EN Kelas Baja: Properti dan Aplikasi Kunci
Bagikan
Table Of Content
Table Of Content
EN Steel, atau Baja Norm Eropa, mencakup kategori luas dari berbagai grade baja yang ditentukan oleh standar Eropa. Grade ini diklasifikasikan berdasarkan komposisi kimia, sifat mekanis, dan aplikasi yang dimaksudkan. Grade Baja EN dapat mencakup berbagai jenis seperti baja karbon rendah, baja paduan karbon sedang, baja paduan rendah kekuatan tinggi, dan baja tahan karat, di antara yang lainnya. Elemen paduan utama dalam baja ini seringkali meliputi karbon (C), mangan (Mn), kromium (Cr), nikel (Ni), dan molibdenum (Mo), masing-masing berkontribusi pada karakteristik keseluruhan baja.
Ikhtisar Menyeluruh
Grade Baja EN diakui karena fleksibilitas dan adaptabilitasnya dalam berbagai aplikasi teknik. Sifat dasar dari baja ini sangat dipengaruhi oleh elemen paduannya. Misalnya, kadar karbon memengaruhi kekerasan dan kekuatan, sementara mangan meningkatkan ketangguhan dan kemampuan pengerasan. Kromium dan nikel meningkatkan ketahanan terhadap korosi dan ketangguhan, sehingga membuat grade tertentu cocok untuk lingkungan yang keras.
Keuntungan dari Baja EN termasuk:
- Fleksibilitas: Cocok untuk berbagai aplikasi dari konstruksi hingga otomotif.
- Standarisasi: Kepatuhan terhadap standar Eropa menjamin konsistensi dalam kualitas dan kinerja.
- Ketersediaan: Diproduksi secara luas dan tersedia dalam berbagai bentuk, termasuk lembaran, batang, dan tabung.
Namun, ada beberapa keterbatasan:
- Ketahanan Korosi: Beberapa grade mungkin tidak tampil baik di lingkungan yang sangat korosif kecuali dipaduan secara khusus untuk kondisi tersebut.
- Kemampuan Las: Beberapa grade dengan kekuatan tinggi mungkin menghadapi tantangan dalam pengelasan karena kerentanannya terhadap retakan.
Secara historis, grade Baja EN telah memainkan peran penting dalam pengembangan infrastruktur dan manufaktur Eropa, dengan terus mengalami kemajuan dalam teknik paduan dan metode pemrosesan yang meningkatkan kinerjanya.
Nama Alternatif, Standar, dan Ekivalen
Organisasi Standar | Penunjukan/Grade | Negara/Region Asal | Catatan/Keterangan |
---|---|---|---|
UNS | G10100 | AS | Ekivalen terdekat dengan S235JR |
AISI/SAE | 1010 | AS | Baja karbon rendah, mirip dengan S235 |
ASTM | A36 | AS | Baja struktural, sebanding dengan S235 |
EN | S235JR | Eropa | Grade baja struktural umum |
DIN | St37-2 | Jerman | Ekivalen S235JR dengan perbedaan kecil |
JIS | SS400 | Jepang | Sifat mekanis mirip S235 |
GB | Q235 | China | Sebanding dengan S235, banyak digunakan dalam konstruksi |
ISO | 10025-2 | Internasional | Standar untuk baja struktural |
Catatan/Keterangan: Meskipun banyak dari grade ini dianggap ekivalen, perbedaan halus dalam komposisi kimia dan sifat mekanis dapat memengaruhi kinerja dalam aplikasi tertentu. Misalnya, S235JR memiliki kekuatan tarik yang lebih rendah dibandingkan A36, yang dapat memengaruhi pemilihannya untuk aplikasi struktural.
Sifat Utama
Komposisi Kimia
Elemen (Simbol dan Nama) | Rentang Persentase (%) |
---|---|
C (Karbon) | 0.12 - 0.20 |
Mn (Mangan) | 0.30 - 0.60 |
Si (Silikon) | 0.10 - 0.40 |
P (Fosfor) | ≤ 0.045 |
S (Belerang) | ≤ 0.045 |
Peran utama dari elemen paduan kunci dalam Baja EN meliputi:
- Karbon (C): Meningkatkan kekuatan dan kekerasan tetapi dapat mengurangi ketangguhan.
- Mangan (Mn): Meningkatkan ketangguhan dan kemampuan pengerasan, meningkatkan kinerja di bawah stres.
- Silikon (Si): Meningkatkan kekuatan dan ketahanan oksidasi, terutama dalam aplikasi suhu tinggi.
Sifat Mekanis
Sifat | Kondisi/Temper | Nilai/Rentang Tipikal (Metrik - SI Units) | Nilai/Rentang Tipikal (Imperial Units) | Standar Referensi untuk Metode Uji |
---|---|---|---|---|
Kekuatan Tarik | Dianil | 370 - 510 MPa | 54 - 74 ksi | ASTM E8 |
Kekuatan Luluh (offset 0.2%) | Dianil | 235 MPa | 34 ksi | ASTM E8 |
Peregangan | Dianil | 20% | 20% | ASTM E8 |
Pengurangan Area | Dianil | 40% | 40% | ASTM E8 |
Kekerasan (Brinell) | Dianil | 120 - 180 HB | 120 - 180 HB | ASTM E10 |
Kekuatan Impak (Charpy) | -20°C | 27 J | 20 ft-lbf | ASTM E23 |
Kombinasi dari sifat mekanis ini menjadikan Baja EN sangat cocok untuk aplikasi struktural di mana kekuatan tarik dan ketangguhan sangat penting. Kekuatan luluh sebesar 235 MPa memungkinkan kemampuan memikul beban yang efektif, sementara persentase perpanjangan menunjukkan formabilitas yang baik.
Sifat Fisik
Sifat | Kondisi/Suhu | Nilai (Metrik - SI Units) | Nilai (Imperial Units) |
---|---|---|---|
Kepadatan | Suhu Ruangan | 7850 kg/m³ | 0.284 lb/in³ |
Titik Leleh/Rentang | - | 1425 - 1540 °C | 2600 - 2800 °F |
Konduktivitas Termal | Suhu Ruangan | 50 W/m·K | 29 BTU·in/(jam·ft²·°F) |
Kapasitas Panas Spesifik | Suhu Ruangan | 490 J/(kg·K) | 0.117 BTU/(lb·°F) |
Resistivitas Listrik | Suhu Ruangan | 0.0000017 Ω·m | 0.0000017 Ω·in |
Koeffisien Ekspansi Termal | 20 - 100 °C | 11.5 x 10⁻⁶ /K | 6.4 x 10⁻⁶ /°F |
Sifat fisik kunci seperti kepadatan dan konduktivitas termal sangat signifikan untuk aplikasi yang melibatkan pengolahan panas dan integritas struktural. Kepadatan Baja EN memastikan dapat menahan beban berat, sementara konduktivitas termalnya memungkinkan disipasi panas yang efektif dalam aplikasi suhu tinggi.
Ketahanan Korosi
Agen Korosif | Konsentrasi (%) | Suhu (°C/°F) | Peringkat Ketahanan | Catatan |
---|---|---|---|---|
Klorida | 3% | 25°C / 77°F | Baik | Risiko pengikisan |
Asam Sulfat | 10% | 20°C / 68°F | Sangat Buruk | Tidak direkomendasikan |
Natrium Hidroksida | 5% | 25°C / 77°F | Baik | Rentan terhadap retak korosi tekanan |
Baja EN menunjukkan derajat ketahanan korosi yang bervariasi tergantung pada lingkungan. Dalam kondisi atmosfer, secara umum berkinerja cukup baik, tetapi di hadapan klorida atau asam, ketahanannya menurun secara signifikan. Korosi pitting merupakan kekhawatiran utama di lingkungan yang kaya klorida, sementara asam sulfat dapat menyebabkan degradasi yang cepat.
Jika dibandingkan dengan baja tahan karat seperti AISI 304 atau 316, ketahanan korosi Baja EN lebih rendah, menjadikannya kurang cocok untuk aplikasi maritim atau yang sangat korosif. Namun, biaya efektivitasnya dan sifat mekanis sering kali menjadikannya pilihan yang lebih disukai untuk aplikasi struktural di mana paparan elemen korosif terbatas.
Ketahanan Panas
Sifat/Batas | Suhu (°C) | Suhu (°F) | Keterangan |
---|---|---|---|
Suhu Layanan Kontinu Maks | 400 °C | 752 °F | Cocok untuk aplikasi struktural |
Suhu Layanan Intermiten Maks | 500 °C | 932 °F | Paparan jangka pendek tanpa degradasi signifikan |
Suhu Pengikisan | 600 °C | 1112 °F | Risiko oksidasi pada suhu tinggi |
Baja EN mempertahankan integritas strukturnya pada suhu tinggi, menjadikannya cocok untuk aplikasi seperti rangka bangunan dan jembatan. Namun, paparan yang berkepanjangan pada suhu di atas 400 °C dapat menyebabkan pengikisan dan oksidasi, sehingga memerlukan pelapisan atau perlakuan pelindung di lingkungan suhu tinggi.
Sifat Fabrikasi
Kemampuan Las
Proses Pengelasan | Logam Isian yang Direkomendasikan (Klasifikasi AWS) | Gas/Fluks Pelindung yang Tipikal | Catatan |
---|---|---|---|
MIG | ER70S-6 | Argon + CO2 | Pentrasi yang baik dan penampilan bead |
TIG | ER70S-2 | Argon | Kontrol yang sangat baik atas input panas |
Stick | E7018 | - | Cocok untuk aplikasi luar ruangan |
Baja EN umumnya dianggap memiliki kemampuan las yang baik, terutama pada grade karbon yang lebih rendah. Pemanasan awal mungkin diperlukan untuk bagian yang lebih tebal untuk meminimalkan risiko retak. Perlakuan panas pasca-las dapat meningkatkan sifat mekanis dari las.
Kemampuan Mesin
Parameter Pemesinan | Baja EN (S235) | AISI 1212 | Catatan/Tips |
---|---|---|---|
Indeks Kemampuan Mesin Relatif | 70 | 100 | Bagus untuk pemesinan umum |
Kecepatan Pemotongan Tipikal (Putaran) | 80 m/menit | 120 m/menit | Sesuaikan berdasarkan alat pemotong |
Baja EN menunjukkan kemampuan mesin yang sedang, membuatnya cocok untuk berbagai operasi pemesinan. Kecepatan pemotongan dan alat yang optimal harus dipilih untuk meningkatkan kinerja dan mengurangi keausan alat.
Formabilitas
Baja EN sangat cocok untuk proses pembentukan dingin dan panas. Ketangguhannya memungkinkan deformasi yang signifikan tanpa retakan, menjadikannya ideal untuk aplikasi yang memerlukan pembengkokan dan pembentukan. Namun, perhatian harus diberikan untuk menghindari pengerasan berlebih, yang dapat menambah kesulitan dalam operasi pembentukan lebih lanjut.
Perlakuan Panas
Proses Perlakuan | Rentang Suhu (°C/°F) | Waktu Perendaman yang Tipikal | Metode Pendinginan | Tujuan Utama / Hasil yang Diharapkan |
---|---|---|---|---|
Dianil | 600 - 700 °C / 1112 - 1292 °F | 1 - 2 jam | Udara atau air | Melembutkan, meningkatkan ketangguhan |
Normalisasi | 850 - 900 °C / 1562 - 1652 °F | 1 - 2 jam | Udara | Memperhalus struktur butir |
Quenching | 800 - 900 °C / 1472 - 1652 °F | 30 menit | Air atau minyak | Pengerasan, meningkatkan kekuatan |
Proses perlakuan panas seperti dianil dan normalisasi secara signifikan mengubah mikrostruktur Baja EN, meningkatkan sifat mekanisnya. Dianil mengurangi stres internal dan meningkatkan ketangguhan, sementara normalisasi memperhalus struktur butir, meningkatkan ketangguhan dan kekuatan.
Aplikasi Tipikal dan Penggunaan Akhir
Industri/Sektor | Contoh Aplikasi Spesifik | Sifat Baja Kunci yang Digunakan dalam Aplikasi Ini | Alasan Pemilihan (Singkat) |
---|---|---|---|
Konstruksi | Balken struktural | Kekuatan tarik tinggi, ketangguhan | Kemampuan memikul beban |
Automotif | Komponen sasis | Kemampuan las yang baik, formabilitas | Kemudahan fabrikasi |
Manufaktur | Rangka mesin | Kekuatan, ketangguhan | Daya tahan di bawah stres |
Perkapalan | Struktur lambung | Ketahanan korosi, kekuatan | Keamanan dan umur panjang |
Aplikasi lainnya termasuk:
- Pipa: Digunakan untuk mengangkut cairan karena kekuatan dan ketangguhannya.
- Jembatan: Komponen struktural yang memerlukan kapasitas memikul beban tinggi.
- Rel kereta api: Menawarkan daya tahan dan ketahanan terhadap aus.
Pemilihan Baja EN untuk aplikasi ini terutama disebabkan oleh keseimbangan antara kekuatan, ketangguhan, dan biaya efektivitas, menjadikannya pilihan yang dapat diandalkan untuk integritas struktural.
Pertimbangan Penting, Kriteria Pemilihan, dan Wawasan Lebih Lanjut
Fitur/Sifat | Baja EN (S235) | AISI 1018 | AISI 4140 | Catatan Pro/Kon atau Trade-off Singkat |
---|---|---|---|---|
Sifat Mekanis Kunci | Kekuatan Luluh | 370 MPa | 655 MPa | Kekuatan lebih tinggi pada AISI 4140 tetapi kurang ductile |
Aspek Korosi Kunci | Baik | Sangat Buruk | Baik | AISI 4140 menawarkan ketahanan korosi yang lebih baik |
Kemampuan Las | Baik | Bagus | Baik | S235 lebih mudah dilas dibandingkan AISI 4140 |
Kemampuan Mesin | Sedang | Baik | Baik | AISI 1018 lebih mudah mesin |
Formabilitas | Baik | Bagus | Baik | S235 memungkinkan kemampuan pembentukan yang lebih baik |
Jumlah Biaya Relatif | Sedang | Rendah | Tinggi | S235 ekonomis untuk aplikasi struktural |
Ketersediaan Tipikal | Tinggi | Tinggi | Sedang | S235 tersedia luas dalam berbagai bentuk |
Ketika memilih Baja EN, pertimbangan seperti biaya, ketersediaan, dan sifat mekanis tertentu sangat penting. Meskipun menawarkan keseimbangan antara kekuatan dan ketangguhan, grade alternatif mungkin lebih cocok untuk aplikasi khusus yang memerlukan kekuatan lebih tinggi atau ketahanan korosi. Pilihan grade baja harus sejalan dengan tuntutan spesifik aplikasi, termasuk faktor lingkungan, persyaratan beban, dan proses fabrikasi.
Kesimpulannya, Baja EN mewakili kategori material yang serbaguna dan banyak digunakan dalam teknik dan konstruksi, dengan sejarah yang kaya dan relevansi yang berkelanjutan dalam aplikasi modern. Sifatnya dapat disesuaikan melalui pemilihan elemen paduan dan metode pemrosesan yang hati-hati, menjadikannya material fundamental dalam industri.