1018 Baja: Sifat dan Aplikasi Utama
Bagikan
Table Of Content
Table Of Content
1018 Baja adalah jenis baja rendah karbon yang termasuk dalam kategori baja paduan karbon sedang. Ini terutama terdiri dari besi, dengan kandungan karbon sekitar 0,18%, yang berkontribusi pada kekuatan dan kekerasannya. Unsur paduan utama dalam baja 1018 mencakup mangan, yang meningkatkan kemampuan pengerasan dan kekuatan tarik, serta fosfor dan sulfur, yang hadir dalam jumlah kecil dan dapat mempengaruhi kemampuan mesin dan keuletan.
Tinjauan Menyeluruh
Baja 1018 dikenal karena kemampuan lasnya yang sangat baik, kemampuan mesin, dan sifat mekanik yang baik, menjadikannya pilihan populer dalam berbagai aplikasi teknik. Kandungan karbon yang rendah memungkinkan keuletan dan formabilitas yang baik, sementara keberadaan mangan meningkatkan kekuatan dan kekerasannya. Baja ini sering digunakan dalam aplikasi yang memerlukan kekuatan sedang dan ketangguhan yang baik.
Keuntungan utama dari Baja 1018 meliputi:
- Kemampuan Las: Dapat dilas dengan mudah menggunakan berbagai proses pengelasan.
- Kemampuan Mesin: Memiliki kemampuan mesin yang baik, memungkinkan proses manufaktur yang efisien.
- Biaya-Efektif: Relatif murah dibandingkan dengan baja paduan yang lebih tinggi.
Namun, Baja 1018 juga memiliki beberapa keterbatasan:
- Ketahanan Korosi: Memiliki ketahanan terhadap korosi yang terbatas, membuatnya tidak cocok untuk lingkungan keras tanpa pelindung.
- Keterbatasan Kekuatan: Walaupun memiliki kekuatan yang baik, mungkin tidak cocok untuk aplikasi stres tinggi dibandingkan dengan baja karbon atau paduan yang lebih tinggi.
Secara historis, Baja 1018 telah banyak digunakan dalam pembuatan poros, roda gigi, dan komponen lain di mana kekuatan sedang dan keuletan yang baik diperlukan. Umumnya di pasaran, hal ini disebabkan oleh versatilitas dan kemudahan ketersediaannya.
Nama Alternatif, Standar, dan Ekivalen
| Organisasi Standar | Penunjukan/Tingkat | Negara/Daerah Asal | Catatan/Keterangan |
|---|---|---|---|
| UNS | G10180 | AS | Ekivalen terdekat dengan AISI 1020 |
| AISI/SAE | 1018 | AS | Baja rendah karbon yang banyak digunakan |
| ASTM | A108 | AS | Spesifikasi standar untuk batang baja karbon yang selesai dingin |
| EN | C18E | Eropa | Perbedaan komposisi kecil |
| JIS | S45C | Jepang | Sifat serupa, tetapi kandungan karbon lebih tinggi |
| ISO | 1018 | Internasional | Penunjukan setara |
Meja di atas menyoroti berbagai standar dan ekivalen untuk Baja 1018. Penting untuk dicatat bahwa meskipun tingkat seperti AISI 1020 dan JIS S45C mungkin terlihat mirip, mereka dapat memiliki perbedaan halus dalam komposisi dan sifat mekanik yang dapat mempengaruhi kinerjanya dalam aplikasi tertentu.
Sifat Utama
Komposisi Kimia
| Unsur (Simbol dan Nama) | Rentang Persentase (%) |
|---|---|
| C (Karbon) | 0,15 - 0,20 |
| Mn (Mangan) | 0,60 - 0,90 |
| P (Fosfor) | ≤ 0,04 |
| S (Sulfur) | ≤ 0,05 |
| Fe (Besi) | Seimbang |
Peran utama dari unsur paduan kunci dalam Baja 1018 mencakup:
- Karbon (C): Memberikan kekuatan dan kekerasan; kandungan karbon yang rendah memastikan keuletan yang baik.
- Mangan (Mn): Meningkatkan kemampuan pengerasan dan kekuatan tarik, meningkatkan sifat mekanik secara keseluruhan.
- Fosfor (P) dan Sulfur (S): Hadir dalam jumlah kecil, mereka dapat meningkatkan kemampuan mesin tetapi dapat mengurangi keuletan jika ada dalam jumlah berlebih.
Sifat Mekanik
| Sifat | Kondisi/Temper | Nilai/Rentang Tipikal (Metrik - Satuan SI) | Nilai/Rentang Tipikal (Satuan Imperial) | Standar Referensi untuk Metode Uji |
|---|---|---|---|---|
| Kekuatan Tarik | Dijahit | 370 - 580 MPa | 53,5 - 84,2 ksi | ASTM E8 |
| Kekuatan Luluh (0,2% offset) | Dijahit | 205 - 370 MPa | 29,7 - 53,5 ksi | ASTM E8 |
| Panjang Leleh | Angkat | 15 - 25% | 15 - 25% | ASTM E8 |
| Kekerasan (Brinell) | Dijahit | 119 - 207 HB | 119 - 207 HB | ASTM E10 |
| Kekuatan Impak (Charpy) | -40°C | 27 J | 20 ft-lbf | ASTM E23 |
Kombinasi dari sifat mekanik ini membuat Baja 1018 cocok untuk aplikasi yang memerlukan kekuatan sedang dan ketangguhan yang baik, seperti dalam pembuatan roda gigi, poros, dan komponen lain yang terkena beban sedang.
Sifat Fisik
| Sifat | Kondisi/Suhu | Nilai (Metrik - Satuan SI) | Nilai (Satuan Imperial) |
|---|---|---|---|
| Kepadatan | - | 7,85 g/cm³ | 0,284 lb/in³ |
| Titik Leleh | - | 1425 - 1540 °C | 2600 - 2800 °F |
| Kemampuan Konduktivitas Termal | 20 °C | 50,2 W/m·K | 34,6 BTU·in/(hr·ft²·°F) |
| Kapasitas Panas Spesifik | 20 °C | 0,486 kJ/kg·K | 0,116 BTU/lb·°F |
| Resistivitas Listrik | 20 °C | 0,00065 Ω·m | 0,0004 Ω·in |
Signifikansi praktis dari sifat fisik Baja 1018 meliputi:
- Kepadatan: Kepadatannya berkontribusi pada berat dan integritas struktural komponen.
- Kemampuan Konduktivitas Termal: Konduktivitas termal yang moderat membuatnya cocok untuk aplikasi di mana pelepasan panas diperlukan.
- Titik Leleh: Titik leleh menunjukkan kesesuaiannya untuk aplikasi suhu tinggi, meskipun tidak boleh terkena suhu ekstrem dalam jangka waktu lama.
Ketahanan Korosi
| Agen Korosif | Konsentrasi (%) | Suhu (°C/°F) | Rating Ketahanan | Catatan |
|---|---|---|---|---|
| Atmosfer | - | - | Adil | Risiko berkarat tanpa perlindungan |
| Klorida | 3-5 | 25-60 °C (77-140 °F) | Buruk | Rentan terhadap korosi lubang |
| Asam | 10-20 | 20-50 °C (68-122 °F) | Buruk | Tidak direkomendasikan untuk lingkungan asam |
| Alkali | 5-10 | 20-50 °C (68-122 °F) | Adil | Ketahanan moderat, tetapi langkah-langkah perlindungan disarankan |
Baja 1018 menunjukkan ketahanan korosi yang terbatas, terutama di lingkungan dengan kelembaban tinggi atau paparan klorida dan asam. Ia rentan terhadap karat dan korosi lubang, terutama di lingkungan laut atau industri. Dibandingkan dengan baja tahan karat seperti 304 atau 316, yang menawarkan ketahanan korosi yang sangat baik, Baja 1018 memerlukan pelapisan atau finishing pelindung untuk meningkatkan daya tahannya di lingkungan korosif.
Ketahanan Panas
| Sifat/Batas | Suhu (°C) | Suhu (°F) | Keterangan |
|---|---|---|---|
| Suhu Layanan Kontinu Maksimal | 400 °C | 752 °F | Cocok untuk aplikasi suhu sedang |
| Suhu Layanan Intermiten Maksimal | 500 °C | 932 °F | Paparan jangka pendek pada suhu lebih tinggi |
| Suhu Penggilingan | 600 °C | 1112 °F | Risiko penggilingan pada suhu tinggi |
Pada suhu tinggi, Baja 1018 dapat mempertahankan sifat mekaniknya hingga batas tertentu. Namun, paparan jangka panjang pada suhu tinggi dapat menyebabkan oksidasi dan penggilingan, yang dapat mengompromikan integritas strukturalnya. Penting untuk mempertimbangkan faktor-faktor ini saat merancang komponen yang akan beroperasi di lingkungan suhu tinggi.
Sifat Fabrikasi
Kemampuan Las
| Proses Pengelasan | Logam Pengisi yang Direkomendasikan (Klasifikasi AWS) | Gas/Flux Pelindung Tipikal | Catatan |
|---|---|---|---|
| MIG | ER70S-6 | Campuran Argon + CO2 | Bagus untuk bagian tipis |
| TIG | ER70S-2 | Argon | Las bersih, distorsi rendah |
| Stick | E7018 | - | Cocok untuk penggunaan luar ruangan |
Baja 1018 dikenal karena kemampuan lasnya yang sangat baik, membuatnya cocok untuk berbagai proses pengelasan. Pemanasan awal mungkin diperlukan untuk bagian yang lebih tebal untuk menghindari retak. Perlakuan panas setelah pengelasan dapat meningkatkan sifat daerah las, mengurangi stres residual.
Kemampuan Mesin
| Parameter Pengolahan | [Baja 1018] | [AISI 1212] | Catatan/Tips |
|---|---|---|---|
| Indeks Kemampuan Mesin Relatif | 70 | 100 | 1212 lebih mudah diolah |
| Kecepatan Pemotongan Tipikal (Pembubutan) | 30-50 m/menit | 60-80 m/menit | Sesuaikan berdasarkan alat dan pengaturan |
Baja 1018 memiliki kemampuan mesin yang baik, memungkinkan pemotongan dan pembentukan yang efisien. Kondisi optimal termasuk menggunakan alat tajam dan kecepatan pemotongan yang sesuai untuk meminimalkan keausan alat dan mencapai hasil permukaan yang baik.
Formabilitas
Baja 1018 menunjukkan formabilitas yang baik, memungkinkan proses pembentukan dingin dan panas. Ini dapat ditekuk dan dibentuk tanpa risiko retak yang signifikan, menjadikannya cocok untuk aplikasi yang memerlukan bentuk kompleks. Namun, perhatian harus diberikan pada radius pembengkokan untuk menghindari pengerasan kerja.
Perlakuan Panas
| Proses Perlakuan | Rentang Suhu (°C/°F) | Waktu Direndam Tipikal | Metode Pendinginan | Tujuan Utama / Hasil yang Diharapkan |
|---|---|---|---|---|
| Annealing | 700 - 800 °C / 1292 - 1472 °F | 1 - 2 jam | Udara | Meningkatkan keuletan dan mengurangi kekerasan |
| Quenching | 800 - 900 °C / 1472 - 1652 °F | 30 menit | Minyak atau Air | Meningkatkan kekerasan dan kekuatan |
| Tempering | 400 - 600 °C / 752 - 1112 °F | 1 jam | Udara | Mengurangi kerapuhan setelah quenching |
Proses perlakuan panas sangat mempengaruhi mikrostruktur dan sifat Baja 1018. Annealing meningkatkan keuletan, sementara quenching meningkatkan kekerasan. Tempering setelah quenching membantu mengurangi stres dan meningkatkan ketangguhan.
Aplikasi dan Penggunaan Akhir yang Tipikal
| Industri/Sektor | Contoh Aplikasi Khusus | Sifat Baja Utama yang Digunakan dalam Aplikasi Ini | Alasan Pemilihan (Singkat) |
|---|---|---|---|
| Otomotif | Roda gigi | Kekuatan baik, kemampuan mesin | Biaya efektif dan dapat diandalkan |
| Manufaktur | Poros | Keuletan, kemampuan las | Mudah untuk dibuat |
| Konstruksi | Komponen struktural | Kekuatan sedang, formabilitas | Serbaguna dan mudah didapat |
Aplikasi lain dari Baja 1018 mencakup:
-
- Pengikat
-
- Bagian mesin
-
- Komponen peralatan
Pilihan Baja 1018 untuk aplikasi ini terutama disebabkan oleh keseimbangan kekuatan, keuletan, dan kemudahan fabrikasi, menjadikannya bahan ideal untuk berbagai kebutuhan teknik.
Pertimbangan Penting, Kriteria Pemilihan, dan Wawasan Lainnya
| Fitur/Sifat | Baja 1018 | AISI 1045 | AISI 4140 | Catatan Singkat Pro/Kon atau Trade-off |
|---|---|---|---|---|
| Sifat Mekanik Utama | Kekuatan Sedang | Kekuatan Lebih Tinggi | Kekuatan Lebih Tinggi | 1045 menawarkan kekuatan lebih baik, 4140 ketangguhan lebih baik |
| Aspek Korosi Utama | Adil | Adil | Baik | 4140 memiliki ketahanan korosi yang lebih baik |
| Kemampuan Las | Sangat Baik | Baik | Adil | 4140 mungkin memerlukan pemanasan awal |
| Kemampuan Mesin | Baik | Adil | Buruk | 1018 lebih mudah diolah |
| Formabilitas | Baik | Adil | Buruk | 1018 dapat dibentuk dengan mudah |
| Kira-kira Biaya Relatif | Rendah | Moderat | Tinggi | 1018 hemat biaya untuk banyak aplikasi |
| Ketersediaan Tipikal | Tinggi | Moderat | Rendah | 1018 mudah didapat |
Ketika memilih Baja 1018, pertimbangannya meliputi efisiensi biaya, ketersediaan, dan sifat mekanik spesifik yang diperlukan untuk aplikasi tersebut. Kemampuan las dan mesin yang sangat baik menjadikannya pilihan yang disukai untuk banyak proses manufaktur. Namun, untuk aplikasi yang memerlukan kekuatan lebih tinggi atau ketahanan korosi, grade alternatif seperti AISI 1045 atau AISI 4140 mungkin lebih sesuai.
Secara ringkas, Baja 1018 adalah baja rendah karbon yang serbaguna yang menawarkan keseimbangan sifat mekanik yang baik, kemudahan fabrikasi, dan efisiensi biaya, menjadikannya pilihan yang populer dalam berbagai aplikasi teknik.