ủ liên quan (nung nóng để tạo ra vùng austenit + ferit hai pha tiếp theo là làm nguội có kiểm soát) hoặc các chiến lược ram austenit được sử dụng để tạo thành phần martensite. - Có thể sử dụng chuẩn hóa trên các nguyên mẫu hoặc cho các độ dày cụ thể, nhưng sản xuất DP ô tô thông thường sử dụng lịch trình cán nóng và làm mát được kiểm soát để tạo ra sự cân bằng ferit/martensite mong muốn. - Tăng tốc độ làm nguội và phân chia cacbon thành martensite trong quá trình chế biến sẽ làm tăng độ cứng và tỷ lệ thể tích của martensite, đưa vật liệu về các tính chất DP780.

4. Tính chất cơ học

Bảng: phạm vi tính chất cơ học tiêu biểu cho DP600 và DP780 (điển hình; phụ thuộc vào độ dày, tình trạng bề mặt và quy trình xử lý của nhà cung cấp)

Tài sản DP600 (đại diện) DP780 (đại diện)
Độ bền kéo (Rm) ≈ 550 – 650 MPa (mục tiêu ~600 MPa) ≈ 720 – 820 MPa (mục tiêu ~780 MPa)
Giới hạn chảy (Rp0.2) ≈ 300 – 450 MPa ≈ 450 – 600 MPa
Độ giãn dài tổng thể (A%) ≈ 15 – 25% ≈ 8 – 18%
Độ bền va đập trung bình; thường cao hơn DP780 tốt nhưng thường thấp hơn DP600 ở độ dày bằng nhau
Độ cứng (HV) thấp hơn DP780; phụ thuộc vào thành phần martensite cao hơn DP600 do hàm lượng martensite lớn hơn

Giải thích: - DP780 có độ bền kéo và độ bền kéo cao hơn vì nó chứa hàm lượng martensite lớn hơn và/hoặc cứng hơn DP600. - DP600 có độ dẻo vượt trội và hiệu suất tạo hình kéo giãn thường tốt hơn do hàm lượng martensite thấp hơn và giới hạn chảy thấp hơn. - Độ dẻo dai chịu ảnh hưởng của độ dày, tính đồng nhất của cấu trúc vi mô và khả năng kiểm soát tạp chất; DP600 thường mang lại sự cân bằng tốt hơn giữa độ dẻo dai và độ dẻo để tạo hình khắc nghiệt.

5. Khả năng hàn

Các cân nhắc về khả năng hàn đối với thép DP phụ thuộc vào hàm lượng cacbon tương đương và khả năng tôi cứng. Những điểm chính: - Hàm lượng cacbon thấp và hợp kim hạn chế cải thiện khả năng hàn so với thép có hàm lượng cacbon cao hơn. Thép DP thường được coi là có thể hàn được bằng phương pháp hàn điểm điện trở tiêu chuẩn và quy trình hàn nóng chảy thông thường được sử dụng trong lắp ráp ô tô, miễn là sử dụng các thông số và biện pháp kiểm soát phù hợp. - Hợp kim vi mô (Nb, V) và Mn cao hơn có thể làm tăng khả năng tôi cứng cục bộ và tăng nguy cơ cấu trúc martensitic giòn ở vùng chịu ảnh hưởng của nhiệt (HAZ) nếu làm nguội nhanh.

Công thức tương đương cacbon hữu ích: - Thường dùng: $$CE_{IIW} = C + \frac{Mn}{6} + \frac{Cr+Mo+V}{5} + \frac{Ni+Cu}{15}$$ - Chỉ số dự đoán chi tiết hơn: $$P_{cm} = C + \frac{Si}{30} + \frac{Mn+Cu}{20} + \frac{Cr+Mo+V}{10} + \frac{Ni}{40} + \frac{Nb}{50} + \frac{Ti}{30} + \frac{B}{1000}$$

Giải thích định tính: - Giá trị $CE_{IIW}$ và $P_{cm}$ thấp hơn cho thấy khả năng hàn dễ dàng hơn và khả năng nứt vùng HAZ thấp hơn. DP600 nhìn chung có lợi thế khiêm tốn so với DP780 vì thành phần martensite cao hơn và hàm lượng Mn/độ tôi thường cao hơn dẫn đến chỉ số CE cao hơn. - Quản lý nhiệt trước và sau khi hàn (gia nhiệt trước, kiểm soát nhiệt độ giữa các đường hàn và ủ sau khi hàn hoặc chu trình nung sơn) và lựa chọn chất độn phù hợp giúp giảm nguy cơ nứt và cứng vùng HAZ.

6. Chống ăn mòn và bảo vệ bề mặt

  • DP600 và DP780 không phải là thép không gỉ và cần được bảo vệ chống ăn mòn để có tuổi thọ lâu dài trong môi trường tiếp xúc trực tiếp.
  • Các biện pháp bảo vệ điển hình: mạ kẽm nhúng nóng (GI), mạ điện phân (EG), mạ kẽm ủ (GA) hoặc lớp phủ hữu cơ (sơn lót/sơn). Việc lựa chọn lớp phủ nên tính đến các hoạt động tạo hình và hàn; GA có khả năng sơn tốt trong khi GI mang lại khả năng bảo vệ tạm thời.
  • PREN (Số tương đương khả năng chống rỗ) không áp dụng cho thép DP không phải thép không gỉ vì PREN định lượng khả năng chống ăn mòn của thép không gỉ: $$\text{PREN} = \text{Cr} + 3,3 \lần \text{Mo} + 16 \lần \text{N}$$
  • Đối với thép DP, hiệu suất chống ăn mòn phụ thuộc nhiều hơn vào tính toàn vẹn của lớp phủ và cấu trúc vi mô của nền (ví dụ, độ bám dính mạ kẽm trên thép Si cao có thể gặp khó khăn).

7. Chế tạo, khả năng gia công và khả năng định hình

  • Khả năng tạo hình: DP600 thích hợp hơn cho các thao tác kéo sâu và tạo hình phức tạp do giới hạn chảy thấp hơn và độ giãn dài đồng đều cao hơn. DP780 yêu cầu thiết kế khuôn cẩn thận, giảm đường dẫn biến dạng và có thể sử dụng phôi được thiết kế riêng hoặc tạo hình nóng để tránh nứt cục bộ.
  • Độ đàn hồi: Độ bền kéo cao hơn của DP780 tạo ra độ đàn hồi lớn hơn, đòi hỏi phải bù trừ trong thiết kế dụng cụ.
  • Cắt và gia công: Độ bền cao hơn làm tăng độ mài mòn của dụng cụ; DP780 cứng hơn DP600 khi cắt dụng cụ. Khả năng gia công cũng bị ảnh hưởng bởi cấu trúc vi mô và tạp chất.
  • Cắt và đục lỗ: DP600 thường dễ đục và cắt sạch hơn. Đối với DP780, việc sử dụng dụng cụ sắc bén và kiểm soát bôi trơn là quan trọng hơn.
  • Hoàn thiện: Lớp phủ bề mặt có thể ảnh hưởng đến quá trình tạo hình; ví dụ, hàm lượng Si cao trong một số biến thể DP có thể gây trở ngại cho quá trình mạ kẽm; hãy chọn quy trình và lớp phủ tương thích với hóa chất.

8. Ứng dụng điển hình

DP600 — Công dụng điển hình DP780 — Công dụng điển hình
Tấm thân bên trong, cửa, bộ phận ghế, các bộ phận cần khả năng định hình và hấp thụ năng lượng tốt Dầm cản, bộ phận va chạm bên, gia cố, các bộ phận cấu trúc chống va chạm khi cần độ bền cao hơn
Các thành phần yêu cầu độ co giãn tốt, đường viền và dập phức tạp Các bộ phận có độ bền kéo cao hơn làm giảm độ dày của tiết diện để tiết kiệm trọng lượng hoặc nơi quản lý năng lượng va chạm yêu cầu độ bền cao hơn
Các bộ phận và cụm lắp ráp ô tô nói chung, nơi dễ dàng kết nối và tạo hình hơn là ưu tiên Gia cố khung gầm, thanh ray hấp thụ năng lượng và các thành phần kết cấu có độ cứng và độ bền chi phối quá trình lựa chọn

Cơ sở lựa chọn: - Chọn DP600 khi độ phức tạp khi tạo hình, độ giãn dài hoặc chi phí được ưu tiên hơn độ bền tối đa. - Chọn DP780 khi yêu cầu chủ yếu là độ bền kết cấu, giảm trọng lượng thông qua việc giảm cỡ hoặc hiệu suất va chạm cụ thể.

9. Chi phí và tính khả dụng

  • DP600 thường được sử dụng rộng rãi hơn và thường rẻ hơn một chút so với DP780 vì nó đòi hỏi quá trình vi hợp kim hoặc xử lý ít nghiêm ngặt hơn để đạt được độ bền mục tiêu thấp hơn. Các cuộn thép trong các loại thép ô tô thường chứa DP600.
  • DP780 có thể đắt hơn do quy trình kiểm soát chặt chẽ hơn, hàm lượng hợp kim hoặc hợp kim vi mô cao hơn, và đôi khi cần thêm các bước xử lý nhiệt hoặc TMCP. Tính khả dụng của DP780 ở một số độ dày và dạng phủ nhất định có thể bị hạn chế hơn tùy thuộc vào năng lực của nhà máy tại từng khu vực.
  • Cả hai loại thép này thường được cung cấp dưới dạng cán nguội, cán nóng và nhiều dạng phủ khác nhau (GI, GA, EG); thời gian giao hàng và các tùy chọn độ dày tấm thép thay đổi tùy theo nhà cung cấp và nhu cầu của thị trường.

10. Tóm tắt và khuyến nghị

Bảng tóm tắt các sự đánh đổi chính

Hệ mét DP600 DP780
Khả năng hàn Tốt hơn (xu hướng CE thấp hơn) Tốt nhưng cần kiểm soát nhiều hơn (nguy cơ cứng hóa cao hơn)
Cân bằng sức mạnh-độ dẻo dai Độ bền vừa phải với độ dẻo dai/độ bền cao hơn Độ bền cao hơn nhưng độ dẻo thấp hơn; độ dẻo dai tốt nếu được xử lý đúng cách
Trị giá Thông thường thấp hơn Thông thường cao hơn

Khuyến nghị: - Chọn DP600 nếu: linh kiện yêu cầu khả năng định hình vượt trội, độ giãn dài cao hơn, tạo viền/kéo giãn dễ dàng hơn hoặc chi phí thấp hơn trong khi vẫn cung cấp độ bền cao cho nhiều bộ phận đóng kín ô tô và cấu trúc bên trong. - Chọn DP780 nếu: thiết kế đòi hỏi độ bền kéo và độ bền kéo cao hơn để có thể giảm cỡ, đáp ứng yêu cầu về năng lượng va chạm hoặc thay thế các bộ phận nặng hơn trong khi vẫn chấp nhận các yêu cầu khắt khe hơn về tạo hình, gia công và kiểm soát hàn.

Lưu ý cuối cùng: Bảng dữ liệu nhà cung cấp, chứng chỉ vật liệu và thử nghiệm nguyên mẫu là rất cần thiết. Sự thay đổi về thành phần hóa học, quy trình xử lý, độ dày và lớp phủ có thể ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất tạo hình, hàn, chống ăn mòn và va đập; hãy luôn xác nhận cấp độ đã chọn bằng thử nghiệm cấp linh kiện và đánh giá mối hàn/độ nguy hiểm trước khi sản xuất hàng loạt.

Quay lại blog

Để lại bình luận