Baja 4140: Sifat dan Aplikasi Utama
Bagikan
Table Of Content
Table Of Content
4140 Baja diklasifikasikan sebagai baja paduan karbon menengah, terutama dikenal karena kekuatan, ketangguhan, dan ketahanan aus yang sangat baik. Unsur paduan utama dalam baja 4140 adalah kromium (Cr) dan molibdenum (Mo), yang meningkatkan kekuatan dan sifat mekanis secara keseluruhan. Kelas baja ini banyak digunakan dalam berbagai aplikasi rekayasa karena kemampuannya untuk menahan tegangan tinggi dan kemampuan mesin yang baik.
Tinjauan Menyeluruh
Baja 4140 adalah baja paduan yang serbaguna yang sering digunakan dalam aplikasi yang memerlukan kekuatan dan ketangguhan tinggi. Komposisinya biasanya mencakup sekitar 0,40% karbon, 0,80-1,10% kromium, dan 0,15-0,25% molibdenum. Kehadiran kromium meningkatkan kekuatan, sementara molibdenum berkontribusi pada kekuatan dan ketahanan aus.
Karakteristik Utama:
- Kekuatan dan Ketangguhan: Baja 4140 menunjukkan kekuatan tarik yang tinggi dan ketahanan terhadap benturan, menjadikannya cocok untuk aplikasi tugas berat.
- Kekuatan: Unsur paduan memungkinkan perlakuan panas yang efektif, menghasilkan permukaan yang mengeras sementara menjaga inti yang tangguh.
- Kemampuan Mesin: Dapat diproses dengan toleransi yang tepat, yang penting untuk pembuatan komponen.
Keuntungan:
- Rasio kekuatan-terhadap-berat yang tinggi
- Ketahanan aus yang sangat baik
- Kemampuan mesin dan pengelasan yang baik
- Cocok untuk proses perlakuan panas
Limitasi:
- Rentan terhadap retak korosi stres di lingkungan tertentu
- Memerlukan perlakuan panas yang hati-hati untuk mencapai sifat yang diinginkan
- Tidak sebaik baja tahan karat dalam hal ketahanan korosi
Baja 4140 memiliki kehadiran yang signifikan di pasar, biasanya digunakan dalam pembuatan roda gigi, poros, batang, dan berbagai komponen struktural. Signifikansi sejarahnya terletak pada penggunaannya yang luas di industri otomotif dan dirgantara, di mana keandalan dan kinerja sangat penting.
Nama Alternatif, Standar, dan Ekivalen
Organisasi Standar | Penunjukan/Gelar | Negara/Daerah Asli | Catatan/Komentar |
---|---|---|---|
UNS | G41400 | AS | Ekivalen terdekat dengan AISI 4140 |
AISI/SAE | 4140 | AS | Penunjukan yang umum digunakan |
ASTM | A829 | AS | Spesifikasi standar untuk baja paduan |
EN | 42CrMo4 | Eropa | Sifat serupa, perbedaan komposisi minor |
DIN | 1.7225 | Jerman | Gelar ekivalen dengan aplikasi serupa |
JIS | SCM440 | Jepang | Gelar yang sebanding dengan sedikit variasi dalam komposisi |
Tabel di atas menyoroti berbagai standar dan ekivalen untuk baja 4140. Perlu dicatat bahwa meskipun kelas seperti 42CrMo4 dan SCM440 sering dianggap sepadan, mereka mungkin memiliki perbedaan halus dalam unsur paduan yang dapat memengaruhi kinerja dalam aplikasi tertentu, seperti kekuatan dan ketangguhan.
Sifat Kunci
Komposisi Kimia
Unsur (Simbol dan Nama) | Rentang Persentase (%) |
---|---|
C (Karbon) | 0,38 - 0,43 |
Cr (Kromium) | 0,80 - 1,10 |
Mo (Molibdenum) | 0,15 - 0,25 |
Mn (Mangan) | 0,75 - 1,00 |
Si (Silikon) | 0,15 - 0,40 |
P (Fosfor) | ≤ 0,035 |
S (Belerang) | ≤ 0,040 |
Unsur paduan utama dalam baja 4140 memainkan peran penting dalam sifatnya:
- Karbon (C): Meningkatkan kekerasan dan kekuatan melalui perlakuan panas.
- Kromium (Cr): Meningkatkan kekuatan dan ketahanan terhadap aus.
- Molibdenum (Mo): Meningkatkan ketangguhan dan kekuatan pada suhu tinggi.
Sifat Mekanis
Sifat | Kondisi/Suhu | Nilai Umum/Rentang (Satuan Meterik - SI) | Nilai Umum/Rentang (Satuan Imperial) | Standar Referensi untuk Metode Uji |
---|---|---|---|---|
Kekuatan Tarik | Dingin & Ditemper | 850 - 1000 MPa | 123 - 145 ksi | ASTM E8 |
Kekuatan Tarik (0.2% offset) | Dingin & Ditemper | 650 - 750 MPa | 94 - 109 ksi | ASTM E8 |
Peregangan | Dingin & Ditemper | 20 - 25% | 20 - 25% | ASTM E8 |
Pengurangan Area | Dingin & Ditemper | 50 - 55% | 50 - 55% | ASTM E8 |
Kekerasan (HRC) | Dingin & Ditemper | 28 - 32 HRC | 28 - 32 HRC | ASTM E18 |
Kekuatan Benturan (Charpy) | Suhu Ruangan | 30 - 50 J | 22 - 37 ft-lbf | ASTM E23 |
Sifat mekanis baja 4140 menjadikannya cocok untuk aplikasi yang memerlukan kekuatan tinggi dan ketahanan terhadap deformasi di bawah beban. Kemampuannya untuk memelihara ketangguhan pada suhu tinggi juga membuatnya ideal untuk komponen yang dikenakan beban dinamis.
Sifat Fisik
Sifat | Kondisi/Suhu | Nilai (Satuan Meterik - SI) | Nilai (Satuan Imperial) |
---|---|---|---|
Kepadatan | Suhu Ruangan | 7,85 g/cm³ | 0,284 lb/in³ |
Titik Leleh/Rentang | - | 1425 - 1540 °C | 2600 - 2800 °F |
Konduktivitas Termal | Suhu Ruangan | 45 W/m·K | 31 BTU·in/(jam·ft²·°F) |
Kapasitas Kalor Spesifik | Suhu Ruangan | 0,46 kJ/kg·K | 0,11 BTU/lb·°F |
Rintang Listrik | Suhu Ruangan | 0,0000012 Ω·m | 0,0000007 Ω·in |
Koefisien Ekspansi Termal | Suhu Ruangan | 11,5 x 10⁻⁶ /K | 6,4 x 10⁻⁶ /°F |
Sifat fisik baja 4140, seperti kepadatan dan konduktivitas termal, sangat penting untuk aplikasi di mana berat dan disipasi panas adalah faktor kritis. Titik leleh yang relatif tinggi memungkinkannya untuk digunakan di lingkungan suhu tinggi.
Ketahanan Korosi
Pemicu Korosi | Konsentrasi (%) | Suhu (°C/°F) | Peringkat Ketahanan | Catatan |
---|---|---|---|---|
Atmosfer | Bervariasi | Lingkungan | Baik | Rentan terhadap karat |
Chlorida | Bervariasi | Lingkungan | Kurang Baik | Risiko korosi pitting |
Asam | Bervariasi | Lingkungan | Kurang Baik | Tidak direkomendasikan |
Larutan Alkalin | Bervariasi | Lingkungan | Baik | Ketahanan sedang |
Baja 4140 menunjukkan ketahanan korosi sedang, menjadikannya cocok untuk aplikasi di lingkungan yang kurang korosif. Namun, ia rentan terhadap karat dan pitting, terutama di lingkungan yang kaya klorida. Dibandingkan dengan baja tahan karat, seperti 304 atau 316, ketahanan korosi 4140 jauh lebih rendah, yang membatasi penggunaannya dalam aplikasi yang sangat korosif.
Ketahanan Panas
Sifat/Batas | Suhu (°C) | Suhu (°F) | Catatan |
---|---|---|---|
Suhu Layanan Kontinu Maks | 400 °C | 752 °F | Cocok untuk aplikasi suhu tinggi |
Suhu Layanan Sementara Maks | 500 °C | 932 °F | Dapat menahan paparan jangka pendek |
Suhu Skala | 600 °C | 1112 °F | Risiko oksidasi pada suhu tinggi |
Pertimbangan Kekuatan Creep | 400 °C | 752 °F | Mulai kehilangan kekuatan di atas suhu ini |
Baja 4140 berkinerja baik pada suhu tinggi, mempertahankan kekuatan dan ketangguhan. Namun, paparan berkepanjangan terhadap suhu tinggi dapat menyebabkan oksidasi dan pengelupasan, yang dapat mengkompromikan integritas strukturnya.
Sifat Fabrikasi
Kemampuan Pengelasan
Proses Pengelasan | Logam Pengisi yang Direkomendasikan (Klasifikasi AWS) | Gas/Fus yang Umum Digunakan | Catatan |
---|---|---|---|
MIG | ER70S-6 | Campuran Argon + CO2 | Prabakar dianjurkan |
TIG | ER80S-D2 | Argon | Memerlukan perlakuan panas pasca pengelasan |
Stik | E7018 | Tidak Ada | Prabakar dan perlakuan pasca pengelasan dianjurkan |
Baja 4140 dapat dilas menggunakan berbagai proses, tetapi pemanasan awal seringkali diperlukan untuk mencegah retak. Perlakuan panas pasca pengelasan juga dianjurkan untuk mengurangi stres sisa dan meningkatkan ketangguhan.
Kemampuan Mesin
Parameter Pemesinan | Baja 4140 | AISI 1212 | Catatan/Tips |
---|---|---|---|
Indeks Kemampuan Mesin Relatif | 60 | 100 | 4140 lebih sulit diproses |
Kecepatan Pemotongan Umum (Pembubutan) | 30-50 m/menit | 60-80 m/menit | Gunakan alat karbida untuk hasil terbaik |
Baja 4140 memiliki kemampuan mesin yang baik, tetapi memerlukan pemilihan alat potong dan parameter yang hati-hati untuk mencapai hasil optimal. Penggunaan baja cepat atau alat karbida dianjurkan untuk pemesinan yang efektif.
Formabilitas
Baja 4140 tidak mudah dibentuk seperti baja karbon rendah karena kandungan karbonnya yang lebih tinggi. Pembentukan dingin mungkin dilakukan tetapi dapat menyebabkan pengerasan kerja, sementara pembentukan panas lebih efektif. Radius lentur minimum harus diperhatikan selama fabrikasi untuk menghindari retak.
Perlakuan Panas
Proses Perlakuan | Rentang Suhu (°C/°F) | Waktu Perendaman Umum | Metode Pendinginan | Tujuan Utama / Hasil yang Diharapkan |
---|---|---|---|---|
Annealing | 600 - 650 °C / 1112 - 1202 °F | 1 - 2 jam | Udara | Pelemahan, meningkatkan kemampuan mesin |
Quenching | 800 - 850 °C / 1472 - 1562 °F | 30 menit | Minyak atau Air | Mengkeras, meningkatkan kekuatan |
Tempering | 400 - 600 °C / 752 - 1112 °F | 1 jam | Udara | Mengurangi kerapuhan, meningkatkan ketangguhan |
Perlakuan panas sangat penting untuk baja 4140 untuk mencapai sifat mekanis yang diinginkan. Proses quenching secara signifikan meningkatkan kekerasan, sementara tempering membantu mengurangi kerapuhan dan meningkatkan ketangguhan.
Aplikasi Umum dan Penggunaan Akhir
Industri/Sektor | Contoh Aplikasi Spesifik | Sifat Baja Kunci yang Digunakan dalam Aplikasi Ini | Alasan Pemilihan (Singkat) |
---|---|---|---|
Otomotif | Roda gigi | Kekuatan tinggi, ketangguhan | Penting untuk daya tahan |
Dirgantara | Komponen roda pendaratan | Ketahanan kelelahan tinggi | Penting untuk keamanan |
Minyak & Gas | Bit bor | Ketahanan aus, ketangguhan | Persyaratan kinerja tinggi |
Mesin | Poros | Kekuatan, kemampuan mesin | Rekayasa presisi |
Aplikasi lain dari baja 4140 meliputi:
- Alat dan fixture
- Komponen mesin berat
- Aplikasi struktural dalam konstruksi
Baja 4140 dipilih untuk aplikasi ini karena sifat mekanisnya yang sangat baik, yang memastikan keandalan dan kinerja di bawah kondisi yang berhasil.
Pertimbangan Penting, Kriteria Pemilihan, dan Wawasan Lebih Lanjut
Fitur/Sifat | Baja 4140 | AISI 1045 | AISI 8620 | Catatan Pro/Kon atau Perdagangan Singkat |
---|---|---|---|---|
Sifat Mekanis Kunci | Kekuatan tinggi | Kekuatan sedang | Ketangguhan tinggi | 4140 menawarkan kekuatan yang superior |
Aspek Korosi Kunci | Ketahanan yang baik | Ketahanan yang buruk | Ketahanan yang baik | 4140 kurang tahan korosi |
Kemampuan Pengelasan | Baik | Sangat baik | Baik | 4140 memerlukan perlakuan panas pra/pasca |
Kemampuan Mesin | Sedang | Baik | Baik | 4140 lebih sulit untuk diproses |
Formabilitas | Terbatas | Baik | Sedang | 4140 kurang dapat dibentuk |
Perkiraan Biaya Relatif | Sedang | Rendah | Sedang | Biaya bervariasi dengan permintaan pasar |
Ketersediaan Umum | Umum | Sangat umum | Umum | 4140 tersedia secara luas |
Ketika memilih baja 4140, pertimbangan meliputi sifat mekaniknya, efisiensi biaya, dan ketersediaan. Meskipun mungkin lebih mahal daripada baja karbon rendah, kinerjanya yang superior dalam aplikasi yang menuntut sering kali membenarkan biayanya. Selain itu, ketersediaannya dalam berbagai bentuk (batang, pelat, dll.) menjadikannya pilihan praktis untuk banyak proyek rekayasa.
Secara ringkas, baja 4140 adalah bahan yang kokoh dan serbaguna yang menawarkan keseimbangan antara kekuatan, ketangguhan, dan kemampuan mesin, menjadikannya cocok untuk berbagai aplikasi di berbagai industri. Sifat unik dan karakteristik kinerja menjadikannya pilihan yang diutamakan untuk insinyur dan produsen yang mencari bahan yang andal untuk komponen kritis.