St 50 Steel: Ikhtisar Sifat dan Aplikasi Utama
Bagikan
Table Of Content
Table Of Content
Baja St 50, yang diklasifikasikan sebagai baja struktural karbon rendah, banyak digunakan dalam berbagai aplikasi teknik karena sifat mekaniknya yang menguntungkan dan fleksibilitasnya. Kelas baja ini terutama terdiri dari besi, dengan kandungan karbon yang biasanya berkisar antara 0,10% hingga 0,20%. Kandungan karbon rendah meningkatkan kelarutan las dan plastisitasnya, menjadikannya cocok untuk aplikasi struktural di mana kekuatan dan ketangguhan sangat penting.
Tinjauan Komprehensif
Baja St 50 dicirikan oleh keseimbangan yang sangat baik antara kekuatan, plastisitas, dan kelarutan las. Ini terutama digunakan dalam konstruksi dan manufaktur, di mana integritas struktural sangat penting. Kandungan karbon yang rendah pada baja ini berkontribusi pada kemudahan pembentukan dan kemampuannya untuk dilas dengan mudah, sementara unsur paduannya, seperti mangan dan silikon, meningkatkan sifat mekaniknya.
Karakteristik Utama:
- Kekuatan: St 50 menunjukkan kekuatan tarik dan kekuatan leleh yang baik, menjadikannya cocok untuk aplikasi yang menanggung beban.
- Plastisitas: Kemampuan baja untuk mengalami deformasi tanpa patah memungkinkan proses pembentukan dan pengolahan yang efektif.
- Kelarutan Las: Kandungan karbon yang rendah memfasilitasi pengelasan, mengurangi risiko retakan selama fabrikasi.
Keuntungan:
- Rasio kekuatan terhadap berat yang tinggi
- Kelarutan las dan kemampuan pembentukan yang sangat baik
- Efektif biaya untuk aplikasi berskala besar
Jenis Keterbatasan:
- Ketahanan korosi lebih rendah dibandingkan dengan baja paduan yang lebih tinggi
- Performa pada suhu tinggi terbatas
Secara historis, St 50 telah menjadi pilihan populer dalam konstruksi Eropa, khususnya dalam pembuatan balok, kolom, dan komponen struktural lainnya. Penggunaannya yang luas disebabkan oleh sifat mekaniknya yang menguntungkan dan efisiensi biayanya.
Nama Alternatif, Standar, dan Ekivalen
Organisasi Standar | Penunjukan/Kelas | Negara/Region Asal | Catatan/Keterangan |
---|---|---|---|
DIN | St 50 | Jerman | Kelas baja struktural umum |
EN | S235JR | Eropa | Ekivalen terdekat, sifat serupa |
ASTM | A36 | AS | Perbedaan komposisi minor |
JIS | SS400 | Jepang | Sebanding, tetapi dengan kekuatan leleh yang berbeda |
ISO | S235 | Internasional | Ekivalen umum dengan aplikasi serupa |
Tabel di atas menunjukkan berbagai standar dan kelas ekivalen St 50. Sementara S235JR sering dianggap sebagai ekivalen yang dekat, mungkin memiliki kekuatan leleh dan ketangguhan impak yang sedikit berbeda, yang dapat memengaruhi performa dalam aplikasi tertentu.
Sifat Utama
Komposisi Kimia
Elemen (Simbol dan Nama) | Rentang Persentase (%) |
---|---|
C (Karbon) | 0,10 - 0,20 |
Mn (Mangan) | 0,60 - 1,20 |
Si (Silikon) | 0,10 - 0,40 |
P (Fosfor) | ≤ 0,045 |
S (Belerang) | ≤ 0,045 |
Unsur paduan utama dalam baja St 50 termasuk mangan, yang meningkatkan kemampuan pengerasan dan kekuatan, dan silikon, yang meningkatkan deoksidasi selama pembuatan baja. Kandungan karbon yang rendah memastikan plastisitas dan kelarutan las yang baik, menjadikannya cocok untuk aplikasi struktural.
Sifat Mekanik
Sifat | Kondisi/Suhu | Nilai/Rentang Tipikal (Metrik) | Nilai/Rentang Tipikal (Imperial) | Standar Referensi untuk Metode Uji |
---|---|---|---|---|
Kekuatan Tarik | Di-anneal | 360 - 510 MPa | 52 - 74 ksi | ASTM E8 |
Kekuatan Leleh (0,2% offset) | Di-anneal | 235 - 355 MPa | 34 - 51 ksi | ASTM E8 |
Panjang Tarik | Di-anneal | 20 - 25% | 20 - 25% | ASTM E8 |
Kekerasan (Brinell) | Di-anneal | 120 - 160 HB | 120 - 160 HB | ASTM E10 |
Kekuatan Impak | -40°C | 27 J | 20 ft-lbf | ASTM E23 |
Sifat mekanik baja St 50 membuatnya cocok untuk berbagai aplikasi struktural, khususnya di mana kekuatan tarik dan kekuatan leleh sangat penting. Plastisitasnya memungkinkan untuk menahan deformasi yang signifikan sebelum kegagalan, menjadikannya ideal untuk kondisi beban dinamis.
Sifat Fisik
Sifat | Kondisi/Suhu | Nilai (Metrik) | Nilai (Imperial) |
---|---|---|---|
Kepadatan | - | 7,85 g/cm³ | 0,284 lb/in³ |
Titik Leleh | - | 1425 - 1540 °C | 2600 - 2800 °F |
Kopling Termal | 20°C | 50 W/m·K | 34,5 BTU·in/h·ft²·°F |
Kapasitas Panas Spesifik | - | 0,49 kJ/kg·K | 0,12 BTU/lb·°F |
Kopefisiensi Perluasan Termal | 20 - 100 °C | 11,5 x 10⁻⁶ /°C | 6,4 x 10⁻⁶ /°F |
Kepadatan dan titik leleh baja St 50 menunjukkan kesesuaiannya untuk aplikasi suhu tinggi, sementara konduktivitas termal dan kapasitas panas spesifiknya menunjukkan dissipasi panas yang efektif dalam komponen struktural.
Ketahanan Korosi
Agen Korosif | Konsentrasi (%) | Suhu (°C) | Peringkat Ketahanan | Catatan |
---|---|---|---|---|
Atmosfer | - | - | Baik | Rentan terhadap karat |
Klorida | - | 20 - 60 | Buruk | Risiko korosi pitting |
Asam | - | 20 - 60 | Tidak Direkomendasikan | Rentan tinggi |
Alkali | - | 20 - 60 | Baik | Ketahanan sedang |
Baja St 50 menunjukkan ketahanan yang baik terhadap korosi atmosfer tetapi rentan terhadap pitting di lingkungan klorida dan memiliki performa yang buruk dalam kondisi asam. Dibandingkan dengan baja tahan karat, seperti AISI 304, yang menawarkan ketahanan korosi yang sangat baik, St 50 kurang cocok untuk aplikasi yang terpapar lingkungan yang keras.
Ketahanan Terhadap Panas
Sifat/Batas | Suhu (°C) | Suhu (°F) | Keterangan |
---|---|---|---|
Suhu Layanan Kontinu Maksimal | 300 °C | 572 °F | Ketahanan oksidasi terbatas |
Suhu Layanan Intermiten Maksimal | 400 °C | 752 °F | Risiko pengelupasan di atas suhu ini |
Pertimbangan Kekuatan Creep dimulai sekitar | 200 °C | 392 °F | Degradasi performa yang diharapkan |
Baja St 50 mempertahankan sifat mekaniknya hingga sekitar 300 °C, setelah itu oksidasi dan pengelupasan dapat terjadi. Ini membatasi penggunaannya dalam aplikasi suhu tinggi, di mana bahan alternatif mungkin lebih disukai.
Sifat Fabrikasi
Kelarutan Las
Proses Pengelasan | Logam Pengisi yang Direkomendasikan (Klasifikasi AWS) | Gas/Pelarut Pelindung yang Umum | Catatan |
---|---|---|---|
MIG | ER70S-6 | Argon + CO2 | Baik untuk bagian tipis |
TIG | ER70S-2 | Argon | Las bersih, distorsi rendah |
SMAW | E7018 | - | Cocok untuk pengelasan lapangan |
Baja St 50 sangat mudah dilas, dengan berbagai proses yang cocok untuk penyambungan. Pemanasan awal mungkin diperlukan untuk bagian yang lebih tebal untuk menghindari retakan. Perlakuan panas pasca las dapat meningkatkan sifat mekanik lasan.
Kemudahan Pengerjaan
Parameter Pengerjaan | [Baja St 50] | [AISI 1212] | Catatan/Petunjuk |
---|---|---|---|
Indeks Kemudahan Pengerjaan Relatif | 70% | 100% | Baik untuk pengerjaan umum |
Kecepatan Pemotongan Tipikal (Putaran) | 40 m/menit | 60 m/menit | Sesuaikan untuk keausan alat |
Baja St 50 memiliki kemudahan pemesinan yang moderat, membuatnya cocok untuk berbagai operasi pemesinan. Menggunakan alat yang tajam dan kecepatan pemotongan yang sesuai dapat meningkatkan performa.
Kemampuan Pembentukan
Baja St 50 menunjukkan kemampuan pembentukan yang sangat baik, memungkinkan untuk proses pembentukan dingin dan panas. Kandungan karbon yang rendah memfasilitasi pembengkokan dan pembentukan tanpa risiko besar retakan. Radius belokan minimum yang direkomendasikan biasanya adalah 1,5 kali ketebalan material.
Perlakuan Panas
Proses Perlakuan | Rentang Suhu (°C) | Waktu Rendam Tipikal | Metode Pendinginan | Tujuan Utama / Hasil yang Diharapkan |
---|---|---|---|---|
Annealing | 600 - 700 | 1 - 2 jam | Udara | Melunakkan, meningkatkan plastisitas |
Normalizing | 850 - 900 | 1 - 2 jam | Udara | Struktur butir yang diperhalus |
Quenching | 800 - 850 | 30 menit | Air/Oli | Meningkatkan kekerasan |
Proses perlakuan panas seperti annealing dan normalizing dapat secara signifikan mengubah mikrostruktur baja St 50, meningkatkan sifat mekaniknya. Perlakuan panas meningkatkan plastisitas, sedangkan normalizing memperhalus struktur butir, yang menghasilkan peningkatan kekuatan.
Aplikasi dan Penggunaan Akhir yang Tipikal
Industri/Sektor | Contoh Aplikasi Spesifik | Sifat Baja Utama yang Digunakan dalam Aplikasi ini | Alasan Pemilihan |
---|---|---|---|
Konstruksi | Balok struktural | Kekuatan tarik tinggi, kelarutan las | Efektif biaya, kuat |
Otomotif | Komponen rangka | Plastisitas, kemampuan pembentukan | Ringan, kuat |
Mekanis | Kerangka dan penyangga | Rasio kekuatan terhadap berat yang baik | Integritas struktural |
Aplikasi lainnya termasuk:
- Jembatan dan jalan layang
- Peralatan industri
- Mesin pertanian
Baja St 50 dipilih untuk aplikasi ini karena sifat mekaniknya yang menguntungkan, yang memberikan kekuatan dan daya tahan yang diperlukan sambil tetap efektif biaya.
Pertimbangan Penting, Kriteria Pemilihan, dan Wawasan Lebih Lanjut
Fitur/Sifat | Baja St 50 | S235JR | A36 | Catatan Singkat Pro/Kon atau Trade-off |
---|---|---|---|---|
Sifat Mekanik Utama | Baik | Serupa | Serupa | Kekuatan yang sebanding |
Aspek Korosi Utama | Baik | Baik | Buruk | St 50 memiliki performa yang lebih baik |
Kelarutan Las | Sangat Baik | Sangat Baik | Baik | Semua cocok untuk pengelasan |
Kemudahan Pengerjaan | Moderat | Moderat | Baik | A36 lebih mudah dikerjakan |
Kemampuan Pembentukan | Sangat Baik | Sangat Baik | Baik | Semua cocok untuk pembentukan |
Perkiraan Biaya Relatif | Moderat | Moderat | Rendah | A36 umumnya lebih murah |
Ketersediaan Tipikal | Baik | Baik | Sangat Baik | A36 sangat tersedia |
Saat memilih baja St 50, pertimbangan termasuk efisiensi biaya, ketersediaan, dan persyaratan aplikasi tertentu. Keseimbangan sifatnya menjadikannya cocok untuk berbagai aplikasi struktural, meskipun alternatif mungkin lebih disukai di lingkungan yang memerlukan ketahanan korosi yang lebih tinggi atau sifat mekanik tertentu.
Singkatnya, baja St 50 adalah kelas baja struktural yang serbaguna dan banyak digunakan, menawarkan keseimbangan yang baik antara kekuatan, plastisitas, dan kelarutan las. Aplikasinya meliputi berbagai industri, menjadikannya pilihan yang dapat diandalkan bagi insinyur dan produsen.