1022 Baja: Gambaran Umum Sifat dan Aplikasi Utama
Bagikan
Table Of Content
Table Of Content
1022 Baja diklasifikasikan sebagai baja paduan karbon sedang, terdiri terutama dari besi dengan kandungan karbon sekitar 0,22%. Peringkat baja ini dikenal karena keseimbangan kekuatan, kelenturan, dan ketahanan aus, menjadikannya cocok untuk berbagai aplikasi rekayasa. Elemen paduan utama dalam baja 1022 termasuk mangan, yang meningkatkan kemampuan pengerasan dan kekuatan, serta fosfor dan sulfur, yang dapat mempengaruhi kemampuan mesin dan ketangguhan.
Ikhtisar Menyeluruh
Karakteristik baja 1022 termasuk kemampuan las yang baik, kekuatan sedang, dan kemampuan mesin yang sangat baik. Ini sering digunakan dalam aplikasi di mana kekuatan sedang dan ketangguhan yang baik dibutuhkan, seperti pada komponen otomotif, bagian mesin, dan aplikasi struktural.
Kelebihan Baja 1022:
- Kemampuan Mesin yang Baik: Baja 1022 mudah diproses, yang mengurangi biaya dan waktu produksi.
- Kemampuan Las: Dapat dilas dengan berbagai metode, menjadikannya serbaguna untuk berbagai proses manufaktur.
- Kekuatan dan Kelenturan: Menawarkan keseimbangan yang baik antara kekuatan dan kelenturan, memungkinkan deformasi tanpa patah.
Keterbatasan Baja 1022:
- Ketahanan Korosi: Memiliki ketahanan korosi yang terbatas, yang mungkin memerlukan pelapisan atau perlakuan pelindung di lingkungan tertentu.
- Kekerasan yang Lebih Rendah: Dibandingkan dengan baja karbon yang lebih tinggi, 1022 mungkin tidak cocok untuk aplikasi yang memerlukan kekerasan tinggi.
Secara historis, baja 1022 telah banyak digunakan di industri otomotif untuk komponen seperti poros dan roda gigi karena sifat mekaniknya yang menguntungkan dan biaya yang efektif. Umumnya di pasar disebabkan oleh serbagunanya dan kemudahan ketersediaannya.
Nama Alternatif, Standar, dan Ekivalen
Organisasi Standar | Penunjukan/Peringkat | Negara/Wilayah Asal | Catatan/Keterangan |
---|---|---|---|
UNS | G10220 | AS | Ekivalen terdekat dengan AISI 1022 |
AISI/SAE | 1022 | AS | Penunjukan yang umum digunakan |
ASTM | A108 | AS | Spesifikasi standar untuk batang baja karbon selesai dingin |
EN | C22E | Eropa | Perbedaan komposisi kecil |
DIN | 1.0402 | Jerman | Sifat serupa, standar berbeda |
JIS | S22C | Jepang | Ekivalen dengan sedikit variasi |
GB | Q235B | China | Sebanding tetapi dengan sifat mekanik yang berbeda |
ISO | 1022 | Internasional | Penunjukan yang distandarisasi |
Perbedaan antara peringkat ekivalen ini dapat mempengaruhi pemilihan berdasarkan kebutuhan aplikasi tertentu, seperti sifat mekanik, ketersediaan, dan biaya. Misalnya, meskipun AISI 1022 dan EN C22E serupa, yang terakhir mungkin memiliki batasan yang lebih ketat pada kotoran tertentu.
Sifat Utama
Komposisi Kimia
Elemen (Simbol dan Nama) | Rentang Persentase (%) |
---|---|
C (Karbon) | 0,20 - 0,25 |
Mn (Mangan) | 0,60 - 0,90 |
P (Fosfor) | ≤ 0,04 |
S (Belerang) | ≤ 0,05 |
Si (Silikon) | ≤ 0,40 |
Fe (Besi) | Seimbang |
Peran utama karbon dalam baja 1022 adalah untuk meningkatkan kekerasan dan kekuatan, sementara mangan meningkatkan kemampuan pengerasan dan ketangguhan. Fosfor dan sulfur dapat meningkatkan kemampuan mesin tetapi juga dapat menyebabkan pengurangan ketangguhan jika ada dalam jumlah berlebih.
Sifat Mekanik
Sifat | Kondisi/Suhu | Suhu Uji | Nilai/Rentang Tipikal (Metrik) | Nilai/Rentang Tipikal (Imperial) | Standar Referensi untuk Metode Uji |
---|---|---|---|---|---|
Kekuatan Tarik | Diannealing | Suhu Ruang | 370 - 490 MPa | 54 - 71 ksi | ASTM E8 |
Kekuatan Runtuh (0,2% offset) | Diannealing | Suhu Ruang | 210 - 310 MPa | 30 - 45 ksi | ASTM E8 |
Peregangan | Diannealing | Suhu Ruang | 20 - 30% | 20 - 30% | ASTM E8 |
Kekerasan (Brinell) | Diannealing | Suhu Ruang | 120 - 160 HB | 120 - 160 HB | ASTM E10 |
Kekuatan Impak (Charpy) | Diannealing | -20 °C | 27 J | 20 ft-lbf | ASTM E23 |
Kombinasi sifat mekanik ini membuat baja 1022 cocok untuk aplikasi yang memerlukan kekuatan sedang dan kelenturan yang baik, seperti pada komponen otomotif dan bagian mesin.
Sifat Fisik
Sifat | Kondisi/Suhu | Nilai (Metrik) | Nilai (Imperial) |
---|---|---|---|
Kepadatan | Suhu Ruang | 7,85 g/cm³ | 0,284 lb/in³ |
Titik Leleh | - | 1425 - 1540 °C | 2600 - 2800 °F |
Konduktivitas Termal | Suhu Ruang | 50 W/m·K | 29 BTU·in/h·ft²·°F |
Kapasitas Panas Spesifik | Suhu Ruang | 460 J/kg·K | 0,11 BTU/lb·°F |
Resistivitas Listrik | Suhu Ruang | 0,0001 Ω·m | 0,0001 Ω·in |
Kepadatan baja 1022 berkontribusi pada bobot dan integritas strukturalnya, sementara konduktivitas termalnya penting untuk aplikasi yang melibatkan transfer panas. Titik leleh menunjukkan kesesuaiannya untuk aplikasi suhu tinggi.
Ketahanan Korosi
Agens Korosif | Konsentrasi (%) | Suhu (°C) | Peringkat Ketahanan | Catatan |
---|---|---|---|---|
Atmosferik | Bervariasi | Bervariasi | Cukup | Rentan terhadap karat |
Klorida | Bervariasi | Bervariasi | Buruk | Risiko korosi pitting |
Asam | Bervariasi | Bervariasi | Buruk | Tidak dianjurkan |
Alkaline | Bervariasi | Bervariasi | Cukup | Ketahanan terbatas |
Baja 1022 memiliki ketahanan korosi yang terbatas, terutama di lingkungan klorida, di mana ia rentan terhadap pitting. Jika dibandingkan dengan baja tahan karat seperti 304 atau 316, yang menawarkan ketahanan korosi yang sangat baik, baja 1022 mungkin memerlukan pelapisan atau perlakuan pelindung di lingkungan yang korosif.
Ketahanan Panas
Sifat/Batas | Suhu (°C) | Suhu (°F) | Keterangan |
---|---|---|---|
Suhu Layanan Kontinu Maks | 400 °C | 752 °F | Cocok untuk suhu sedang |
Suhu Layanan Intermiten Maks | 500 °C | 932 °F | Hanya untuk paparan jangka pendek |
Suhu Pengelupasan | 600 °C | 1112 °F | Risiko oksidasi di atas suhu ini |
Pada suhu tinggi, baja 1022 mempertahankan kekuatannya tetapi mungkin mengalami oksidasi. Perhatian harus diambil untuk menghindari paparan berkepanjangan pada suhu di atas 400 °C untuk mencegah degradasi sifat mekanik.
Sifat Fabrikasi
Kemampuan Las
Proses Pengelasan | Logam Pengisi yang Direkomendasikan (Klasifikasi AWS) | Gas/Fluks Pelindung Tipikal | Catatan |
---|---|---|---|
MIG | ER70S-6 | Argon + CO2 | Baik untuk bagian tipis |
TIG | ER70S-2 | Argon | Memerlukan preheat |
Stick | E7018 | Tidak Ada | Cocok untuk pengelasan lapangan |
Baja 1022 umumnya dianggap memiliki kemampuan las yang baik. Preheating mungkin diperlukan untuk menghindari retak, terutama pada bagian yang lebih tebal. Perlakuan panas setelah pengelasan dapat meningkatkan ketangguhan dan mengurangi stres sisa.
Kemampuan Mesin
Parameter Pemesinan | [Baja 1022] | AISI 1212 | Catatan/Saran |
---|---|---|---|
Indeks Kemampuan Mesin Relatif | 70 | 100 | 1212 lebih mudah diproses |
Kecepatan Pemotongan Tipikal | 30 m/menit | 40 m/menit | Sesuaikan untuk keausan alat |
Baja 1022 menawarkan kemampuan mesin yang baik, meskipun tidak se mudah beberapa baja yang mudah diproses seperti AISI 1212. Menggunakan alat pemotong dan kecepatan yang tepat dapat meningkatkan performa.
Formabilitas
Baja 1022 dapat dibentuk dingin dan panas, dengan kelenturan yang baik memungkinkan berbagai bentuk. Namun, perhatian harus diambil untuk menghindari pengerasan saat kerja, yang dapat menyebabkan retak selama proses pembentukan. Radius bengkok minimum harus dipertimbangkan berdasarkan ketebalan material.
Perlakuan Panas
Proses Perlakuan | Rentang Suhu (°C) | Waktu Perendaman Tipikal | Metode Pendinginan | Tujuan Utama / Hasil yang Diharapkan |
---|---|---|---|---|
Diannealing | 650 - 700 | 1 - 2 jam | Udara | Pelemahan, meningkatkan kelenturan |
Quenching | 800 - 850 | 30 menit | Minyak atau Air | Pengerasan, meningkatkan kekuatan |
Tempering | 400 - 600 | 1 jam | Udara | Mengurangi kerapuhan, meningkatkan ketangguhan |
Proses perlakuan panas seperti diannealing dan tempering secara signifikan mengubah mikrostruktur baja 1022, meningkatkan sifat mekaniknya. Diannealing melemahkan baja, sementara tempering mengurangi kerapuhan setelah pengerasan.
Aplikasi Tipikal dan Penggunaan Akhir
Industri/Sektor | Contoh Aplikasi Spesifik | Sifat Baja Kunci yang Digunakan dalam Aplikasi Ini | Alasan Pemilihan |
---|---|---|---|
Otomotif | Poros | Kekuatan dan kelenturan yang baik | Kapasitas beban yang tinggi |
Mesin | Roda gigi | Ketahanan aus dan kemampuan mesin | Manufaktur presisi |
Pembangunan | Komponen struktural | Kekuatan dan kemampuan las | Opsi fabrikasi yang serbaguna |
Aplikasi lain termasuk:
- Pengikat: Karena kekuatan tarik yang baik.
- Pipa: Untuk aplikasi tekanan sedang.
- Perkakas: Di mana kekerasan sedang dapat diterima.
Baja 1022 dipilih untuk aplikasi ini karena keseimbangannya antara kekuatan, kemampuan mesin, dan kemampuan las, menjadikannya pilihan yang serbaguna di berbagai industri.
Pertimbangan Penting, Kriteria Pemilihan, dan Wawasan Lebih Lanjut
Fitur/Sifat | Baja 1022 | AISI 1045 | AISI 1018 | Catatan Singkat Pro/Kon atau Pertukaran |
---|---|---|---|---|
Sifat Mekanik Utama | Kekuatan Sedang | Kekuatan Lebih Tinggi | Kekuatan Lebih Rendah | 1045 menawarkan kekuatan yang lebih baik, 1018 lebih baik kelenturannya |
Aspek Korosi Utama | Cukup | Cukup | Baik | 1018 memiliki ketahanan korosi yang lebih baik |
Kemampuan Las | Baik | Cukup | Baik | 1045 mungkin memerlukan preheating |
Kemampuan Mesin | Baik | Cukup | Hebat | 1018 lebih mudah diproses |
Formabilitas | Baik | Cukup | Baik | 1018 memiliki formabilitas yang lebih baik |
Biaya Relatif Aproksimasi | Sedang | Sedang | Rendah | 1018 umumnya lebih murah |
Ketersediaan Tipikal | Umum | Umum | Sangat Umum | 1018 tersedia dengan luas |
Ketika memilih baja 1022, pertimbangannya meliputi efisiensi biaya, ketersediaan, dan kesesuaian untuk aplikasi tertentu. Kekuatan sedang dan kemampuan mesin yang baik menjadikannya pilihan yang populer, tetapi untuk aplikasi yang memerlukan kekuatan lebih tinggi atau ketahanan korosi yang lebih baik, alternatif seperti AISI 1045 atau AISI 1018 mungkin lebih sesuai.
Dengan demikian, baja 1022 adalah baja paduan karbon sedang yang serbaguna yang menawarkan keseimbangan sifat yang sesuai untuk berbagai aplikasi rekayasa. Karakteristik uniknya, bersama dengan pertimbangan cermat terhadap keterbatasannya, menjadikannya material yang berharga dalam sektor manufaktur dan konstruksi.