4143 Baja: Sifat dan Aplikasi Utama
Bagikan
Table Of Content
Table Of Content
Stainless steel 4143 diklasifikasikan sebagai baja paduan karbon sedang, yang dikenal terutama karena kemampuan pengerasan dan kekuatannya yang luar biasa. Tingkat baja ini mengandung jumlah karbon yang signifikan, biasanya sekitar 0,40% hingga 0,45%, bersama dengan elemen paduan seperti kromium, molibdenum, dan mangan. Elemen-elemen ini meningkatkan sifat mekaniknya, menjadikannya cocok untuk berbagai aplikasi teknik.
Karakteristik utama baja 4143 termasuk kekuatan tarik yang tinggi, ketahanan aus yang baik, dan kemampuan untuk menahan suhu tinggi. Kemampuan pengerasannya memungkinkan untuk perlakuan panas yang efektif, menghasilkan struktur mikro halus yang berkontribusi pada kekuatan dan ketangguhannya. Namun, meskipun baja 4143 menawarkan beberapa keuntungan, ia juga memiliki keterbatasan. Kandungan karbonnya yang relatif tinggi dapat mengakibatkan berkurangnya kemampuan pengelasan dan peningkatan kerapuhan dalam kondisi tertentu. Selain itu, baja ini mungkin tidak berkinerja sebaik baja tahan karat dalam lingkungan yang sangat korosif.
Secara historis, baja 4143 telah digunakan dalam aplikasi di mana kekuatan dan daya tahan sangat penting, seperti dalam pembuatan roda gigi, poros, dan komponen lain yang dikenakan tekanan tinggi. Posisi pasarnya solid, karena biasanya digunakan di berbagai industri, termasuk otomotif, dirgantara, dan mesin.
Nama Alternatif, Standar, dan Ekivalen
Organisasi Standar | Deskripsi/Gred | Negara/Region Asal | Catatan/Keterangan |
---|---|---|---|
UNS | G41430 | USA | Ekivalen terdekat dengan AISI 4140 |
AISI/SAE | 4143 | USA | Perbedaan komposisi minor dibandingkan 4140 |
ASTM | A829 | USA | Spesifikasi untuk batang baja paduan |
EN | 42CrMo4 | Eropa | Ekivalen dengan kandungan kromium lebih tinggi |
JIS | SCM440 | Jepang | Sifat serupa tetapi dengan rekomendasi perlakuan panas yang berbeda |
Tabel di atas menyoroti berbagai standar dan ekivalen untuk baja 4143. Perlu dicatat, meskipun 4143 dan 4140 sering dianggap setara, 4143 mungkin memiliki sifat mekanik yang sedikit berbeda karena elemen paduannya yang spesifik. Ini dapat mempengaruhi kinerja dalam aplikasi yang memerlukan karakteristik material yang tepat.
Sifat Kunci
Komposisi Kimia
Elemen (Simbol dan Nama) | Rentang Persentase (%) |
---|---|
C (Karbon) | 0,40 - 0,45 |
Mn (Mangan) | 0,60 - 0,90 |
Cr (Kromium) | 0,80 - 1,10 |
Mo (Molibdenum) | 0,15 - 0,25 |
Si (Silikon) | 0,15 - 0,40 |
P (Fosfor) | ≤ 0,035 |
S (Belerang) | ≤ 0,040 |
Elemen paduan kunci dalam baja 4143 memainkan peran signifikan dalam sifatnya:
- Karbon (C): Meningkatkan kekerasan dan kekuatan melalui perlakuan panas.
- Mangan (Mn): Meningkatkan kemampuan pengerasan dan ketangguhan.
- Kromium (Cr): Meningkatkan ketahanan aus dan ketahanan korosi.
- Molibdenum (Mo): Meningkatkan kekuatan pada suhu tinggi dan meningkatkan kemampuan pengerasan.
Sifat Mekanik
Sifat | Kondisi/Temper | Suhu Uji | Nilai/Rentang Tipikal (Metrik) | Nilai/Rentang Tipikal (Imperial) | Standar Referensi untuk Metode Uji |
---|---|---|---|---|---|
Kekuatan Tarik | Dingin & Dilunakkan | Suhu Ruang | 850 - 1000 MPa | 123 - 145 ksi | ASTM E8 |
Kekuatan Sisa (0,2% offset) | Dingin & Dilunakkan | Suhu Ruang | 600 - 800 MPa | 87 - 116 ksi | ASTM E8 |
Panjang Regangan | Dingin & Dilunakkan | Suhu Ruang | 15 - 20% | 15 - 20% | ASTM E8 |
Kekerasan (Rockwell C) | Dingin & Dilunakkan | Suhu Ruang | 28 - 34 HRC | 28 - 34 HRC | ASTM E18 |
Kekuatan Dampak | Charpy V-notch | -20 °C | 30 - 50 J | 22 - 37 ft-lbf | ASTM E23 |
Sifat mekanik baja 4143 menjadikannya cocok untuk aplikasi yang memerlukan kekuatan tinggi dan ketangguhan. Kemampuan untuk mempertahankan integritas di bawah kondisi beban mekanis sangat penting untuk komponen seperti roda gigi dan poros, di mana ketahanan terhadap kelelahan sangat diperlukan.
Sifat Fisik
Sifat | Kondisi/Suhu | Nilai (Metrik) | Nilai (Imperial) |
---|---|---|---|
Kepadatan | Suhu Ruang | 7,85 g/cm³ | 0,284 lb/in³ |
Titik Leleh | - | 1425 - 1540 °C | 2600 - 2800 °F |
Kombinasi Termal | Suhu Ruang | 45 W/m·K | 31 BTU·in/h·ft²·°F |
Kapasitas Panas Khusus | Suhu Ruang | 460 J/kg·K | 0,11 BTU/lb·°F |
Resistivitas Listrik | Suhu Ruang | 0,0000017 Ω·m | 0,0000017 Ω·ft |
Sifat fisik kunci seperti kepadatan dan titik leleh sangat penting untuk memahami perilaku material dalam berbagai kondisi. Konduktivitas termal menunjukkan seberapa baik material dapat menghantarkan panas, yang penting dalam aplikasi suhu tinggi.
Ketahanan Korosi
Agens Korosif | Konsentrasi (%) | Suhu (°C) | Peringkat Ketahanan | Catatan |
---|---|---|---|---|
Klorida | 3-5 | 25 - 60 | Baik | Risiko korosi pitting |
Asam Sulfat | 10 | 25 | Buruk | Tidak direkomendasikan |
Atmosfer | - | Variabel | Baik | Ketahanan sedang |
Baja 4143 menunjukkan ketahanan korosi sedang, terutama di kondisi atmosfer. Namun, ia rentan terhadap pitting di lingkungan klorida dan harus dihindari dalam aplikasi yang melibatkan asam kuat seperti asam sulfat. Dibandingkan dengan baja tahan karat, ketahanan korosi 4143 terbatas, membuatnya kurang cocok untuk aplikasi laut atau sangat korosif.
Ketahanan Panas
Sifat/Batas | Suhu (°C) | Suhu (°F) | Keterangan |
---|---|---|---|
Temperatur Layanan Kontinu Maks | 400 °C | 752 °F | Cocok untuk paparan jangka panjang |
Temperatur Layanan Intermiten Maks | 500 °C | 932 °F | Paparan jangka pendek tanpa degradasi |
Temperatur Skala | 600 °C | 1112 °F | Risiko oksidasi pada suhu lebih tinggi |
Baja 4143 mempertahankan kekuatan dan kekerasannya pada suhu tinggi, sehingga cocok untuk aplikasi di mana stabilitas termal diperlukan. Namun, paparan berkepanjangan pada suhu di atas 400 °C dapat menyebabkan oksidasi dan skala, yang memerlukan tindakan perlindungan di lingkungan suhu tinggi.
Sifat Fabrikasi
Kemampuan Pengelasan
Proses Pengelasan | Logam Pengisi yang Direkomendasikan (Klasifikasi AWS) | Gas/Fluks Pelindung Tipikal | Catatan |
---|---|---|---|
MIG | ER70S-6 | Argon + CO2 | Preheat direkomendasikan |
TIG | ER70S-2 | Argon | Perlakuan panas pasca pengelasan mungkin diperlukan |
Baja 4143 dapat dilas menggunakan proses umum seperti MIG dan TIG. Namun, pemanasan awal sering direkomendasikan untuk mengurangi risiko pecah. Perlakuan panas pasca pengelasan dapat membantu mengurangi stres dan meningkatkan ketangguhan di area las.
Kemampuan Mesin
Parameter Pemesinan | Baja 4143 | AISI 1212 | Catatan/Tips |
---|---|---|---|
Indeks Kemampuan Pemesinan Relatif | 60% | 100% | Kemampuan pemesinan sedang |
Kecepatan Pemotongan Tipikal (Pembalikan) | 30 m/menit | 50 m/menit | Gunakan alat karbida untuk hasil terbaik |
Baja 4143 memiliki kemampuan pemesinan sedang, memerlukan pemilihan alat potong dan kecepatan yang hati-hati. Disarankan untuk menggunakan alat karbida untuk operasi pembalikan agar mencapai hasil optimal.
Formabilitas
Baja 4143 menunjukkan formabilitas yang baik, memungkinkan proses pembentukan dingin dan panas. Namun, karena kandungan karbonnya yang lebih tinggi, ia mungkin mengalami kerja penguatan, memerlukan kontrol yang hati-hati terhadap jari-jari pembengkokan dan teknik pembentukan.
Perlakuan Panas
Proses Perlakuan | Rentang Suhu (°C) | Waktu Rendaman Tipikal | Metode Pendinginan | Tujuan Utama / Hasil yang Diharapkan |
---|---|---|---|---|
Pelunakan | 600 - 650 | 1 - 2 jam | Udara | Pemudahan, meningkatkan duktibilitas |
Penetrasi | 850 - 900 | 30 menit | Minyak atau Air | Pengerasan, meningkatkan kekuatan |
Temper | 400 - 600 | 1 jam | Udara | Mengurangi kerapuhan, meningkatkan ketangguhan |
Proses perlakuan panas berdampak signifikan pada struktur mikro baja 4143, meningkatkan sifat mekaniknya. Penetrasi meningkatkan kekerasan, sedangkan temper mengurangi kerapuhan, menjadikannya cocok untuk berbagai aplikasi.
Aplikasi Tipikal dan Penggunaan Akhir
Industri/Sektor | Contoh Aplikasi Spesifik | Sifat Baja Kunci yang Digunakan dalam Aplikasi Ini | Alasan Pemilihan |
---|---|---|---|
Otomotif | Roda gigi | Kekuatan tarik tinggi, ketahanan aus | Diperlukan untuk daya tahan dan kinerja |
Dirgantara | Komponen pesawat terbang | Rasio kekuatan terhadap berat tinggi | Penting untuk keselamatan dan efisiensi |
Mesin | Poros | Ketangguhan, ketahanan terhadap kelelahan | Penting untuk keandalan operasional |
Aplikasi lain termasuk:
* - Alat dan cetakan
* - Komponen struktural dalam mesin berat
* - Pengikat dan perlengkapan
Baja 4143 dipilih untuk aplikasi ini karena sifat mekaniknya yang sangat baik, yang memberikan kekuatan dan daya tahan yang diperlukan dalam lingkungan yang menuntut.
Pertimbangan Penting, Kriteria Pemilihan, dan Wawasan Lebih Lanjut
Fitur/Sifat | Baja 4143 | AISI 4140 | AISI 4340 | Catatan Singkat Pro/Kon atau Trade-off |
---|---|---|---|---|
Sifat Mekanik Kunci | Kekuatan tinggi | Kekuatan sedang | Kekuatan tinggi | 4143 menawarkan keseimbangan antara kekuatan dan ketangguhan |
Aspek Korosi Kunci | Baik | Baik | Baik | 4340 memiliki ketahanan korosi yang lebih baik |
Kemampuan Pengelasan | Sedang | Baik | Baik | 4143 memerlukan pemanasan awal untuk pengelasan |
Kemampuan Mesin | Sedang | Baik | Baik | 4143 kurang dapat diproses dibandingkan 4140 |
Formabilitas | Baik | Baik | Baik | 4143 dapat dibentuk tetapi mungkin mengeras kerja |
Kira-kira Biaya Relatif | Sedang | Sedang | Lebih tinggi | Efektif biaya untuk aplikasi berkinerja tinggi |
Ketersediaan Tipikal | Umum | Umum | Kurang umum | 4143 tersedia secara luas dalam berbagai bentuk |
Ketika memilih baja 4143, pertimbangan meliputi sifat mekaniknya, biaya efektif, dan ketersediaan. Sementara itu menawarkan kinerja yang sangat baik di banyak aplikasi, keterbatasannya dalam ketahanan korosi dan kemampuan pengelasan harus dievaluasi dengan hati-hati terhadap persyaratan proyek. Selain itu, pilihan antara 4143 dan tingkat alternatif seperti 4140 atau 4340 dapat bergantung pada kebutuhan aplikasi tertentu, seperti ketahanan korosi atau kemampuan pemesinan.