4350 Steel: Sifat dan Aplikasi Utama

Table Of Content

Table Of Content

4350 Steel diklasifikasikan sebagai baja paduan karbon menengah, yang terutama dikenal karena kemampuan pengerasan dan kekuatannya yang luar biasa. Unsur paduan utama dalam baja 4350 termasuk kromium (Cr), nikel (Ni), dan molibdenum (Mo), yang secara signifikan meningkatkan sifat mekaniknya dan ketahanannya terhadap aus. Kelas baja ini sering digunakan dalam aplikasi yang memerlukan kekuatan dan ketangguhan tinggi, sehingga cocok untuk berbagai proses rekayasa dan manufaktur.

Ikhtisar Menyeluruh

Baja 4350 diakui karena kombinasi unik dari kekuatan, ketangguhan, dan ketahanan aus, menjadikannya pilihan ideal untuk komponen yang dikenakan stres dan kelelahan tinggi. Unsur paduan memainkan peran penting dalam menentukan karakteristiknya:

  • Kromium meningkatkan kemampuan pengerasan dan ketahanan terhadap korosi.
  • Nikel meningkatkan ketangguhan dan kekuatan impak.
  • Molibdenum berkontribusi pada kekuatan dan stabilitas pada suhu tinggi.

Keuntungan utama dari baja 4350 termasuk kemampuannya untuk menahan beban tinggi dan ketahanan kelelahan yang luar biasa, yang penting dalam aplikasi seperti roda gigi, poros, dan komponen mesin berat. Namun, ia juga memiliki batasan, seperti kemampuan pengelasan yang lebih rendah dibandingkan dengan kelas baja lainnya dan kecenderungan untuk lebih mahal akibat unsur paduan. Secara historis, baja 4350 sangat penting dalam industri yang memerlukan kinerja yang dapat diandalkan di bawah kondisi yang menuntut, mempertahankan posisi pasar yang kuat karena sifatnya yang diinginkan.

Nama Alternatif, Standar, dan Kesesuaian

Organisasi Standard Penandaan/Kelas Negara/Wilayah Asal Catatan/Keterangan
UNS G43500 AS Kesesuaian terdekat dengan AISI 4340
AISI/SAE 4350 AS Mirip dengan 4340 tetapi dengan variasi kecil dalam komposisi
ASTM A829 AS Spesifikasi standar untuk baja paduan
EN 1.7225 Eropa Kesesuaian dengan AISI 4340 dengan perbedaan kecil
JIS SNCM439 Jepang Sifat mirip tetapi dengan unsur paduan yang berbeda
ISO 35CrMo4 Internasional Sebanding dari segi sifat mekanik

Perbedaan halus antara kelas-kelas ini dapat memengaruhi kinerja dalam aplikasi tertentu. Misalnya, meskipun G43500 dan 1.7225 sering dianggap setara, variasi kecil dalam kandungan nikel dan molibdenum dapat memengaruhi kemampuan pengerasan dan ketangguhan.

Sifat Utama

Komposisi Kimia

Unsur (Simbol dan Nama) Rentang Persentase (%)
C (Karbon) 0.38 - 0.43
Cr (Kromium) 0.70 - 0.90
Ni (Nikel) 1.65 - 2.00
Mo (Molibdenum) 0.15 - 0.25
Mn (Mangan) 0.60 - 0.90
Si (Silikon) 0.15 - 0.40
P (Fosfor) ≤ 0.035
S (Belerang) ≤ 0.040

Unsur paduan kunci dalam baja 4350 berkontribusi secara signifikan terhadap kinerjanya. Misalnya, keberadaan kromium meningkatkan kemampuan pengerasan, memungkinkan penetrasi yang lebih dalam selama perlakuan panas. Nikel meningkatkan ketangguhan baja, membuatnya kurang rapuh, sementara molibdenum meningkatkan kekuatannya pada suhu tinggi.

Sifat Mekanik

Sifat Kondisi/Temper Suhu Uji Nilai/Rentang Tipikal (Metrik) Nilai/Rentang Tipikal (Imperial) Standar Referensi untuk Metode Uji
Kekuatan Tarik Dipadamkan & Ditemper Suhu Ruang 980 - 1,100 MPa 142 - 160 ksi ASTM E8
Kekuatan Yield (offset 0.2%) Dipadamkan & Ditemper Suhu Ruang 850 - 950 MPa 123 - 138 ksi ASTM E8
Peregangan Dipadamkan & Ditemper Suhu Ruang 12 - 15% 12 - 15% ASTM E8
Pengurangan Luas Dipadamkan & Ditemper Suhu Ruang 50 - 60% 50 - 60% ASTM E8
Keras (Rockwell C) Dipadamkan & Ditemper Suhu Ruang 28 - 34 HRC 28 - 34 HRC ASTM E18
Kekuatan Impak (Charpy) Dipadamkan & Ditemper -20°C (-4°F) 30 - 50 J 22 - 37 ft-lbf ASTM E23

Kombinasi sifat mekanik ini membuat baja 4350 cocok untuk aplikasi yang memerlukan kekuatan dan ketangguhan tinggi, seperti di industri otomotif dan dirgantara. Kemampuannya untuk menahan beban mekanis yang signifikan sambil mempertahankan integritas struktural adalah faktor kunci dalam pemilihannya untuk komponen kritis.

Sifat Fisik

Sifat Kondisi/Suhu Nilai (Metrik) Nilai (Imperial)
Kepadatan Suhu Ruang 7.85 g/cm³ 0.284 lb/in³
Titik Leleh - 1,400 - 1,540 °C 2,552 - 2,804 °F
Kepemindahan Termal Suhu Ruang 45 W/m·K 31 BTU·in/h·ft²·°F
Kapasitas Panas Spesifik Suhu Ruang 460 J/kg·K 0.11 BTU/lb·°F
Resistivitas Listrik Suhu Ruang 0.0000017 Ω·m 0.0000017 Ω·in
Koeffisien Ekspansi Termal Suhu Ruang 11.5 x 10⁻⁶ /K 6.36 x 10⁻⁶ /°F

Kepadatan dan titik leleh baja 4350 menunjukkan ketahanannya, sedangkan kepemindahan termal dan kapasitas panas spesifik menunjukkan kesesuaiannya untuk aplikasi yang melibatkan siklus termal. Resistivitas listriknya relatif rendah, menjadikannya konduktor listrik yang baik, yang bisa menguntungkan dalam aplikasi tertentu.

Ketahanan Korosi

Agen Korosif Konsentrasi (%) Suhu (°C/°F) Peringkat Ketahanan Catatan
Atmosfer - - Baik Rentan terhadap karat
Klorida 3-5 20-60 °C (68-140 °F) Buruk Risiko keropos
Asam 10-20 20-40 °C (68-104 °F) Buruk Tidak direkomendasikan
Alkalin 5-10 20-60 °C (68-140 °F) Baik Ketahanan sedang

Baja 4350 menunjukkan ketahanan korosi sedang, terutama dalam kondisi atmosfer. Namun, ia rentan terhadap keropos di lingkungan klorida dan tidak direkomendasikan untuk digunakan dalam kondisi asam. Dibandingkan dengan kelas seperti 4140 dan 4340, yang memiliki ketahanan korosi yang lebih baik karena kandungan kromium yang lebih tinggi, 4350 mungkin memerlukan lapisan atau perlakuan pelindung di lingkungan korosif.

Ketahanan Panas

Sifat/Batas Suhu (°C) Suhu (°F) Keterangan
Suhu Layanan Kontinu Max 400 °C 752 °F Cocok untuk aplikasi suhu tinggi
Suhu Layanan Intermiten Max 500 °C 932 °F Paparan jangka pendek saja
Suhu Pengelasan 600 °C 1,112 °F Risiko oksidasi di atas suhu ini
Pertimbangan Kekuatan Creep dimulai sekitar 450 °C 842 °F Penting untuk aplikasi jangka panjang

Pada suhu tinggi, baja 4350 mempertahankan kekuatannya tetapi mungkin mengalami oksidasi jika tidak dilindungi dengan baik. Kinerjanya dalam aplikasi suhu tinggi membuatnya cocok untuk komponen di mesin dan turbin, di mana stabilitas termal sangat krusial.

Sifat Fabrikasi

Kemampuan Pengelasan

Proses Pengelasan Logam Pengisi yang Direkomendasikan (Klasifikasi AWS) Gas/Melting Shielding Umum Catatan
MIG ER80S-Ni Argon + CO2 Pemanasan awal dianjurkan
TIG ER80S-Ni Argon Memerlukan perlakuan panas pasca pengelasan
Stick E80S-Ni - Cocok untuk bagian tebal

Kemampuan pengelasan baja 4350 sedang; pemanasan awal sering diperlukan untuk menghindari retak. Perlakuan panas pasca pengelasan dapat membantu melepaskan stres dan meningkatkan ketangguhan di zona las.

Machinability

Parameter Pemesinan Baja 4350 AISI 1212 Catatan/Tips
Indeks Kemudahan Pemesinan Relatif 60% 100% 4350 lebih menantang untuk diproses
Kecepatan Pemotongan Tipikal (Pemutar) 20-30 m/menit 40-50 m/menit Gunakan alat karbida untuk hasil terbaik

Machinability baja 4350 lebih rendah dibandingkan baja yang mudah diproses seperti AISI 1212. Kecepatan pemotongan dan peralatan yang optimal sangat penting untuk mencapai hasil permukaan dan toleransi yang diinginkan.

Formabilitas

Baja 4350 menunjukkan formabilitas sedang. Pembentukan dingin dimungkinkan, tetapi harus berhati-hati untuk menghindari pengerasan kerja. Pembentukan panas dapat dilakukan pada suhu tinggi, memungkinkan bentuk yang lebih baik tanpa mengorbankan integritas material.

Perlakuan Panas

Proses Perlakuan Rentang Suhu (°C/°F) Waktu Rendam Tipikal Metode Pendinginan Tujuan Utama / Hasil yang Diharapkan
Pelembutan 600 - 700 °C / 1,112 - 1,292 °F 1-2 jam Udara Pelunakan, meningkatkan duktilitas
Quenching 800 - 850 °C / 1,472 - 1,562 °F 30 menit Minyak/Air Pengerasan, meningkatkan kekuatan
Tempering 400 - 600 °C / 752 - 1,112 °F 1 jam Udara Mengurangi kerapuhan, meningkatkan ketangguhan

Proses perlakuan panas secara signifikan mempengaruhi mikrostruktur dan sifat baja 4350. Quenching meningkatkan kekerasan, sementara tempering membantu mengurangi kerapuhan, membuat baja lebih cocok untuk aplikasi dinamis.

Aplikasi dan Penggunaan Akhir yang Tipikal

Industri/Sektor Contoh Aplikasi Spesifik Sifat Baja Kunci yang Digunakan dalam Aplikasi Ini Alasan Pemilihan (Singkat)
Otomotif Roda gigi Kekuatan tinggi, ketangguhan Diperlukan untuk komponen penahan beban
Dirgantara Komponen pesawat Rasio kekuatan terhadap berat tinggi Penting untuk kinerja dan keselamatan
Minyak & Gas Bit bor Ketahanan aus, ketangguhan Penting untuk lingkungan yang keras
Mesin Berat Poros Ketahanan terhadap kelelahan, kekuatan Diperlukan untuk ketahanan di bawah beban

Aplikasi lainnya termasuk:

    • Komponen struktural dalam mesin berat
    • Pengikat stres tinggi
    • Alat dan cetakan

Pemilihan baja 4350 dalam aplikasi ini didorong oleh kemampuannya untuk menahan beban tinggi dan menahan aus, menjadikannya pilihan utama di lingkungan yang menuntut.

Pertimbangan Penting, Kriteria Pemilihan, dan Wawasan Lanjutan

Fitur/Sifat Baja 4350 AISI 4140 AISI 4340 Catatan Singkat Pro/Kon atau Trade-off
Sifat Mekanik Kunci Kekuatan tinggi Kekuatan sedang Kekuatan tinggi 4340 menawarkan ketangguhan yang lebih baik
Aspek Korosi Kunci Resistensi baik Resistensi baik Resistensi baik 4140 memiliki ketahanan korosi yang lebih baik
Kemampuan Pengelasan Sedang Baik Sedang 4140 lebih mudah untuk dilas
Machinability Sedang Baik Sedang 4140 lebih mudah untuk diproses
Formabilitas Sedang Baik Sedang 4140 menawarkan formabilitas yang lebih baik
Kira-kira Biaya Relatif Lebih tinggi Sedang Lebih tinggi 4140 sering lebih cost-effective
Ketersediaan Tipikal Sedang Tinggi Tinggi 4140 tersedia luas

Ketika memilih baja 4350, pertimbangan meliputi cost-effectiveness, ketersediaan, dan sifat mekanik spesifik yang diperlukan untuk aplikasi tersebut. Meskipun menawarkan kinerja yang sangat baik, alternatif seperti AISI 4140 mungkin memberikan ketahanan korosi dan kemudahan pemrosesan yang lebih baik, menjadikannya cocok untuk aplikasi yang berbeda.

Sebagai kesimpulan, baja 4350 adalah baja paduan karbon menengah yang serbaguna yang unggul dalam aplikasi yang memerlukan kekuatan dan ketangguhan tinggi. Sifat-sifat uniknya, dikombinasikan dengan pertimbangan cermat terhadap teknik fabrikasi dan faktor lingkungan, menjadikannya material berharga di berbagai industri.

Kembali ke blog

Tulis komentar