M19 Baja: Sifat dan Aplikasi Utama dalam Penggunaan Listrik
Bagikan
Table Of Content
Table Of Content
Baja M19 adalah jenis baja listrik khusus, yang terutama diklasifikasikan sebagai baja silikon. Baja ini dirancang untuk digunakan dalam aplikasi listrik, terutama dalam pembuatan inti transformator dan motor listrik. Unsur paduan utama dalam baja M19 adalah silikon, yang biasanya terdiri dari sekitar 3% hingga 4,5% dari komposisinya. Penambahan silikon ini secara signifikan meningkatkan resistivitas listrik dan sifat magnetis dari baja, menjadikannya cocok untuk aplikasi di mana kinerja magnetis yang efisien sangat penting.
Ikhtisar Komprehensif
Baja M19 ditandai oleh sifat magnetisnya yang sangat baik, kehilangan inti yang rendah, dan permeabilitas tinggi, yang penting untuk meminimalkan kehilangan energi dalam aplikasi listrik. Kandungan silikon tidak hanya meningkatkan karakteristik magnetis tetapi juga berkontribusi pada kekuatan dan ketahanan korosi baja secara keseluruhan.
Keuntungan Baja M19:
- Permeabilitas Magnetik Tinggi: Ini memungkinkan transfer energi yang efisien dalam aplikasi listrik.
- Kehilangan Inti yang Rendah: Mengurangi kehilangan energi selama operasi, menjadikannya ideal untuk transformator dan motor.
- Formabilitas yang Baik: Dapat dengan mudah dibentuk dan diproses menjadi berbagai komponen.
Limitasi Baja M19:
- Biaya: Kandungan silikon yang lebih tinggi dapat menyebabkan biaya produksi yang meningkat dibandingkan dengan baja karbon standar.
- Kerapuhan: Penambahan silikon dapat membuat baja lebih rapuh, yang mungkin membatasi aplikasinya dalam konteks struktural tertentu.
Secara historis, baja M19 telah menjadi signifikan dalam pengembangan mesin listrik, terutama pada pertengahan abad ke-20, seiring meningkatnya permintaan untuk sistem listrik yang efisien. Posisi pasarnya tetap kuat, terutama di industri yang fokus pada efisiensi energi dan sistem listrik canggih.
Nama Alternatif, Standar, dan Ekivalen
Organisasi Standar | Penunjukan/Grade | Negara/Wilayah Asal | Catatan/Keterangan |
---|---|---|---|
UNS | M19 | USA | Setara terdekat dengan JIS 50A |
ASTM | A677 | USA | Digunakan untuk aplikasi listrik |
EN | 1.0.3.2 | Eropa | Perbedaan komposisi minor |
JIS | 50A | Jepang | Sifat magnetis yang serupa |
ISO | 10025-2 | Internasional | Standar umum untuk baja struktural |
Baja M19 sering dibandingkan dengan grade baja listrik lainnya, seperti JIS 50A dan ASTM A677. Meskipun grade ini dapat memiliki aplikasi yang serupa, perbedaan halus dalam komposisi dan pemrosesan dapat mempengaruhi kinerjanya di lingkungan tertentu, terutama dalam hal efisiensi magnetis dan kehilangan inti.
Sifat Utama
Komposisi Kimia
Unsur (Simbol dan Nama) | Rentang Persentase (%) |
---|---|
Si (Silikon) | 3.0 - 4.5 |
C (Karbon) | 0.05 - 0.15 |
Mn (Mangan) | 0.1 - 0.5 |
P (Fosfor) | ≤ 0.03 |
S (Belerang) | ≤ 0.01 |
Fe (Besi) | Sisa |
Silikon memainkan peran penting dalam meningkatkan resistivitas listrik dan sifat magnetis baja M19. Karbon, meskipun berada dalam jumlah kecil, berkontribusi pada kekuatan dan kekerasan material secara keseluruhan. Mangan membantu meningkatkan ketahanan baja, sementara fosfor dan belerang dikendalikan untuk meminimalkan efek merugikannya terhadap duktilitas dan ketahanan korosi.
Sifat Mekanis
Sifat | Kondisi/Temper | Suhu Uji | Nilai/Rentang Tipikal (Metrik) | Nilai/Rentang Tipikal (Imperial) | Standar Referensi untuk Metode Uji |
---|---|---|---|---|---|
Kekuatan Tarik | Di-Annealed | Suhu Ruang | 350 - 450 MPa | 50.8 - 65.3 ksi | ASTM E8 |
Kekuatan Tarik (offset 0.2%) | Di-Annealed | Suhu Ruang | 200 - 300 MPa | 29.0 - 43.5 ksi | ASTM E8 |
Panjangnya | Di-Annealed | Suhu Ruang | 2 - 5% | 2 - 5% | ASTM E8 |
Kekerasan (Rockwell B) | Di-Annealed | Suhu Ruang | 80 - 90 | 80 - 90 | ASTM E18 |
Kekuatan Benturan | Di-Annealed | -20°C | 20 - 30 J | 14.8 - 22.1 ft-lbf | ASTM E23 |
Sifat mekanis baja M19, terutama kekuatan tarik dan kekuatan luluhnya, menjadikannya cocok untuk aplikasi yang memerlukan integritas struktural di bawah beban mekanis. Panjangan yang relatif rendah menunjukkan bahwa meskipun kuat, ia mungkin tidak se-duktil baja lainnya, yang merupakan pertimbangan dalam desain.
Sifat Fisik
Sifat | Kondisi/Suhu | Nilai (Metrik) | Nilai (Imperial) |
---|---|---|---|
Kepadatan | Suhu Ruang | 7.65 g/cm³ | 0.276 lb/in³ |
Titik/Range Leleh | - | 1425 - 1500 °C | 2600 - 2732 °F |
Konduktivitas Termal | Suhu Ruang | 25 W/m·K | 14.5 BTU·in/h·ft²·°F |
Resistivitas Listrik | Suhu Ruang | 0.5 - 0.7 μΩ·m | 0.5 - 0.7 μΩ·in |
Koeffisien Perluasan Termal | Suhu Ruang | 11 x 10⁻⁶/K | 6.1 x 10⁻⁶/°F |
Kepadatan baja M19 berkontribusi pada berat keseluruhannya, yang merupakan faktor penting dalam aplikasi di mana penghematan berat sangat penting. Konduktivitas termalnya sedang, menjadikannya cocok untuk aplikasi di mana pembuangan panas diperlukan. Resistivitas listriknya sangat rendah, yang menguntungkan untuk aplikasi listrik, karena mengurangi kehilangan energi.
Ketahanan Korosi
Agen Korosif | Konsentrasi (%) | Suhu (°C/°F) | Peringkat Ketahanan | Catatan |
---|---|---|---|---|
Klorida | 3 - 10 | 20 - 60 / 68 - 140 | Baik | Risiko pitting |
Asam | 1 - 5 | 20 - 40 / 68 - 104 | Buruk | Rentan terhadap SCC |
Alkali | 1 - 10 | 20 - 60 / 68 - 140 | Baik | Umumnya tahan |
Atmosfer | - | - | Baik | Memerlukan lapisan pelindung |
Baja M19 menunjukkan ketahanan korosi yang sedang, terutama di lingkungan alkalin. Namun, ia rentan terhadap korosi pitting di lingkungan kaya klorida dan retak korosi stres (SCC) di kondisi asam. Dibandingkan dengan baja listrik lainnya, ketahanan korosi M19 umumnya lebih rendah daripada baja tahan karat tetapi cukup untuk banyak aplikasi listrik.
Ketahanan Panas
Sifat/Batas | Suhu (°C) | Suhu (°F) | Keterangan |
---|---|---|---|
Suhu Layanan Kontinu Maksimal | 120 °C | 248 °F | Di luar ini, sifat magnetis menurun |
Suhu Layanan Intermiten Maksimal | 150 °C | 302 °F | Hanya paparan jangka pendek |
Suhu Scaling | 600 °C | 1112 °F | Risiko oksidasi pada suhu tinggi |
Pada suhu tinggi, baja M19 mempertahankan sifat magnetisnya hingga batas tertentu. Namun, paparan berkepanjangan pada suhu tinggi dapat menyebabkan oksidasi dan penurunan kinerja magnetisnya. Ini membuatnya penting untuk mempertimbangkan kondisi operasi dalam aplikasi di mana panas dihasilkan.
Sifat Fabrikasi
Kelayakan Las
Proses Las | Logam Pengisi yang Direkomendasikan (Klasifikasi AWS) | Gas/Flux Pelindung Tipikal | Catatan |
---|---|---|---|
MIG | ER70S-6 | Argon + CO2 | Baik untuk bagian tipis |
TIG | ER70S-2 | Argon | Las bersih, distorsi rendah |
Baja M19 dapat dilas menggunakan proses umum seperti MIG dan TIG. Namun, pemanasan awal mungkin diperlukan untuk menghindari retakan akibat kerapuhannya. Perlakuan panas setelah pengelasan dapat membantu mengurangi stres dan meningkatkan integritas keseluruhan pengelasan.
Kemampuan Mesin
Parameter Pemesinan | [Baja M19] | AISI 1212 | Catatan/Tips |
---|---|---|---|
Indeks Kemampuan Mesin Relatif | 60 | 100 | M19 kurang dapat dipotong karena kandungan silikon yang lebih tinggi |
Kecepatan Pemotongan Tipikal (Putaran) | 30 m/menit | 50 m/menit | Gunakan alat karbida untuk kinerja yang lebih baik |
Baja M19 memiliki kemampuan mesin yang lebih rendah dibandingkan baja acuan seperti AISI 1212 karena kandungan silikon yang lebih tinggi. Ini memerlukan penggunaan alat dan kondisi pemotongan yang khusus untuk mencapai hasil yang optimal.
Formabilitas
Baja M19 menunjukkan formabilitas yang baik, terutama dalam keadaan di-annealed. Ia dapat dibentuk dingin menjadi berbagai bentuk, tetapi harus berhati-hati untuk menghindari pengerasan kerja yang berlebihan, yang dapat menyebabkan retakan. Radius bengkok yang direkomendasikan harus setidaknya tiga kali ketebalan material untuk mencegah kegagalan.
Perlakuan Panas
Proses Perlakuan | Rentang Suhu (°C/°F) | Waktu Perendaman Tipikal | Metode Pendinginan | Tujuan Utama / Hasil yang Diharapkan |
---|---|---|---|---|
Pengelasan | 600 - 700 / 1112 - 1292 | 1 - 2 jam | Udara | Menurunkan kekerasan, meningkatkan duktilitas |
Normalisasi | 800 - 900 / 1472 - 1652 | 1 - 2 jam | Udara | Memperhalus struktur butir |
Proses perlakuan panas seperti pengelasan dan normalisasi sangat penting untuk baja M19 untuk mencapai sifat mekanis yang diinginkan. Pengelasan membantu mengurangi kekerasan dan meningkatkan duktilitas, sementara normalisasi memperhalus struktur butir, meningkatkan kinerja keseluruhan.
Aplikasi Tipikal dan Penggunaan Akhir
Industri/Sektor | Contoh Aplikasi Spesifik | Sifat Baja Kunci yang Dimanfaatkan dalam Aplikasi Ini | Alasan Pemilihan |
---|---|---|---|
Listrik | Inti Transformator | Permeabilitas magnetik tinggi, kehilangan inti rendah | Efisiensi dalam transfer energi |
Otomotif | Motor Listrik | Resistivitas listrik rendah, formabilitas baik | Kinerja dan penghematan berat |
Energi Terbarukan | Generator Turbin Angin | Kekuatan tinggi, ketahanan korosi | Daya tahan dalam lingkungan yang keras |
Baja M19 sebagian besar digunakan dalam aplikasi listrik, terutama dalam transformator dan motor listrik, di mana sifat magnetisnya sangat penting untuk efisiensi. Formabilitasnya juga memungkinkan produksi bentuk-bentuk kompleks yang diperlukan dalam aplikasi ini.
Pertimbangan Penting, Kriteria Pemilihan, dan Wawasan Lebih Lanjut
Fitur/Sifat | Baja M19 | Grade Alternatif 1 | Grade Alternatif 2 | Catatan Pro/Kon atau Trade-off Singkat |
---|---|---|---|---|
Sifat Mekanis Kunci | Sedang | Tinggi | Sedang | M19 kurang duktil dibandingkan beberapa alternatif |
Aspek Korosi Kunci | Baik | Baik | Sangat Baik | M19 memerlukan lapisan pelindung di lingkungan yang keras |
Kelayakan Las | Baik | Sangat Baik | Baik | M19 dapat dilas tetapi memerlukan kehati-hatian |
Kemampuan Mesin | Sedang | Tinggi | Sedang | M19 kurang dapat dipotong dibandingkan beberapa alternatif |
Formabilitas | Baik | Sangat Baik | Sedang | M19 dapat dibentuk tetapi dengan batasan |
Kira-kira Biaya Relatif | Sedang | Rendah | Tinggi | Biaya bervariasi berdasarkan elemen paduan |
Ketersediaan Tipikal | Umum | Umum | Jarang | M19 tersedia luas dalam aplikasi listrik |
Dalam memilih baja M19, pertimbangannya meliputi sifat magnetisnya, efektivitas biaya, dan ketersediaan. Meskipun mungkin bukan pilihan yang paling duktil atau tahan korosi, sifat uniknya menjadikannya ideal untuk aplikasi listrik tertentu. Keseimbangan antara kinerja dan biaya sangat penting, terutama di pasar yang kompetitif di mana efisiensi adalah hal yang utama.
Secara ringkas, baja M19 menonjol untuk aplikasinya yang khusus dalam teknik listrik, menawarkan kombinasi unik dari sifat magnetis dan formabilitas, sambil juga menghadirkan tantangan dalam hal ketahanan korosi dan kemampuan mesin.