Baja Mangan: Sifat dan Aplikasi Utama
Bagikan
Table Of Content
Table Of Content
Steal mangan, juga dikenal sebagai steal Hadfield, adalah paduan baja karbon tinggi yang mengandung sekitar 12-14% mangan. Ini diklasifikasikan sebagai baja austenitik karena struktur kristal kubik pusat wajah (FCC) yang stabil pada suhu kamar. Elemen paduan utama, mangan, secara signifikan memengaruhi sifat baja, meningkatkan ketangguhan, ketahanan aus, dan kemampuan pengerasan.
Ikhtisar Komprehensif
Baja mangan terkenal karena kekuatan benturan yang tinggi dan ketahanan terhadap abrasi setelah dikeras. Sifat uniknya muncul dari kombinasi kandungan karbon tinggi dan keberadaan mangan, yang menstabilkan fase austenitik dan berkontribusi pada kemampuannya untuk menahan beban berat dan menahan deformasi.
Sifat Kunci:
- Kekerasan Tinggi: Baja mangan dapat mencapai tingkat kekerasan hingga 600 Brinell setelah pengerasan kerja.
- Ketangguhan yang Luar Biasa: Ini mempertahankan ketangguhan bahkan pada suhu rendah, menjadikannya cocok untuk berbagai aplikasi.
- Pengerasan Kerja: Material menjadi lebih keras dan kuat ketika dikenakan dampak dan deformasi.
Keuntungan:
- Ketahanan aus yang luar biasa, menjadikannya ideal untuk aplikasi tugas berat.
- Kekuatan benturan tinggi, cocok untuk aplikasi yang melibatkan pembebanan kejut.
- Machinability yang baik dalam kondisi annealed.
Keterbatasan:
- Sulit untuk dilas karena kandungan karbon yang tinggi dan kecenderungan untuk retak.
- Memerlukan proses perlakuan panas tertentu untuk mencapai sifat yang diinginkan.
- Biaya relatif tinggi dibandingkan dengan kelas baja lainnya.
Secara historis, baja mangan telah digunakan dalam aplikasi seperti rel kereta api, mesin penghancur batu, dan permukaan yang tahan benturan. Sifat uniknya telah menjadikannya bahan pokok di industri yang memerlukan material yang dapat bertahan dalam kondisi ekstrem.
Nama Alternatif, Standar, dan Setara
Organisasi Standar | Penunjukan/Kelas | Negara/Wilayah Asal | Catatan/Keterangan |
---|---|---|---|
UNS | Baja Mangan | AS | Sering disebut sebagai baja Hadfield. |
AISI/SAE | AISI 8630 | AS | Sifat serupa tetapi dengan elemen paduan yang berbeda. |
ASTM | ASTM A128 | AS | Spesifikasi untuk coran baja mangan. |
EN | EN 10020 | Eropa | Klasifikasi umum untuk kelas baja. |
DIN | DIN 1.3401 | Jerman | Setara dengan AISI 8630 dengan perbedaan kecil. |
JIS | JIS G 4401 | Jepang | Sama dengan AISI tetapi dengan standar Jepang tertentu. |
Catatan/Keterangan: Meskipun AISI 8630 dan DIN 1.3401 sering dianggap setara dengan baja mangan, mereka mungkin mengandung elemen paduan berbeda yang dapat memengaruhi kinerja dalam aplikasi tertentu. Misalnya, AISI 8630 termasuk krom dan nikel, yang meningkatkan kemampuan pengerasan tetapi dapat mengurangi ketahanan aus dibandingkan dengan baja mangan murni.
Sifat Kunci
Komposisi Kimia
Elemen (Simbol dan Nama) | Rentang Persentase (%) |
---|---|
C (Karbon) | 1.00 - 1.40 |
Mn (Mangan) | 12.00 - 14.00 |
Si (Silikon) | 0.30 - 0.60 |
P (Fosfor) | ≤ 0.05 |
S (Belerang) | ≤ 0.05 |
Mangan memainkan peran penting dalam meningkatkan ketangguhan dan ketahanan aus baja. Kandungan karbon tinggi berkontribusi pada kekerasan, sementara silikon membantu memperbaiki deoksidasi selama proses pembuatan baja. Tingkat fosfor dan belerang yang rendah memastikan bahwa baja mempertahankan baik duktilitas maupun ketangguhan.
Sifat Mekanis
Sifat | Kondisi/Temper | Suhu Uji | Nilai/Rentang Tipikal (Metrik) | Nilai/Rentang Tipikal (Imperial) | Standar Referensi untuk Metode Uji |
---|---|---|---|---|---|
Kekuatan Tarik | Di Annealed | Suhu Ruang | 700 - 900 MPa | 101.5 - 130.5 ksi | ASTM E8 |
Kekuatan Luluh (offset 0.2%) | Di Annealed | Suhu Ruang | 400 - 600 MPa | 58 - 87 ksi | ASTM E8 |
Panjang Regangan | Di Annealed | Suhu Ruang | 20 - 30% | 20 - 30% | ASTM E8 |
Kekerasan (Brinell) | Dikeraskan Kerja | Suhu Ruang | 450 - 600 HB | 45 - 60 HB | ASTM E10 |
Kekuatan Benturan | Didinginkan & Ditemper | -20°C | 40 - 60 J | 29.5 - 44.3 ft-lbf | ASTM E23 |
Kombinasi kekuatan tarik dan luluh yang tinggi, bersama dengan panjang regangan yang signifikan, membuat baja mangan sangat cocok untuk aplikasi yang melibatkan pembebanan dinamis dan benturan. Kemampuannya untuk dikeraskan kerja lebih lanjut meningkatkan kinerjanya dalam lingkungan yang intensif aus.
Sifat Fisik
Sifat | Kondisi/Suhu | Nilai (Metrik) | Nilai (Imperial) |
---|---|---|---|
Kepadatan | Suhu Ruang | 7.85 g/cm³ | 0.284 lb/in³ |
Titik Leleh | - | 1260 - 1390 °C | 2300 - 2530 °F |
K导热性 | Suhu Ruang | 50 W/m·K | 34.5 BTU·in/h·ft²·°F |
Kapasitas Panas Spesifik | Suhu Ruang | 0.46 kJ/kg·K | 0.11 BTU/lb·°F |
Resistivitas Listrik | Suhu Ruang | 0.00055 Ω·m | 0.00000055 Ω·in |
Kepadatan dan titik leleh baja mangan menunjukkan ketahanannya, sementara konduktivitas termal dan kapasitas panas spesifiknya menunjukkan kinerja yang baik dalam aplikasi termal. Resistivitas listriknya relatif rendah, yang dapat menguntungkan dalam aplikasi listrik tertentu.
Ketahanan Korosi
Agen Penghancur | Konsentrasi (%) | Suhu (°C) | Peringkat Ketahanan | Catatan |
---|---|---|---|---|
Klirida | 3-10 | 20-60 | Baik | Risiko korosi pitting |
Asam Sulfat | 10-30 | 20-40 | Kurang Baik | Tidak dianjurkan |
Air Laut | - | 20-30 | Baik | Ketahanan sedang |
Baja mangan menunjukkan ketahanan yang baik terhadap klirida tetapi rentan terhadap korosi pitting, terutama di lingkungan laut. Kinerjanya dalam kondisi asam kurang baik, menjadikannya tidak cocok untuk aplikasi yang melibatkan asam kuat. Dibandingkan dengan baja tahan karat seperti AISI 304, yang menawarkan ketahanan korosi yang luar biasa, baja mangan kurang menguntungkan untuk lingkungan di mana korosi menjadi perhatian utama.
Ketahanan Panas
Sifat/Batasan | Suhu (°C) | Suhu (°F) | Keterangan |
---|---|---|---|
Suhu Layanan Kontinu Maks | 300 | 572 | Cocok untuk panas sedang |
Suhu Layanan Intermiten Maks | 400 | 752 | Hanya untuk paparan jangka pendek |
Suhu Pengelupasan | 600 | 1112 | Risiko oksidasi pada suhu tinggi |
Baja mangan mempertahankan sifat mekaniknya pada suhu tinggi namun mulai kehilangan kekuatan dan kekerasan di atas 300°C. Ketahanan oksidasinya terbatas, sehingga memerlukan pelapis pelindung di aplikasi suhu tinggi.
Sifat Fabrikasi
Kemampuan Dilas
Proses Pengelasan | Logam Pengisi yang Direkomendasikan (Klasifikasi AWS) | Gas/Fluks Perlindungan yang Umum | Catatan |
---|---|---|---|
MIG | ER70S-6 | Argon + CO2 | Panas prarekomendasi |
TIG | ER80S-Ni | Argon | Memerlukan perlakuan setelah pengelasan |
Baja mangan dapat menjadi sulit untuk dilas karena kandungan karbon yang tinggi, yang dapat menyebabkan retak. Pemanasan awal dan perlakuan panas setelah pengelasan seringkali diperlukan untuk mengurangi masalah ini. Logam pengisi dan gas pelindung yang tepat sangat penting untuk mencapai las yang kuat.
Machinability
Parameter Pemrosesan | Baja Mangan | AISI 1212 | Catatan/Saran |
---|---|---|---|
Indeks Machinability Relatif | 60 | 100 | Memerlukan alat tajam dan kecepatan lambat |
Kecepatan Pemotongan Tipikal (Memutar) | 20 m/menit | 40 m/menit | Gunakan pendingin untuk mencegah overheating |
Machinability tergolong sedang; meskipun dapat diproses dalam keadaan annealed, perhatian harus diberikan untuk menghindari pengerasan kerja. Menggunakan alat dan kecepatan pemotongan yang sesuai sangat penting untuk pemrosesan yang efektif.
Formabilitas
Baja mangan menunjukkan formabilitas yang baik dalam keadaan annealed, memungkinkan proses pembentukan dingin dan panas. Namun, akan lebih sulit dikerjakan saat mengeras selama deformasi. Radius pembengkokan harus dihitung dengan hati-hati untuk menghindari retak.
Perlakuan Panas
Proses Perlakuan | Rentang Suhu (°C) | Waktu Perendaman Tipikal | Metode Pendinginan | Tujuan Utama / Hasil yang Diharapkan |
---|---|---|---|---|
Annealing | 700 - 800 | 1 - 2 jam | Udara | Pelemahan, meningkatkan duktilitas |
Quenching | 800 - 900 | 30 menit | Minyak atau Air | Pengerasan |
Tempering | 400 - 600 | 1 jam | Udara | Mengurangi kerapuhan |
Proses perlakuan panas sangat memengaruhi mikrostruktur dan sifat baja mangan. Annealing melemahkan material, sementara quenching meningkatkan kekerasan. Tempering sangat penting untuk melepaskan stres dan meningkatkan ketangguhan.
Aplikasi dan Penggunaan Akhir yang Tipikal
Industri/Sektor | Contoh Aplikasi Spesifik | Sifat Baja Kunci yang Digunakan dalam Aplikasi Ini | Alasan Pemilihan (Singkat) |
---|---|---|---|
Penambangan | Pelapis Penghancur | Kekerasan tinggi, ketahanan aus | Untuk menahan material abrasif |
Kereta Api | Rel Kereta Api | Ketangguhan, kekuatan benturan | Untuk menahan beban berat dan benturan |
Konstruksi | Komponen Mesin Berat | Pengerasan kerja, ketangguhan | Untuk daya tahan di lingkungan yang keras |
Aplikasi lainnya mencakup:
* - Pelat pelindung untuk kendaraan militer
* - Permukaan tahan benturan dalam konstruksi
* - Alat untuk pembentukan dan pembentukan logam
Baja mangan dipilih untuk aplikasi ini karena ketahanan ausnya yang luar biasa dan kemampuannya untuk menahan gaya benturan tinggi, menjadikannya ideal untuk lingkungan di mana daya tahan sangat penting.
Pertimbangan Penting, Kriteria Pemilihan, dan Wawasan Lanjutan
Fitur/Sifat | Baja Mangan | AISI 4140 | AISI 304 | Catatan Singkat Pro/Kon atau Trade-off |
---|---|---|---|---|
Sifat Mekanik Kunci | Kekerasan tinggi | Sedang | Rendah | Baja mangan unggul dalam ketahanan aus. |
Aspek Korosi Kunci | Baik | Baik | Unggul | Baja mangan kurang tahan korosi. |
Kemampuan Dilas | Sulit | Baik | Unggul | Baja mangan memerlukan teknik khusus. |
Machinability | Sedang | Baik | Unggul | Baja mangan bisa sulit untuk diproses. |
Formabilitas | Baik (di annealed) | Sedang | Baik | Baja mangan bisa mengeras saat pembentukan. |
Perkiraan Biaya Relatif | Tinggi | Sedang | Tinggi | Biaya bisa menjadi faktor dalam pemilihan. |
Ketersediaan Tipikal | Sedang | Tinggi | Tinggi | Ketersediaan bervariasi menurut daerah. |
Dalam memilih baja mangan, pertimbangan meliputi biaya-efektivitas, ketersediaan, dan persyaratan aplikasi spesifik. Meskipun menawarkan ketahanan aus yang superior, tantangan dalam pengelasan dan pemrosesan harus diatasi. Selain itu, sifat magnetiknya membuatnya cocok untuk aplikasi tertentu di mana interferensi magnet menjadi perhatian.
Kesimpulannya, baja mangan adalah material yang serbaguna dan kokoh yang unggul dalam aplikasi yang memerlukan ketahanan aus dan ketangguhan tinggi. Memahami sifat dan keterbatasannya sangat penting bagi insinyur dan desainer untuk membuat keputusan yang tepat dalam pemilihan material.