4350 Steel: Sifat dan Aplikasi Utama
Bagikan
Table Of Content
Table Of Content
4350 Steel diklasifikasikan sebagai baja paduan karbon menengah, yang terutama dikenal karena kemampuan pengerasan dan kekuatannya yang luar biasa. Unsur paduan utama dalam baja 4350 termasuk kromium (Cr), nikel (Ni), dan molibdenum (Mo), yang secara signifikan meningkatkan sifat mekaniknya dan ketahanannya terhadap aus. Kelas baja ini sering digunakan dalam aplikasi yang memerlukan kekuatan dan ketangguhan tinggi, sehingga cocok untuk berbagai proses rekayasa dan manufaktur.
Ikhtisar Menyeluruh
Baja 4350 diakui karena kombinasi unik dari kekuatan, ketangguhan, dan ketahanan aus, menjadikannya pilihan ideal untuk komponen yang dikenakan stres dan kelelahan tinggi. Unsur paduan memainkan peran penting dalam menentukan karakteristiknya:
- Kromium meningkatkan kemampuan pengerasan dan ketahanan terhadap korosi.
- Nikel meningkatkan ketangguhan dan kekuatan impak.
- Molibdenum berkontribusi pada kekuatan dan stabilitas pada suhu tinggi.
Keuntungan utama dari baja 4350 termasuk kemampuannya untuk menahan beban tinggi dan ketahanan kelelahan yang luar biasa, yang penting dalam aplikasi seperti roda gigi, poros, dan komponen mesin berat. Namun, ia juga memiliki batasan, seperti kemampuan pengelasan yang lebih rendah dibandingkan dengan kelas baja lainnya dan kecenderungan untuk lebih mahal akibat unsur paduan. Secara historis, baja 4350 sangat penting dalam industri yang memerlukan kinerja yang dapat diandalkan di bawah kondisi yang menuntut, mempertahankan posisi pasar yang kuat karena sifatnya yang diinginkan.
Nama Alternatif, Standar, dan Kesesuaian
Organisasi Standard | Penandaan/Kelas | Negara/Wilayah Asal | Catatan/Keterangan |
---|---|---|---|
UNS | G43500 | AS | Kesesuaian terdekat dengan AISI 4340 |
AISI/SAE | 4350 | AS | Mirip dengan 4340 tetapi dengan variasi kecil dalam komposisi |
ASTM | A829 | AS | Spesifikasi standar untuk baja paduan |
EN | 1.7225 | Eropa | Kesesuaian dengan AISI 4340 dengan perbedaan kecil |
JIS | SNCM439 | Jepang | Sifat mirip tetapi dengan unsur paduan yang berbeda |
ISO | 35CrMo4 | Internasional | Sebanding dari segi sifat mekanik |
Perbedaan halus antara kelas-kelas ini dapat memengaruhi kinerja dalam aplikasi tertentu. Misalnya, meskipun G43500 dan 1.7225 sering dianggap setara, variasi kecil dalam kandungan nikel dan molibdenum dapat memengaruhi kemampuan pengerasan dan ketangguhan.
Sifat Utama
Komposisi Kimia
Unsur (Simbol dan Nama) | Rentang Persentase (%) |
---|---|
C (Karbon) | 0.38 - 0.43 |
Cr (Kromium) | 0.70 - 0.90 |
Ni (Nikel) | 1.65 - 2.00 |
Mo (Molibdenum) | 0.15 - 0.25 |
Mn (Mangan) | 0.60 - 0.90 |
Si (Silikon) | 0.15 - 0.40 |
P (Fosfor) | ≤ 0.035 |
S (Belerang) | ≤ 0.040 |
Unsur paduan kunci dalam baja 4350 berkontribusi secara signifikan terhadap kinerjanya. Misalnya, keberadaan kromium meningkatkan kemampuan pengerasan, memungkinkan penetrasi yang lebih dalam selama perlakuan panas. Nikel meningkatkan ketangguhan baja, membuatnya kurang rapuh, sementara molibdenum meningkatkan kekuatannya pada suhu tinggi.
Sifat Mekanik
Sifat | Kondisi/Temper | Suhu Uji | Nilai/Rentang Tipikal (Metrik) | Nilai/Rentang Tipikal (Imperial) | Standar Referensi untuk Metode Uji |
---|---|---|---|---|---|
Kekuatan Tarik | Dipadamkan & Ditemper | Suhu Ruang | 980 - 1,100 MPa | 142 - 160 ksi | ASTM E8 |
Kekuatan Yield (offset 0.2%) | Dipadamkan & Ditemper | Suhu Ruang | 850 - 950 MPa | 123 - 138 ksi | ASTM E8 |
Peregangan | Dipadamkan & Ditemper | Suhu Ruang | 12 - 15% | 12 - 15% | ASTM E8 |
Pengurangan Luas | Dipadamkan & Ditemper | Suhu Ruang | 50 - 60% | 50 - 60% | ASTM E8 |
Keras (Rockwell C) | Dipadamkan & Ditemper | Suhu Ruang | 28 - 34 HRC | 28 - 34 HRC | ASTM E18 |
Kekuatan Impak (Charpy) | Dipadamkan & Ditemper | -20°C (-4°F) | 30 - 50 J | 22 - 37 ft-lbf | ASTM E23 |
Kombinasi sifat mekanik ini membuat baja 4350 cocok untuk aplikasi yang memerlukan kekuatan dan ketangguhan tinggi, seperti di industri otomotif dan dirgantara. Kemampuannya untuk menahan beban mekanis yang signifikan sambil mempertahankan integritas struktural adalah faktor kunci dalam pemilihannya untuk komponen kritis.
Sifat Fisik
Sifat | Kondisi/Suhu | Nilai (Metrik) | Nilai (Imperial) |
---|---|---|---|
Kepadatan | Suhu Ruang | 7.85 g/cm³ | 0.284 lb/in³ |
Titik Leleh | - | 1,400 - 1,540 °C | 2,552 - 2,804 °F |
Kepemindahan Termal | Suhu Ruang | 45 W/m·K | 31 BTU·in/h·ft²·°F |
Kapasitas Panas Spesifik | Suhu Ruang | 460 J/kg·K | 0.11 BTU/lb·°F |
Resistivitas Listrik | Suhu Ruang | 0.0000017 Ω·m | 0.0000017 Ω·in |
Koeffisien Ekspansi Termal | Suhu Ruang | 11.5 x 10⁻⁶ /K | 6.36 x 10⁻⁶ /°F |
Kepadatan dan titik leleh baja 4350 menunjukkan ketahanannya, sedangkan kepemindahan termal dan kapasitas panas spesifik menunjukkan kesesuaiannya untuk aplikasi yang melibatkan siklus termal. Resistivitas listriknya relatif rendah, menjadikannya konduktor listrik yang baik, yang bisa menguntungkan dalam aplikasi tertentu.
Ketahanan Korosi
Agen Korosif | Konsentrasi (%) | Suhu (°C/°F) | Peringkat Ketahanan | Catatan |
---|---|---|---|---|
Atmosfer | - | - | Baik | Rentan terhadap karat |
Klorida | 3-5 | 20-60 °C (68-140 °F) | Buruk | Risiko keropos |
Asam | 10-20 | 20-40 °C (68-104 °F) | Buruk | Tidak direkomendasikan |
Alkalin | 5-10 | 20-60 °C (68-140 °F) | Baik | Ketahanan sedang |
Baja 4350 menunjukkan ketahanan korosi sedang, terutama dalam kondisi atmosfer. Namun, ia rentan terhadap keropos di lingkungan klorida dan tidak direkomendasikan untuk digunakan dalam kondisi asam. Dibandingkan dengan kelas seperti 4140 dan 4340, yang memiliki ketahanan korosi yang lebih baik karena kandungan kromium yang lebih tinggi, 4350 mungkin memerlukan lapisan atau perlakuan pelindung di lingkungan korosif.
Ketahanan Panas
Sifat/Batas | Suhu (°C) | Suhu (°F) | Keterangan |
---|---|---|---|
Suhu Layanan Kontinu Max | 400 °C | 752 °F | Cocok untuk aplikasi suhu tinggi |
Suhu Layanan Intermiten Max | 500 °C | 932 °F | Paparan jangka pendek saja |
Suhu Pengelasan | 600 °C | 1,112 °F | Risiko oksidasi di atas suhu ini |
Pertimbangan Kekuatan Creep dimulai sekitar | 450 °C | 842 °F | Penting untuk aplikasi jangka panjang |
Pada suhu tinggi, baja 4350 mempertahankan kekuatannya tetapi mungkin mengalami oksidasi jika tidak dilindungi dengan baik. Kinerjanya dalam aplikasi suhu tinggi membuatnya cocok untuk komponen di mesin dan turbin, di mana stabilitas termal sangat krusial.
Sifat Fabrikasi
Kemampuan Pengelasan
Proses Pengelasan | Logam Pengisi yang Direkomendasikan (Klasifikasi AWS) | Gas/Melting Shielding Umum | Catatan |
---|---|---|---|
MIG | ER80S-Ni | Argon + CO2 | Pemanasan awal dianjurkan |
TIG | ER80S-Ni | Argon | Memerlukan perlakuan panas pasca pengelasan |
Stick | E80S-Ni | - | Cocok untuk bagian tebal |
Kemampuan pengelasan baja 4350 sedang; pemanasan awal sering diperlukan untuk menghindari retak. Perlakuan panas pasca pengelasan dapat membantu melepaskan stres dan meningkatkan ketangguhan di zona las.
Machinability
Parameter Pemesinan | Baja 4350 | AISI 1212 | Catatan/Tips |
---|---|---|---|
Indeks Kemudahan Pemesinan Relatif | 60% | 100% | 4350 lebih menantang untuk diproses |
Kecepatan Pemotongan Tipikal (Pemutar) | 20-30 m/menit | 40-50 m/menit | Gunakan alat karbida untuk hasil terbaik |
Machinability baja 4350 lebih rendah dibandingkan baja yang mudah diproses seperti AISI 1212. Kecepatan pemotongan dan peralatan yang optimal sangat penting untuk mencapai hasil permukaan dan toleransi yang diinginkan.
Formabilitas
Baja 4350 menunjukkan formabilitas sedang. Pembentukan dingin dimungkinkan, tetapi harus berhati-hati untuk menghindari pengerasan kerja. Pembentukan panas dapat dilakukan pada suhu tinggi, memungkinkan bentuk yang lebih baik tanpa mengorbankan integritas material.
Perlakuan Panas
Proses Perlakuan | Rentang Suhu (°C/°F) | Waktu Rendam Tipikal | Metode Pendinginan | Tujuan Utama / Hasil yang Diharapkan |
---|---|---|---|---|
Pelembutan | 600 - 700 °C / 1,112 - 1,292 °F | 1-2 jam | Udara | Pelunakan, meningkatkan duktilitas |
Quenching | 800 - 850 °C / 1,472 - 1,562 °F | 30 menit | Minyak/Air | Pengerasan, meningkatkan kekuatan |
Tempering | 400 - 600 °C / 752 - 1,112 °F | 1 jam | Udara | Mengurangi kerapuhan, meningkatkan ketangguhan |
Proses perlakuan panas secara signifikan mempengaruhi mikrostruktur dan sifat baja 4350. Quenching meningkatkan kekerasan, sementara tempering membantu mengurangi kerapuhan, membuat baja lebih cocok untuk aplikasi dinamis.
Aplikasi dan Penggunaan Akhir yang Tipikal
Industri/Sektor | Contoh Aplikasi Spesifik | Sifat Baja Kunci yang Digunakan dalam Aplikasi Ini | Alasan Pemilihan (Singkat) |
---|---|---|---|
Otomotif | Roda gigi | Kekuatan tinggi, ketangguhan | Diperlukan untuk komponen penahan beban |
Dirgantara | Komponen pesawat | Rasio kekuatan terhadap berat tinggi | Penting untuk kinerja dan keselamatan |
Minyak & Gas | Bit bor | Ketahanan aus, ketangguhan | Penting untuk lingkungan yang keras |
Mesin Berat | Poros | Ketahanan terhadap kelelahan, kekuatan | Diperlukan untuk ketahanan di bawah beban |
Aplikasi lainnya termasuk:
-
- Komponen struktural dalam mesin berat
-
- Pengikat stres tinggi
-
- Alat dan cetakan
Pemilihan baja 4350 dalam aplikasi ini didorong oleh kemampuannya untuk menahan beban tinggi dan menahan aus, menjadikannya pilihan utama di lingkungan yang menuntut.
Pertimbangan Penting, Kriteria Pemilihan, dan Wawasan Lanjutan
Fitur/Sifat | Baja 4350 | AISI 4140 | AISI 4340 | Catatan Singkat Pro/Kon atau Trade-off |
---|---|---|---|---|
Sifat Mekanik Kunci | Kekuatan tinggi | Kekuatan sedang | Kekuatan tinggi | 4340 menawarkan ketangguhan yang lebih baik |
Aspek Korosi Kunci | Resistensi baik | Resistensi baik | Resistensi baik | 4140 memiliki ketahanan korosi yang lebih baik |
Kemampuan Pengelasan | Sedang | Baik | Sedang | 4140 lebih mudah untuk dilas |
Machinability | Sedang | Baik | Sedang | 4140 lebih mudah untuk diproses |
Formabilitas | Sedang | Baik | Sedang | 4140 menawarkan formabilitas yang lebih baik |
Kira-kira Biaya Relatif | Lebih tinggi | Sedang | Lebih tinggi | 4140 sering lebih cost-effective |
Ketersediaan Tipikal | Sedang | Tinggi | Tinggi | 4140 tersedia luas |
Ketika memilih baja 4350, pertimbangan meliputi cost-effectiveness, ketersediaan, dan sifat mekanik spesifik yang diperlukan untuk aplikasi tersebut. Meskipun menawarkan kinerja yang sangat baik, alternatif seperti AISI 4140 mungkin memberikan ketahanan korosi dan kemudahan pemrosesan yang lebih baik, menjadikannya cocok untuk aplikasi yang berbeda.
Sebagai kesimpulan, baja 4350 adalah baja paduan karbon menengah yang serbaguna yang unggul dalam aplikasi yang memerlukan kekuatan dan ketangguhan tinggi. Sifat-sifat uniknya, dikombinasikan dengan pertimbangan cermat terhadap teknik fabrikasi dan faktor lingkungan, menjadikannya material berharga di berbagai industri.