ألمنيوم EN AW-5454: التركيب، الخواص، دليل التنعيم، والتطبيقات

نظرة شاملة

EN AW-5454 هو من سبائك الألومنيوم من سلسلة 5xxx، التي تتميز بالمغنيسيوم كعنصر سبيكي رئيسي. تتصف عائلة 5xxx بهياكل دقيقة غير قابلة للمعالجة الحرارية وقابلة للتصلب بالتشكيل، وغالباً ما تُخصص لتراكيبات الألمنيوم–مغنسيوم التي تهدف إلى تحقيق توازن بين القوة ومقاومة التآكل للاستخدامات الهيكلية.

العناصر السكرية الرئيسية في EN AW-5454 هي المغنيسيوم (العنصر الأساسي)، مع مستويات مضبوطة من السيليكون والحديد والمنجنيز والكروم وعناصر أثرية مثل التيتانيوم والزنك. تتطور القوة في هذا السبيكة بشكل رئيسي من تقوية محلول صلب بفضل المغنيسيوم ومن التصلب بالتشغيل في درجات H؛ ولا تُقوّى عن طريق المعالجة الحرارية بالترسيب كما في سبائك 6xxx أو 7xxx.

السمات الرئيسية لـ EN AW-5454 تشمل قوة نوعية مرتفعة مقارنة بالألومنيوم النقي تجارياً، مقاومة ممتازة للتآكل في البيئات الجوية والبحرية، قابلية جيدة للحام باستخدام مواد ملء مناسبة، وقابلية تشكيل باردة من متوسطة إلى جيدة حسب الدرجة والسماكة. الصناعات النموذجية التي تستخدم 5454 تشمل البحرية وبناء السفن، أجسام الشاحنات والمقطورات، أوعية الضغط، والتطبيقات الهيكلية العامة التي تتطلب مقاومة تآكل وقوة معتدلة.

يختار المهندسون EN AW-5454 عندما يكون هناك حاجة لتوازن بين قوة أعلى من سبائك 1xxx و3xxx مع المحافظة على مقاومة تآكل متفوقة مقارنة بالسبائك القابلة للمعالجة الحرارية. كما يُفضل على بعض سبائك 5xxx ذات المحتوى العالي من المغنيسيوم عند الحاجة إلى تحقيق توازن بين مقاومة التآكل وقدرة التصلب بالتشغيل، ويفضّل أيضاً على سبائك 6xxx عند أولوية القابلية للحام وتجنب تقوية الترسيب.

الدرجات الحرارية (Temper Variants)

الدرجة	مستوى القوة	الاستطالة	قابلية التشكيل	قابلية اللحام	ملاحظات
O	منخفضة	عالية	ممتازة	ممتازة	حالة مخمدة بالكامل، مثالية للسحب العميق والتشكيلات المعقدة
H111	منخفضة–متوسطة	عالية–متوسطة	جيدة جداً	ممتازة	تصلب طفيف باتجاه واحد؛ شائعة للألواح
H11 / H12	متوسطة	متوسطة	جيدة	ممتازة	تصلب وين خفيف، زيادة مقاومة الخضوع لأجزاء بسماكة متوسطة
H14	متوسطة–عالية	منخفضة–متوسطة	جيدة إلى مقبولة	ممتازة	درجة نصف صلبة تجارية نموذجية للألواح والصفائح الرقيقة
H16	عالية	منخفضة	محدودة	ممتازة	تصلب عالي بالتشغيل لألواح هيكلية صلبة
H24 / H32	متغيرة	متغيرة	متغيرة	ممتازة	تراكيب من التصلب بالتشغيل والتخمير الجزئي لتعديل الخواص

تؤثر الدرجة الحرارية تأثيراً قوياً على التوازن بين القوة واللدونة. المادة المخمدة (O) تقدم أقصى قابلية تشكيل واستطالة لعمليات السحب العميق، في حين أن الدرجات H تزيد تدريجياً من مقاومة الخضوع وقوة الشد على حساب الليونة وقابلية الثني.

لتخطيط التصنيع، يُفضل اختيار درجات أقل صلابة للتشكيل وتلك الأعلى رقم H للصُلب الهيكلي النهائي؛ كما تتحكم الدرجة في العودة المرنة (springback)، حدود السحب، وحساسية بدء التعب في الأجزاء المعرضة للأحمال الدورية.

التركيب الكيميائي

العنصر	النطاق %	ملاحظات
Si	≤ 0.40	متحكم به للحد من المراحل بين البلورات منخفضة الانصهار والحفاظ على اللدونة
Fe	≤ 0.40	شائبة نموذجية تؤثر على تكوين الجسيمات بين المعدنية والصلابة
Mn	≤ 0.50	إضافات صغيرة للتحكم بحجم الحبيبات ومنع إعادة التبلور
Mg	2.6 – 3.6	العنصر الأساسي للتقوية عبر محلول صلب؛ يتحكم في سلوك التآكل والتصلب بالتشغيل
Cu	≤ 0.10	مخفض للحفاظ على مقاومة التآكل وتقليل القابلية لتكسير التآكل بالجهد (SCC)
Zn	≤ 0.25	مستوى منخفض لتجنب التأثيرات الجلفانية وزيادة القوة التي قد تضعف مقاومة التآكل
Cr	≤ 0.20	سبيكة دقيقة تتحكم في نمو الحبيبات وتحسن التصلب بالتشغيل وأداء مقاومة التآكل بالتوتر
Ti	≤ 0.15	مكرر حجم الحبيبات في المنتجات المصبوبة والمشكلة؛ كميات صغيرة تحسن المتانة
عناصر أخرى (لكل منها)	≤ 0.05	بقايا وعناصر غير مرغوب فيها؛ الإجمالي محكوم بالحدود القصوى

تم تصميم التركيب لتعظيم تقوية المحلول الصلب من المغنيسيوم مع الحد من العناصر التي قد تتكون منها مراحل بين معدنية ضارة أو تقلل مقاومة التآكل. مستوى المغنسيوم يحفز مقاومة الخضوع والشد في الدرجات عاملة، بينما تحسن إضافات الكروم والمنجنيز من حبيبات المعدن ومقاومته لإعادة التبلور والتآكل الموضعي.

تُتحكم الشوائب الطفيفة مثل الحديد والسيليكون للحد من حجم وتوزيع جسيمات بين معدنية قد تكون مواقع بدء للتآكل الحُفري وتشقق التعب. تحافظ الحدود التركيبية على النحاس والزنك منخفضين للحفاظ على أداء مقاومة التآكل البحري وتقليل خطر تكسير التآكل بالجهد.

الخواص الميكانيكية

تعتمد سلوك الشد لسبائك EN AW-5454 اعتماداً كبيراً على الدرجة الحرارية والسماكة؛ فالمادة المخمدة تظهر مقاومة خضوع منخفضة واستطالة مرتفعة، بينما تصل المادة ذات درجات H مقاومات خضوع وشد أعلى بكثير نتيجة التصلب بالتشكيل البارد. تزيد مقاومة الخضوع بشكل ملحوظ مع ارتفاع رقم H، وتسمح درجات الإنتاج الشائعة للمصممين باختيار توازن بين القوة واللدونة للتشكيل أو الاستخدام الهيكلي.

عادة ما تتجاوز الاستطالة في درجة O القيم المطلوبة للسحب العميق والطباعة المعقدة؛ في درجات H الوسطى والعالية، تنخفض الاستطالة ويجب زيادة نصف قطر الثني. تتبع الصلادة نفس اتجاه القوة الشدية، حيث تزداد مع التصلب بالتشغيل. أداء مقاومة التعب عمومًا جيد لسبائك 5xxx بسبب غياب الترسيبات الصلبة والهشة، لكن جودة السطح والسماكة والدرجة تؤثر على بدء تشققات التعب.

تؤثر السماكة بشكل مهم: السماكات الرقيقة يمكن تصلبها بالتشكيل أكثر من الصفائح السميكة، كما تؤثر توزّعات الإجهادات المتبقية في عمليات التشكيل أو اللحام المتعدد الممرات على مقاومة الخضوع المحلية وعمر التعب. ينبغي على المصممين مراعاة الدرجة، السماكة، وحالة السطح عند تحديد مكونات حساسة للتعب.

الخدمة	درجة O/مخمدة	درجة رئيسية (مثلاً H14/H16)	ملاحظات
قوة الشد	حوالي 110–150 MPa	حوالي 200–280 MPa	تختلف القيم حسب الدرجة والسماكة؛ درجات التصلب بالتشغيل تظهر زيادة كبيرة
مقاومة الخضوع	حوالي 40–70 MPa	حوالي 130–240 MPa	تزداد مقاومة الخضوع بقوة مع رقم H؛ يجب مراعاة العودة المرنة للتشكيل
الاستطالة	حوالي 18–30%	حوالي 6–15%	الدرجة المخمدة توفر لدونة عالية، ودرجات H تقلل الاستطالة وتزيد الصلابة
الصلادة	حوالي 25–45 HV	حوالي 60–95 HV	الصلادة مرتبطة بالخواص الشدية؛ تستخدم كمؤشر جودة سريع للتصلب بالتشغيل

الخواص الفيزيائية

الخدمة	القيمة	ملاحظات
الكثافة	2.67 g/cm³	نموذجي لسبائك الألومنيوم–مغنسيوم المشكّلة؛ مفيد لحساب الكتلة والعزم
نطاق الانصهار	حوالي 570–650 °C	يتحدد حسب المكونات الثانوية؛ يجب تجنب التعرض لدرجات حرارة مرتفعة
التوصيل الحراري	~120–150 W/m·K	أقل من الألومنيوم النقي بسبب السبائكية؛ لا يزال ممتازاً لتطبيقات تبديد الحرارة
التوصيل الكهربائي	~30–40 %IACS	منخفض نسبياً مقارنة بالألومنيوم النقي؛ مقابل زيادة القوة ومقاومة التآكل
السعة الحرارية النوعية	~0.90 J/g·K (900 J/kg·K)	قيمة نموذجية لسبائك الألومنيوم للتخزين الحراري والنمذجة الديناميكية الحرارية
التمدد الحراري	~23–24 µm/m·K	تمدد متساوٍ نموذجي للسبائك المشكّلة؛ مهم لحساب الضغوط الحرارية

يحافظ EN AW-5454 على العديد من الخواص الفيزيائية المميزة للألومنيوم مثل كثافة منخفضة وتوصيل حراري جيد، مما يجعله جذاباً حيث الحاجة إلى خفة الوزن وتبديد الحرارة. تقل قيم التوصيل الحراري والكهربائي مقارنة بالألومنيوم النقي بسبب المغنسيوم وغيره من العناصر المذابة؛ يجب أن يأخذ المصممون هذا في الاعتبار عند تحديد الوظائف الحرارية أو الكهربائية.

نطاق الانصهار/الصلابة وبيانات التمدد الحراري تؤثر على حدود المعالجة: يجب التحكم في عمليات اللحام والربط لتجنب التسخين المفرط، ويجب مراعاة التمدد الحراري في التركيبات مع مواد مختلفة لتجنب التشوه أو تركيز الضغوط.

أشكال المنتجات

الشكل	السماكة/الحجم النموذجي	سلوك المقاومة	المقاسين الشائعين	ملاحظات
ألواح	0.3 – 6 مم	تستجيب جيدًا للدرّاقة الباردة؛ متوفرة بعدة حالات H	O, H111, H14, H16	الشكل الأكثر شيوعًا للألواح الهيكلية وألواح البحريات
صفائح	6 – أكثر من 200 مم	معدل تقسية منخفض في الأقسام السميكة؛ الصفائح السميكة عادة ما تُزوَّد أقسى أو أكثر ليونة	O, H32, H111	تستخدم في بناء الهياكل البحرية والمكونات الإنشائية
بثق	يعتمد على مقطع العرض	الإجهاد الناتج عن البثوق والتقسية الناتجة تحكم الخصائص النهائية	O, H111	المقاطع للاطارات الإنشائية والدعامات
أنابيب	متغيرة	الأنابيب المسحوبة باردة أو الملحومة تظهر مقاومة قوة تعتمد على المقاس	O, H14	تستخدم في الأنابيب، الهيكل، والهياكل خفيفة الوزن
قضبان/أعمدة	Ø عدة مم – أكثر من 100 مم	أحجام تجارية محدودة، تصرف متوقع تحت العمل البارد	O, H11	تستخدم للمكونات المُشغَّلة والتركيبات

تنشأ الفروقات في المعالجة بين الأشكال من التاريخ الحراري الميكانيكي. المنتجات الرقيقة والألواح سهلة التشكيل البارد ويمكن أن تصل إلى مقاومة تقسية أعلى. الصفائح والأقسام الثقيلة أصعب في التشكيل البارد وغالبًا ما تُزوَّد بحالات أكثر ليونة أو تتطلب معالجة لاحقة لتحقيق خواص ميكانيكية مستهدفة.

تُحدث عمليات البثق وإنتاج الأنابيب بنى حبيبية موجهة وانحياز اتجاهي، مما يجب على المهندسين أخذه في الاعتبار بالنسبة لتحميل التعب والتشكيل الاتجاهي. كما يؤثر التشطيب السطحي ومعالجة المطحنة على بداية التآكل وأداء التعب في التطبيقات النهائية.

الدرجات المعادلة

المعيار	الدرجة	المنطقة	ملاحظات
AA	5454	الولايات المتحدة	مرادف شائع في قوائم ASTM/AMS لسبائك الألمنيوم-مغنيسيوم
EN AW	5454	أوروبا	تسمية قياسية صناعية تحت نظام الرقم EN
JIS	عائلة A5049 / A5052	اليابان	أقرب المعادلات في JIS من سلسلة الألمنيوم-مغنيسيوم المشغولة؛ التطابق المباشر يتطلب مراجعة متعددة
GB/T	5A05 / 5454	الصين	المواصفات المحلية تستخدم تسميات مشابهة للألمنيوم-مغنيسيوم؛ قد تختلف التحمل الكيميائي ودرجات المقاسات

تستخدم المعايير عبر المناطق أنظمة تسمية وتحملات مختلفة؛ EN AW-5454 هو التعيين الأوروبي وغالبًا ما يتم الرجوع له في المواصفات الدولية إلى AA 5454. أنظمة JIS وGB/T لها درجات مرتبطة في سلسة الألمنيوم-مغنيسيوم، لكن الاستبدال الدقيق يتطلب مراجعة حدود التركيب الكيميائي المسموح، جداول الخواص الميكانيكية، وتصنيفات المقاسات الخاصة بكل معيار.

عند استيراد المواد على المستوى العالمي، حدد المعيار والحالة بدقة، واطلب شهادات المطحنة وتقارير الاختبار الميكانيكي للتحقق من المطابقة، خصوصًا للتطبيقات البحرية الحرجة أو أوعية الضغط.

مقاومة التآكل

EN AW-5454 يُظهر مقاومة جيدة جدًا للتآكل الجوي، خاصة في البيئة البحرية والصناعية، بسبب محتوى المغنيسيوم المعتدل وقلة محتوى النحاس/الزنك. السبائك تكون طبقة أكسيد واقية وتقاوم النخور والتآكل العام بشكل جيد عند الانتهاء والصيانة السليمة.

في الخدمة البحرية، يتصرف 5454 بشكل جيد للألواح الخارجية والهياكل الملحقة والتركيبات المكشوفة، ولكن حساسيتة للتشقق الناتج عن التآكل الإجهادي (SCC) تزداد مع زيادة محتوى المغنيسيوم ودرجات الحرارة العالية في البيئات الغنية بكلوريد. السبائك التي تحتوي على Mg > 3.5–4% تظهر حساسية أعلى لـ SCC؛ ويقع نطاق ماغنسيوم 5454 ضمن فئة متوسطة الخطورة في حالة الخدمة الشديدة.

التفاعلات الجلفانية شائعة لسبائك الألمنيوم: 5454 عند تلامسه مع معادن أسمى (مثل النحاس أو الفولاذ المقاوم للصدأ) يحتاج لعزل أو حماية لمنع الهجوم الجلفاني. بالمقارنة مع سبائك سلسلة 6xxx، 5454 يوفر عادة مقاومة تآكل أفضل في بيئات الكلوريد لكنه لا يصل إلى القوة الأعلى للسبائك المعالجة حراريًا.

خواص التصنيع

قابلية اللحام

EN AW-5454 يُلحم جيدًا بواسطة الطرق الشائعة للانصهار (MIG/GMAW, TIG/GTAW، واللحام بالمقاومة) مع خطر منخفض للانشطار الحراري عند استخدام الممارسات الجيدة. المواد الحشو الموصى بها لمطابقة مقاومة التآكل والليونة في وصلة 5xxx تشمل حشوات Al-Mg مثل 5356 أو 5183، تختار لمطابقة محتوى المغنيسيوم في المعدن الأساسي وضمان توافق ميكانيكي وكهروكيميائي.

مناطق التأثير الحراري للحام قد تلين نسبيًا مقارنة بالمعدن الأم المشدد بالجهد نتيجة للتمليين المحلي؛ يجب على المصممين احتساب انخفاض مقاومة الخضوع في مناطق HAZ للحسابات الإنشائية. التنظيف قبل وبعد اللحام، التحكم في كمية الحرارة، وتصميم الوصلات يقللون المسامية ويحافظون على مقاومة التآكل.

قابلية التشغيل

قابلية التشغيل في EN AW-5454 متوسطة—أفضل من العديد من سبائك الألمنيوم عالية القوة لكنها أقل من الألمنيوم النقي. تميل السبائك لإنتاج رقائق مستمرة وقد تكون لزجة قليلًا؛ يُنصح باستخدام أدوات كربيد بزوايا قطع إيجابية لثبات القطع. الممارسة النموذجية تستخدم سرعات دوران عالية وتغذية معتدلة لتحسين التشطيب السطحي وعمر الأداة، مع استخدام التبريد والتشحيم عند قطع رقائق طويلة أو تعميق القطع.

عمليات الطحن والتدوير بـ CNC سهلة مع الحالات O وH المنخفضة، في حين تتطلب الحالات المشددة أكثر قوة وقد تزيد من تآكل الأدوات. يجب التخطيط لانحرافات التشغيل مع مراعاة التقسية المحتملة في طبقات السطح الخارجية.

قابلية التشكيل

قابلية التشكيل ممتازة في حالة O وتبقى جيدة في حالات H111/H11 للعمليات الاعتيادية من التشكيل والطي. نصف قطر الانحناء الأدنى يعتمد على الحالة والسماكة؛ كقاعدة عامة، يمكن تشكيل حالة O إلى أنصاف أقطار أصغر (مثلاً 1-2× السماكة للعديد من الأشكال) في حين قد يتطلب H14/H16 نصف قطر 2.5-4× السماكة لتجنب التشقق.

استجابة العمل البارد متوقعة: المادة تتصلب تدريجيًا، مما يمكّن المصممين من استخدام استراتيجيات تشكيل وسيطة مع تخفيف الإجهاد للوصول للأشكال النهائية بدون تكسر. للتشكيل المعقد أو الشديد، يجب التلدين إلى حالة O وإعادة العمل للتحكم في انثناء الزنبرك والحد من بدء التكسر.

سلوك المعالجة الحرارية

EN AW-5454 هو سبائك غير قابلة للمعالجة الحرارية وبالتالي لا يستجيب لمعالجة الحل والشيخوخة الاصطناعية لزيادة القوة. محاولات تطبيق المعالجات T التقليدية المستخدمة في سلسلة 6xxx لن تنتج تقسية ترسيبية ملحوظة في هذا السبيكة.

تعديلات القوة تتم عن طريق التشويه الميكانيكي (العمل البارد) والتلدين. يتم التلدين الكامل (O) بتسخين المادة لدرجة حرارة التلدين المحددة لاستعادة الليونة، في حين يتم الحصول على حالات وسيطة (أرقام H) عبر العمل البارد المنضبط والتلدين الجزئي عند الحاجة لتحقيق التوازن المطلوب بين القوة والليونة.

التعرض الحراري أثناء اللحام قد يُلديّن مناطق مشددة بالإجهاد محليًا، لذا يجب على المصممين مراعاة تأثير تليين مناطق التأثير الحراري على أعضاء التحميل وقد يتطلب الأمر معالجة ميكانيكية بعد اللحام أو تقدير أمان في التصميم للحفاظ على الأداء الإنشائي.

الأداء عند درجات الحرارة العالية

EN AW-5454 يعاني من فقدان متزايد في القوة بارتفاع درجة الحرارة وليس مناسبًا للخدمة الإنشائية المستمرة فوق تقريبًا 100–150 °C. يحتفظ السبيكة بخواص ميكانيكية معقولة في درجات حرارة مرتفعة معتدلة، لكن الزحف وتدهور القوة يتسارعا مع الزمن والإجهاد في درجات خدمة أعلى.

أكسدة سبائك الألمنيوم قليلة بسبب طبقة الأكسيد المستقرة، لكن في درجات حرارة مرتفعة قد تكبر الطبقة الواقية وتتقشر بسبب التغير الحراري الدوري. الوصلات الملحومة المعرضة لدرجات حرارة عالية تشهد توسع مناطق التأثير الحراري وانخفاض إضافي في مقاومة الخضوع المحلية، مما يستلزم تصميمًا احترازيًا للتطبيقات على درجات حرارة مرتفعة.

للتعرضات القصيرة أو المتقطعة حتى عدة مئات الدرجة أثناء التشكيل أو اللحام، التحكم في كمية الحرارة ومعدلات التبريد يمنع نمو الحبوب المفرط وفقدان السلامة الميكانيكية.

التطبيقات

الصناعة	مثال على المكون	سبب استخدام EN AW-5454
السيارات / النقل	أجسام المقطورات، الصهاريج، الألواح الهيكلية	قوة جيدة إلى وزن منخفض، مقاومة التآكل، وقابلية التشكيل للمكونات المطلية
البحري / بناء السفن	ألواح الهيكل، ألواح الهياكل العلوية	مقاومة عالية لتآكل ماء البحر وقابلية لحام ممتازة لتجميع الهياكل
الفضاء الجوي (الهياكل الثانوية)	التجهيزات، الأغطية، الألواح الداخلية	نسبة قوة إلى وزن مناسبة ومقاومة التعب للهياكل غير الأساسية
الطاقة / أوعية الضغط	خزانات الوقود، أوعية التخزين	مقاومة التآكل وقابلية لحام جيدة لحبس السوائل
الإلكترونيات / نقل الحرارة	موزعات الحرارة، الأغطية	كثافة منخفضة وموصلية حرارية جيدة للاحتياجات المعتدلة لإدارة الحرارة

EN AW-5454 مفضل حيث يُطلب مزيج من مقاومة التآكل، قابلية اللحام، وقوة معتدلة في شكل خفيف الوزن. تشكيلة أشكال المنتج وحالات المقاسات تجعله متعدد الاستخدامات عبر الصناعات التي توازن بين سهولة التصنيع والمتانة البيئية طويلة الأمد.

رؤى الاختيار

EN AW-5454 هو الخيار المفضل عندما يحتاج المهندس إلى قوة ميكانيكية أعلى من الألومنيوم النقي تجارياً (مثل 1100) مع الاحتفاظ بنسبة كبيرة من اللدونة وقابلية التشكيل المطلوبة لعمليات تشكيل الألواح. بالمقارنة مع 1100، يقدم 5454 تنازلاً في بعض الموصلية الكهربائية والحرارية مقابل قوة خضوع وقوة شد أعلى بشكل ملحوظ، مما يجعله مادة هيكلية أفضل.

بالمقارنة مع السبائك المشهورة بتقسية العمل مثل 3003 و5052، يوفر EN AW-5454 عموماً قوة أعلى مع قابلية تشكيل مماثلة أو أقل قليلاً؛ وغالباً ما يقدم مقاومة تآكل مساوية أو أفضل في البيئات البحرية مقارنة بـ5052، اعتماداً على محتوى المغنيسيوم والتمب الذي تم معالجته به. بالمقارنة مع السبائك القابلة للمعالجة الحرارية مثل 6061/6063، لن يصل 5454 لنفس درجات القوة القصوى لكنه مفضل حيث تكون قابلية اللحام الممتازة، وقلة التأثر بتفاوتات المعالجة الحرارية، وأداء أفضل في مقاومة التآكل أهم من قيمة الشد القصوى.

اختر EN AW-5454 عندما تكون الأولويات التصميمية هي قابلية اللحام، مقاومة التآكل بدرجة بحرية، ومجال قوة متوقع ومقوى بتمدد تشغلي. إذا كانت القوة القصوى للسبائك القابلة للمعالجة الحرارية مطلوبة وكانت الخصائص الميكانيكية بعد اللحام أقل أهمية، فكر في سبائك سلسلة 6xxx؛ وإذا كانت الموصلية الكهربائية القصوى أو قابلية التشكيل العالية جداً مطلوبة، فكر في سبائك 1xxx أو سبائك 3xxx الأطرى.

الملخص الختامي

يبقى EN AW-5454 سبائك ألومنيوم مطرقة ذات أهمية كبيرة للهندسة الحديثة لأنه يوفر توازناً عملياً بين قوة الاستحلاب في المحلول الصلب، مقاومة ممتازة للتآكل – خاصة في الأجواء البحرية – قابلية جيدة للحام، وقابلية تشكيل مناسبة عبر مجموعة من أشكال المنتجات. سلوكه المتوقع تحت ظروف الشغل البارد وتركيبته المستقرة تجعله خياراً موثوقاً للتطبيقات الهيكلية، النقلية والبحرية حيث يُطلب التحمل الطويل الأمد ومرونة التصنيع.