340XF Steel: Properti dan Ikhtisar Aplikasi Utama
Bagikan
Table Of Content
Table Of Content
340XF Steel adalah baja dengan kekuatan tinggi dan paduan rendah yang terutama diklasifikasikan sebagai baja paduan karbon menengah. Ini dirancang untuk memberikan sifat mekanik yang ditingkatkan dan ketahanan yang lebih baik terhadap berbagai bentuk degradasi, menjadikannya cocok untuk aplikasi yang menuntut di sektor konstruksi dan manufaktur. Unsur paduan utama dalam baja 340XF meliputi karbon (C), mangan (Mn), silikon (Si), dan kromium (Cr), masing-masing berkontribusi pada karakteristik kinerja keseluruhan baja.
Ikhtisar Komprehensif
Baja 340XF dicirikan oleh rasio kekuatan-terhadap-berat yang sangat baik, menjadikannya pilihan utama dalam aplikasi di mana integritas struktural sangat penting. Komposisi paduan memungkinkan baja ini mencapai kekuatan tarik dan kekuatan luluh yang tinggi, sambil juga memberikan duktilitas dan ketahanan yang baik. Sifat-sifat ini sangat penting untuk komponen yang harus menahan beban dinamis dan kondisi lingkungan yang keras.
Keuntungan:
- Kekuatan Tinggi: 340XF menunjukkan kekuatan tarik dan kekuatan luluh yang superior dibandingkan dengan baja karbon standar, memungkinkan untuk bagian yang lebih tipis dalam aplikasi struktural.
- Ketahanan Baik: Baja ini mempertahankan ketahanannya bahkan pada suhu yang lebih rendah, menjadikannya cocok untuk aplikasi di iklim yang lebih dingin.
- Keterlasan Las: Ini dapat dilas menggunakan teknik standar, yang memfasilitasi proses fabrikasi dan perakitan.
Keterbatasan:
- Ketahanan Korosi: Meskipun menawarkan beberapa ketahanan terhadap korosi, itu tidak sekuat baja tahan karat, sehingga membutuhkan pelapisan pelindung di beberapa lingkungan.
- Biaya: Unsur paduan dapat meningkatkan biaya dibandingkan dengan baja lunak standar, yang mungkin menjadi pertimbangan untuk proyek yang sensitif terhadap anggaran.
Baja 340XF memegang posisi yang signifikan di pasar karena keseimbangan antara kinerja dan efektivitas biaya. Ini umum digunakan dalam konstruksi, otomotif, dan aplikasi mesin berat, di mana sifat mekaniknya dapat dimanfaatkan sepenuhnya.
Nama Alternatif, Standar, dan Ekuivalen
Organisasi Standar | Penunjukan/Kelas | Negara/Wilayah Asal | Catatan/Keterangan |
---|---|---|---|
UNS | G34000 | USA | Ekuivalen terdekat dengan AISI 4140 |
AISI/SAE | 340XF | USA | Baja paduan karbon menengah |
ASTM | A572 Grade 50 | USA | Sifat mekanik yang serupa |
EN | S355J2 | Eropa | Perbedaan komposisi kecil |
DIN | 1.0570 | Jerman | Karakteristik kekuatan yang sebanding |
JIS | SM490A | Jepang | Aplikasi serupa dalam konstruksi |
Tabel di atas menyoroti berbagai standar dan ekuivalen untuk baja 340XF. Perlu dicatat bahwa meskipun kelas seperti A572 Grade 50 dan S355J2 menawarkan sifat mekanik yang serupa, mereka mungkin berbeda dalam komposisi kimia, yang dapat mempengaruhi kinerja dalam aplikasi tertentu. Misalnya, keberadaan unsur paduan tambahan dalam 340XF dapat meningkatkan ketahanannya dibandingkan dengan rekan-rekannya.
Sifat Kunci
Komposisi Kimia
Unsur (Simbol dan Nama) | Rentang Persentase (%) |
---|---|
C (Karbon) | 0.28 - 0.34 |
Mn (Mangan) | 0.60 - 0.90 |
Si (Silikon) | 0.15 - 0.40 |
Cr (Kromium) | 0.40 - 0.60 |
P (Fosfor) | ≤ 0.025 |
S (Belerang) | ≤ 0.025 |
Unsur paduan utama dalam baja 340XF memainkan peran penting dalam menentukan sifatnya. Karbon meningkatkan kekuatan dan kekerasan, sementara mangan berkontribusi pada ketahanan dan ketahanan aus. Silikon meningkatkan kekuatan baja dan membantu dalam deoksidasi selama proses pembuatan baja. Kromium menambah ketahanan terhadap korosi dan kemampuan pengerasan baja.
Sifat Mekanik
Sifat | Kondisi/Temper | Suhu Uji | Nilai Tipikal/Rentang (Metrik) | Nilai Tipikal/Rentang (Imperial) | Standar Referensi untuk Metode Uji |
---|---|---|---|---|---|
Kekuatan Tarik | Annealed | Suhu Ruang | 620 - 700 MPa | 90 - 102 ksi | ASTM E8 |
Kekuatan Luluh (0.2% offset) | Annealed | Suhu Ruang | 350 - 450 MPa | 51 - 65 ksi | ASTM E8 |
Panjang}ustrasi | Annealed | Suhu Ruang | 20 - 25% | 20 - 25% | ASTM E8 |
Kekerasan (Brinell) | Annealed | Suhu Ruang | 170 - 210 HB | 170 - 210 HB | ASTM E10 |
Kekuatan Impak (Charpy) | Annealed | -20 °C | 30 - 40 J | 22 - 30 ft-lbf | ASTM E23 |
Kombinasi kekuatan tarik dan kekuatan luluh yang tinggi, bersama dengan elongasi dan ketahanan impak yang baik, membuat baja 340XF cocok untuk aplikasi yang membutuhkan integritas struktural di bawah beban dinamis. Sifat mekaniknya memungkinkan untuk merancang komponen yang lebih ringan tanpa mengorbankan keselamatan.
Sifat Fisik
Sifat | Kondisi/Suhu | Nilai (Metrik) | Nilai (Imperial) |
---|---|---|---|
Kepadatan | Suhu Ruang | 7.85 g/cm³ | 0.284 lb/in³ |
Titik Leleh | - | 1425 - 1540 °C | 2600 - 2800 °F |
Konduktivitas Termal | Suhu Ruang | 50 W/m·K | 34.5 BTU·in/h·ft²·°F |
Kapastitas Panas Spesifik | Suhu Ruang | 0.46 kJ/kg·K | 0.11 BTU/lb·°F |
Resistivitas Listrik | Suhu Ruang | 0.0000017 Ω·m | 0.0000017 Ω·ft |
Kepadatan baja 340XF menunjukkan massanya yang substansial, yang bermanfaat untuk aplikasi struktural. Titik lelehnya yang relatif tinggi memungkinkan untuk mempertahankan integritas pada suhu tinggi. Konduktivitas termal dan kapasitas panas spesifik penting untuk aplikasi yang melibatkan transfer panas.
Ketahanan Korosi
Agens Korosif | Konsentrasi (%) | Suhu (°C) | Peringkat Ketahanan | Catatan |
---|---|---|---|---|
Klorida | 3-5 | 20-60 | Baik | Risiko pengecoran |
Asam Sulfat | 10-20 | 25 | Buruk | Tidak direkomendasikan |
Atmosfer | - | Beragam | Baik | Memerlukan pelapisan pelindung |
Baja 340XF menunjukkan ketahanan korosi sedang, terutama dalam kondisi atmosfer. Namun, ia rentan terhadap pengecoran di lingkungan klorida dan tidak boleh digunakan dalam kondisi asam yang tinggi, seperti asam sulfat pekat. Dibandingkan dengan baja tahan karat, ketahanan korosi 340XF terbatas, sehingga penting untuk mempertimbangkan langkah-langkah pelindung dalam lingkungan korosif.
Ketika dibandingkan dengan kelas seperti AISI 4140 dan S355J2, 340XF menawarkan keseimbangan antara kekuatan dan ketahanan tetapi mungkin kurang dalam ketahanan korosi, terutama dalam lingkungan yang agresif.
Ketahanan Terhadap Panas
Sifat/Batas | Suhu (°C) | Suhu (°F) | Keterangan |
---|---|---|---|
Max Suhu Layanan Kontinu | 400 °C | 752 °F | Cocok untuk aplikasi struktural |
Max Suhu Layanan Intermiten | 500 °C | 932 °F | Hanya untuk paparan jangka pendek |
Suhu Pembakaran | 600 °C | 1112 °F | Risiko oksidasi melebihi suhu ini |
Baja 340XF berkinerja baik pada suhu tinggi, mempertahankan sifat mekaniknya hingga 400 °C. Di atas titik ini, risiko pembersihan dan oksidasi meningkat, yang dapat mengompromikan integritas strukturalnya. Aplikasi yang melibatkan panas harus mempertimbangkan batasan ini untuk memastikan keselamatan dan kinerja.
Sifat Fabrikasi
Keterlasan Las
Proses Pengelasan | Logam Pengisi yang Direkomendasikan (Klasifikasi AWS) | Gas/Fluks Pelindung Tipikal | Catatan |
---|---|---|---|
MIG | ER70S-6 | Campuran Argon + CO2 | Baik untuk bagian yang tipis |
TIG | ER70S-2 | Argon | Memerlukan pemanasan awal |
Palu | E7018 | - | Cocok untuk bagian yang lebih tebal |
Baja 340XF umumnya dianggap dapat dilas menggunakan teknik standar seperti pengelasan MIG dan TIG. Pemanasan awal disarankan untuk meminimalkan risiko retak, terutama di bagian yang lebih tebal. Perlakuan panas pasca-las mungkin diperlukan untuk meredakan stres dan meningkatkan ketahanan.
Machinability
Parameter Mesin | Baja 340XF | Baja AISI 1212 | Catatan/Tips |
---|---|---|---|
Indeks Machinability Relatif | 60 | 100 | Machinability sedang |
Kecepatan Pemotongan Tipikal | 30 m/menit | 50 m/menit | Gunakan alat karbida untuk hasil terbaik |
Baja 340XF memiliki machinability sedang, yang dapat ditingkatkan dengan peralatan dan kondisi pemotongan yang tepat. Alat karbida direkomendasikan untuk operasi pemesinan untuk mencapai finishing permukaan dan akurasi dimensi yang optimal.
Formabilitas
Baja 340XF menunjukkan formabilitas yang baik, memungkinkan baik proses pembentukan dingin maupun panas. Ini dapat ditekuk dan dibentuk tanpa risiko retak yang signifikan, meskipun harus berhati-hati untuk menghindari pengerasan kerja yang berlebihan. Jari-jari lentur minimum harus dipertimbangkan berdasarkan ketebalan material.
Pemrosesan Panas
Proses Perlakuan | Rentang Suhu (°C/°F) | Waktu Perendaman Tipikal | Metode Pendinginan | Tujuan Utama / Hasil yang Diharapkan |
---|---|---|---|---|
Annealing | 600 - 700 °C / 1112 - 1292 °F | 1 - 2 jam | Udara | Meningkatkan duktilitas dan mengurangi kekerasan |
Quenching | 850 - 900 °C / 1562 - 1652 °F | 30 menit | Minyak atau Air | Meningkatkan kekerasan dan kekuatan |
Tempering | 400 - 600 °C / 752 - 1112 °F | 1 jam | Udara | Mengurangi kerapuhan dan meningkatkan ketahanan |
Proses perlakuan panas untuk baja 340XF secara signifikan mempengaruhi mikrostruktur dan sifatnya. Annealing menghaluskan baja, meningkatkan duktilitas, sementara quenching meningkatkan kekerasan. Tempering penting untuk meredakan stres dan meningkatkan ketahanan, menjadikan baja ini cocok untuk aplikasi yang menuntut.
Aplikasi dan Penggunaan Akhir yang Umum
Industri/Sektor | Contoh Aplikasi Spesifik | Sifat Baja Kunci yang Digunakan dalam Aplikasi Ini | Alasan Pemilihan |
---|---|---|---|
Konstruksi | Balok struktural | Kekuatan tarik tinggi, ketahanan yang baik | Kapasitas beban |
Otomotif | Komponen sasis | Rasio kekuatan-terhadap-berat tinggi | Pengurangan berat |
Mesin Berat | Poros gir | Ketahanan aus, ketahanan | Daya tahan |
Baja 340XF banyak digunakan di berbagai industri karena sifat mekaniknya yang sangat baik. Dalam konstruksi, ini lebih disukai untuk balok struktural di mana kekuatan dan daya tahan sangat penting. Di sektor otomotif, rasio kekuatan-terhadap-berat yang tinggi menjadikannya ideal untuk komponen sasis, yang berkontribusi pada efisiensi keseluruhan kendaraan. Aplikasi mesin berat mendapat manfaat dari ketahanannya dan ketahanan aus, memastikan masa pakai yang lama.
Aplikasi lainnya termasuk:
- Minyak dan Gas: Konstruksi pipa dan struktural pendukung.
- Penambangan: Komponen peralatan dan mesin.
- Dirgantara: Komponen struktural yang memerlukan kekuatan tinggi dan berat rendah.
Pertimbangan Penting, Kriteria Pemilihan, dan Wawasan Lanjutan
Fitur/Sifat | Baja 340XF | Baja AISI 4140 | Baja S355J2 | Catatan Singkat Pro/Kon atau Pertukaran |
---|---|---|---|---|
Sifat Mekanik Kunci | Kekuatan tinggi | Kekebalan yang lebih tinggi | Kekuatan sedang | 340XF menawarkan keseimbangan kekuatan dan biaya |
Aspek Korosi Kunci | Sedang | Buruk | Baik | 340XF memerlukan pelapisan pelindung di lingkungan korosif |
Keterlasan Las | Baik | Sedang | Baik | 340XF lebih mudah dilas dibandingkan beberapa baja paduan tinggi lainnya |
Machinability | Sedang | Baik | Sedang | 340XF memerlukan praktik pemesinan yang hati-hati |
Formabilitas | Baik | Sedang | Baik | 340XF dapat dibentuk dengan risiko retak yang lebih sedikit |
Kira-Kira Biaya Relatif | Sedang | Lebih tinggi | Lebih rendah | Pertimbangan biaya dapat mempengaruhi pemilihan |
Ketersediaan Tipikal | Umum | Kurang umum | Umum | Ketersediaan dapat mempengaruhi jadwal proyek |
Ketika memilih baja 340XF, pertimbangan seperti efektivitas biaya, ketersediaan, dan persyaratan aplikasi spesifik sangat penting. Keseimbangannya antara sifat mekanik menjadikannya pilihan yang serbaguna untuk berbagai aplikasi rekayasa. Namun, kerentanannya terhadap korosi di beberapa lingkungan memerlukan pertimbangan yang cermat terhadap langkah-langkah pelindung.
Singkatnya, baja 340XF adalah material yang kuat yang menawarkan kombinasi kekuatan, ketahanan, dan keterlasan las, menjadikannya cocok untuk berbagai aplikasi di banyak industri. Sifat unik dan karakteristik kinerjanya harus dievaluasi dengan cermat terhadap persyaratan proyek untuk memastikan pemilihan material yang optimal.